AVENIRCUP COUPE DE L'AVENIR

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http://www.leboncoin.fr/voitures/754081677.htm?ca=2_s

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Ben puisque mr BELTOISE etait le parrain de ce challenge ne pourrait on pas l appeler challenge J.P Beltoise ? et faire faire un sticker à poser sur chaque auto en son nom pour rendre homage??

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franchement 10000e pour rouler sans rien avoir à faire ben je te le souhaite sincerement ......... compte plutot 15000e pour avoir du matos fiable et qq pieces de rechanges et un jeu d eroues pluies ...... et l equipement pilote compte 1000e en tout .. bon courage surtout pour en trouver une en état...

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bien sur Jojo les dessous de robe de la belle seront rose bonbons sucé 3 fois et recraché ............

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il va me falloir refaire les plaques alu arrieres car elle ont ete soudees jusqu à 3 epaisseurs donc à remettre en simple epaisseur de 10mm.

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1 de +

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des photos

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des nouvelles ............ ça avance doucement là mais je commence à voir la forme générale du chassis ...........

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J.L peux tu me faire une photo de ton tableau de bord??
merci

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He ben pas mal mais juste pour te signaler que j'ai vu Paul Allard hier et il n a jamais dit qu il ferait le challenge cette année ilattend la réunion de l'AG de Nogaro pour savoir ensuite ben il manque mon nom dans la liste des potentiels à venir .................. à moins que vous ne vouliez pas q...

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celle là je l avais vue sur le net il y a quelques jours deja mais trop loin pour nous

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et une vue du freinage monté actuellement ................ je peux y mettre un gros moteur ça devrait pouvoir s arreter là !!!!!!!!

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allez pour la route une chtite derniere ........

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une autre

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voici

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Le démontage continue et n'allez pas croire que la ferraille derriere est une partie du chassis moteur et train arriere il serait pas assez solide vu le nombre de chevaux qu il va y avoir ... ..........

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Bonne année à tous et qu'elle soit meilleure que 2014 ........ Au plaisir de se voir tous sur un circuit ce serait pas mal .........

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Oui bien sur j ai longtempsroulé avec des avons devant tendres et des mediums michelin derriere voire durs en temps chaud l ete .......... evidement la pression par marque est differente mais sinon ce sera suivant ta sensibilite et ton attaque ............

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Bonne Année à toi et ton team et à très bientot ........... nous ce soir on joue à la maison pas de route à faire pour personne ........

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rifayote a écrit :
400x597_gnocca_ci...ustom_2_-20aea92.jpg
j ai trouvé ça comme pneu!!!essayez de vous concentrer sur le feu arrière et dites moi ce que vous voyez!!

moi j aime bien la raie du mileur pour l'EVA....cul..à scion ................

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ben surtout que tu seras sur le PAUL RICARD là donc t es ben obligé !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

hips.........

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ben tu vois que j avais lu et repere ce manque de la periode H et c est pour un ami qui a une Dangel que je posais la question de l'extincteur ............ moi j en ai un deja homologue et controle depuis 2014 .......l

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Salut à tous par contre j'ai remarqué que dans les années il manquait la période qui va de 1971 à 1977 pour les autres barquette suceptibles de venir ........ cela doit etre la période H non?? Par contre pour ce qui est de l'extincteur quelle est la contenance minimale pour les bonbonnes?? et le typ...

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ok merci ça de moins à faire .....

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merci ben super on va se batailler tous les 2 en renault ....

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Salut Olivier tu as monté quoi comme moteur?? un 1600 renault gordini?

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Jj'ai une question technique pour les spécialistes à savoir Michel ou Garage Ggaudin est ce que je dois et je peux garder l'arceau en 36mm qui était monté d'origine et conforme à l'époque de sa construction à savoir 1988 ou bien est ce que je dois mettre un arceau en 40mm conforme à la reglementatio...

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Ben moi je ne m'engagerai que quand j'aurai terminé mon auto et il y a du travail dessus ... surtout aussi en carrosserie otut à refaire et reprendre . Poser et fabriquer un chassis arriere et poser le moteur boite dessus refabriquer un faisceau complet bref refaire une auto ne prends pas 5mn ...don...

