AVENIRCUP COUPE DE L'AVENIR

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https://www.leboncoin.fr/offre/equipeme ... 2337279393

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ben t es pas encore pret pour Nogaro? la saison 2023?

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et controle bien ta courbe d avance à l allumage il se pourrait que tu aies un souci aussi de ce coté là ...que ton avance ne bouge pas trop et que du coup ton moteur passe avec du retard à l allumage des que tu prends des tours... au final

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non pas de pompe éléctrique en + .

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à mon avis un moteur qui refuse d'aller haut dans les tours à"grande vitesse" c est qu il manque de puissance et donc d'essence .... il devait s'étouffer dans les montées en régime ..

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voici l extraction de l air de l'AG2 et des 2 cotés il y avait 2 radiateurs ..

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salut tu as une carrosserie type funyo 4 ou 5 non? si c est ça , j avais la même sur l'AG2 et il fallait juste prolonger les 2 entrées d'air que tu as de chaque coté du poste de pilotage vers l'avant d'environ 20-30cm .

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https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2062187102.htm https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2056556390.htm https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2062151271.htm https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1966387222.htm https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2061669137.htm https://www.leboncoi...

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tu verras que quand tu iras vite avec ton auto tu ne trouveras plus la direction lourde et tu te diras meme que tu pourrais mettre + gros mais bon tu n y es pas encore ..

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ben regarde aussi ta geometrie si tu trouves trop de grip c est bon signe ... en principe c est le contraire ou alors tu es arreté ... lolll
l avantage pour les pneus en michelin FR c est que tu en trouves des quasi neufs et récents pour pas trop chers ..

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non non ils ont du 20 à l avant et du 23 ou 24 à l arrière ....

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https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1936909756.htm?ac=1481102916 https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1934379676.htm?ac=1481102916 https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1798300702.htm?ac=1481102916 https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1798290001.htm?ac=1481102916 https://www.leboncoi...

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je ne crois pas ... sauf si tu elargis la carrosserie

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normalement c'est 2 une interieur que le pilote doit pouvoir tirer lui meme et si le pilote n est pas capable une exterieure que le commissaire doit pouvoir actionner en meme temps que le coupe circuit , idem pour les tirettes du coupe- circuit ! un à potée de main et l autre exterieur ..

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à mon avis il n y aura pas grand monde !!! car 4 courses en 2 mois à la fin il ne restera quasiment plus de voitures !! ou de pilotes .. pour Pau

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surtout avec des moufles et le bonnet sous le casque !!!

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tu mets une plaquette sur charniere qui bascule le long du levier par contre faut pas oublier de la relever quand tu fais ta marche arriere pour te sortir du bas cote ou de ton tete à queue là si tu oublies tu vas gueuler parce que ta marche arriere est en rade !!! c est ce qu on mettait sur les alp...

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et si tu en veux un j en ai 2 ou 3 qq part dans mes casiers tu n auras qu à passer à la maison si tu passes dans le coin je t en donnerai un

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tu n en as pas vraiment besoin si tu te sors dans le bac à gravier (en passant envoie le bonjour à j.Alési) ils te sortent en te tirant par l'arceau avec une sangle ..

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bon anniversaire jeune homme ....

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moi aussi je me vaccine au viognier ............

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Bon anniversaire jeune ... du haut de ta sagesse 74 siècles nous contemplent ...... oups

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heu 2 courses en mars et avril et apres plus rien jusqu en mi septembre??

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meilleurs voeux à tous et pourvu que ce ne soit pas pire ......c est mon seul souhait pour tous ..

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joli récit .... et merci de le faire revivre .
bonnes fêtes .

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ok mais c est là ou ce n est pas logique justement ..............

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et Didier qui n'a pas voulu faire la dernière course manque le podium de la coupe de France pour 1 point aussi ........ dommage mon ex MP88 aurait aimé monter sur le podium je parie et il y aurait eu 2 MP88 sur le podium .......

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c est bizarre ou c'est normal? parce que si je calcule bien il manque 11pts soit les 5pts de participation + les 6 points de la classe en 1èere course non??