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ce week end preparation des cartons pour envoi d'une culasse et un AAC chez FERRY et je m'attaque au faux chassis arriere qui supportera le moteur ...

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il est ou le reglement technique afin de ne pas faire de conneries et de prevoir otut ce qu il faut? pour le transpondeur quel est le fournisseur? et si vous avez un lien ..
joyeux oel et bonne année ......
Je m'attaque au chaissis arriere ce week end...

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mais pour l instant à part la rame ou la voile ......... remarque pour une barquette ce serait normal mais ça va pas aller bien vite ........

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les pistons et bielles ........ on va essayer de faire du fiable surtout ....

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PIECES MOTEURS : 1596 gordini ..............

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freinage avant : AP RAGING 5000+ PRO

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une autre

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bon finalement le dessous est moins abime que prevu donc je l'ai mise sur chandelles ............ et qq photos du montage du moteur ...

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un moteur de renault 16 ça fait 16cv non??? ben moi alors ça fera 16cv................

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en theorie non elle ne st pas adimissible dans le challence car c'est reservé aux barquettes mais bon on est pas en championnat du monde ........quoique .... à demander au patron !!!!!!!

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non serieusement il te faut un matels pour le camion un chapiteau 6x3 ou 2 de 3x3 une caisse à outils des roues au cas ou la crevaison arrive ...... et de quoi faire le plein .......... de la voiture pour le pilote certains s en chargent ... et une tente si tu veux pas dormir dans le camion .... moi...

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A part des roues pluies et un moteur de rechange ainsi qu'un chassis complet ben pas grand chose à prendre ................

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Salut moi je ne sais pas ou j'en serai du remontage et du deverminage mais je pense que je serai present sur les 2 dernieres courses à minima juste pour controler et au moins essayer en vue de la saison 2016...... enfin on verra je vous tiens au courant
bonnes fetes de noel ......

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ben il va falloir que je me bouge le cul serieusement moi alors si je veux esperer courir en 2015 ........... peut etre 2 courses
Normalement j ai trouve mon fourgon reste plus que le plateau , pour le moteur c est en cours et refection et modif du chassis arriere .........

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tout l'arrière est démonté là elle est vraiment en kit et très courte ...........

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moi je la trouvais superbe dans son orange c est une couleur qui lui sied bien et qui n est pas banale en competition ........... orange blanche et noire ....

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bon moi je reflechis à comment faire un tourne broche pour pouvoir travailler sur et sous la voiture sans m emmerrder pour refaire le fond plat etc ........ vous avez pas une idée? je suis parti sur des treteaux de maçon mais cote stabilite ????

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zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz ça dort dans ce forummmmmmmmmmmmmmm

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voilà la boite sera reculée de 13cm par rapport aux photos pour etre dans l'axe des arbres de transmission ce qui me laissera assez de place pour poser le moteur renault gordini passé en 1596cm3. Par contre cela va m'obliger à creer un faux chassis qui se reprendra sur la partie existante actuelleme...

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le train arriere avec des etriers de visa citroen .......

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suite des photos :

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bon le démontage a commencé ainsi que la prise des mesures pour l emplacement du moteur 1600........... ben la voiture a été tres modifiée en ayant eu une boite hewland qui était porteuse ...... Les triancles arrières n'ont plus rien à voir avec ceux d'origine donc on va faire avec ceux là ............

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comme tu dis y a plus qu'à .......................

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poulie reglable pour modifier l'avance si tu rabote tes culasses par exemple ou donner plus ou moins davance à l allumage aussi....... mais surtout en cas d emodif du bloc et des culasses

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ben d'apres le reportage il est marqué que les protos seraient inclus dans le trophée saloon car ce qui n'est pas sécuritaire pour les protos .........

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ben oui sauf que si tu as un filtre KING ta pompe continuera à fonctionner et à vider jusqu à ce qu il n y a ait plus ce carburant dans le filtre. et je pense que le principe est plutot d arreter la pompe de fonctionner pas d arreter le conduit d'arrivee d essence ....... ou alors à poser juste en s...

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Moi je pense que ces relais temporisateurs de demarrage d'injection facile à trouver seraient une bonne solution et meme pour le demarrage il suffit de poser un bouton poussoir en shunt pour gaver tes carbus en essence et ensuite de demarrer normalement ........... ainsi meme si elle n a pas tourner...

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ben c est ce que je te dis sur la bobine des que le capteur recoit les impulsions de la bobine il ferme le contact qui alimente la pompe hp ..... donc si tu cales : plus d'impulsion et le contact reste ouvert la pompe hp n'est plus alimentée . c est ce que je te disais dans mon post précedent sur le...

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meme en posant une diode pour eviter la remontée de courant ..

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mais là j ai un doute quand meme ...

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ou sur la sortie de la bobine .............. qui elle delivre des impulsions compte-tours (masse) quand tu cales plus d'impulsions et arret de la pompe ..........

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ben il suffit de mettre un relais à ouverture et pas à fermeture sur le temoin masse d alerte pression huile .................. ces relais on les trouvait sur les circuits electriques des citroen cx notamment il sont à 5 fiches .

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On dirait une carrosserie de mercadier can am pour l'avant pour le chassis cela ne correspond pas du tout........

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oui une F3 ou un caterham coupe ........

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vu la duree de vie d'un alfa tu risques pas de le voir vieillir ............. donc joints de queues de soupapes tu peux t en passer et à par mettre des grilles et les bas en soie de mme sur tes cornets tu peux aussi; par contre protege courroie obligatoire sur ta distrib !!!!!!!!!!!!!!

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déjà est ce que tu peux faire des angles moins serrés???

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Quand je vois tes tubes d'eau tu me fais peur ............ vraiment trop de coudes serrés à 90° . Le circuit d"eau doit etre le plus droit possible pour ne pas la ralentir et aussi ne pas coincé de l'air pour eviter la cavitation de la pompe ..... pour ta pompe à eau electrique il te faut la pl...

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quelqu un a t il des archives sur les competitions de la coupe et des pilotes engages avec les resultats des photos etc?? annee par année?

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Ben pas moi j'aime bien l'avant aussi alors autant finir le 1er afin de la voir arriver de face et aussi etre au dessus d elle pour avoir une vue plongeante sur le podium !!!!!!!!!!!!!

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oui j ai vu que je m etais plante et j ai trouve mais je dis rien un peu aux autres

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rifayotte??

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Adriana?? elle se devoue pour les autres parait il................. alors pourquoi pas??

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Bon anniv.......... et à bientot sur la piste ...... heu pas trop noire

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tant mieux

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Ben bon anniversaire FFD !!!!!!!!!!
Mais c'est quoi ce jeu? vous jouez à celui qui a la plus courte?? ben d'habitude c'est le contraire ..........

D'ailleurs je vais pas tarder à jouer moi aussi !!!!!!!!

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je sais que la mienne apres avoir couru en coupe de l avenir a appartenu à mrMathieu Jean.Pierre qui courrait en cote sur une escort rs puis sur une Grac MT20 à carosserie de Lola il était basé àcoté de Sochaux apparement . Si cela vous reveille des souvenirs..

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Chacun recherche en permanence l'histoire de leur voiture (comme moi d'ailleurs) alors je vais essayer de grouper ici les souvenirs et les ecrits de chacun afin de connaitre l'histoire de chaque auto meme si cela ne correspond pas forcement à sa voiture ........... moi j'ai donc acheté une ex coupe ...

grantourismo

je t'ai envoyé un MP.
cordialement

grantourismo

merci je vois que j ai du taf he merde j'avais rien à faire pour ma retraite ................

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ben c est bien joli vraiment.......... c est sans aucun rapport avec ce que je viens de rentrer je vois le boulot qu il me reste à faire ..... Bravo Loic

grantourismo

Bonjour quand à l'historique dece chassis dont je ne connais pas le N° il aurait appartenu avant à un certain J.P. Mathieu qui aurait été du coté de Sochaux... et sur son passeport 3 volets iy figurait une photo ou elle etait en grille de départ sur un circuit .......... Ce Mr Mathieu n'aurait jamai...

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