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ha ok he bien c est la loi de la course

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ha oui il n y avait que 9 pts de différence avant Ledenon ; grosse erreur de Mouly de ne pas faire la dernière course ou alors le chèque était gros .... ..... comme quoi la régularité paie ..

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et oui je me suis trompé de paragraphe c est bien les CN avec 575kg en -1600

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he ben en 1970-71 la Grac MT14 était donnée à 450kg en 1600 renault et la MT14B à peine 550kg en encore - parfois.....

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non non Michel le poids de l auto de 1300 à 1600cm3 est de 635kg !! donc je dirais même que Daniel n a pas assez mangé de foie gras en 2020

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je sais que sur l'embout que j'avais , il y a un disperseur qui projetais la cire sur les cotes des bas de caisse par exemple et pas droit en pulvérisation en bout de tube ... à voir si avec cette bombe aérosol l effet est le même sinon tu risque d'avoir peu de cire sur les parois verticales et cell...

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oui c est juste pour toi , tu as juste le niveau .... à bulle

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oui j en ai utilisé pour mon ex bmw30csl il y a bien longtemps ça s'appelle traitement des corps creux il te faut un compresseur et l'embout mais je ne sais pas comment tu vas faire pour mettre cette cire dans le chassis sans couper les tubes !!! et si tu les soudes apres ben elle brule dans le chas...

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ben ........... rien

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vous allez pouvoir faire une coupe Merlin mp95

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j ai les ""jenesaispascommentcasappelle"" pour maintenir les tôles avant de riveter...si tu en as besoin j expédie ... je crois que ça s appelle des morpions justement !!!! quand aux toles d'alu moi j'ai mis de l'alu mi-dur , car pour le dur ou le duralumin il faut une belle gro...

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par contre le chassis me semble "leger" il n y a pas grand chose comme tubes .. par rapport à la Grac

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rivets alu-acier en 4mm mais collage des toles alu en + pour la rigidité mais aussi ça evite pas mal de vibrations des toles.. donc ça evite que les rivets ne cassent ..

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+1
et je sais de quoi je parle .............

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Didier vas directement sur leur site moi c est là ou je me servais ... et ils sont sympas et de bonne qualite et si les pneus commandes ne fonty pas la profondeur souhaitée et vendue ils m ont envoyé 2 pneus supp ...

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voiles et moyeux gotti :
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 97905.htm/

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 29110.htm/

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https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1854840527.htm/ https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1856841846.htm/ https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1820581506.htm/ https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1737794562.htm/ https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1739355918.htm/ https://www.leb...

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les dernieres celles qui avaient l abs etaient en 48mm sinon la plupart en 45mm

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non sur les c15 c est les meme que sur les visa c est aussi ce qui etait monté sur les merlin mp88

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fais attention Jojo tous les moyeux n'ont pas le meme deport chez MAD IN tu as de 30 à 50mm

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mets une photo

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jolie tondeuse ......... et en + apparement très efficace le bac à ramassage

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oui mais Loic ce sont des anciennes avec les specifications des anciennes ben y a qu à voir le diametre des arceaux par exemple.. donc tout correspond au reglement de cet époque là mais jamais avant pour la période en considératiuon de la voiture ..

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ben il était fixé comment avant ? il doit bien rester les anciennes fixations .... sinon tu y rivetes une plaque alu assez large et dessus tu y mets des inserts filetés pour y fixer tes platines

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ça cest ce que souhaiterait la fédération , avec les avis des médecins des fédérations ... la suite c'est le gouvernement .. mais à savoir que le tour de france vélo a prévu debut septembre alors? et là il n y a pas que 5000personnes au bord des routes ....

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en 1980 il n y avait pas les virage de Caupenne dit l'escargot ... donc en gros quasi 20s de -

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bravo tu l'as super bien booster ton 1300cc et tu as des trajectoires et freinages de fou !!!!!!!!!!!

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la bonne température sera dans les 60° c est là ou tu peux à peine toucher quand tu sens le chaud et limite brulure et tu sentira que le poly se ramolli légèrement ..

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oui oui avec un decapeur thermique ... mais ce n est pas pour le travailler juste pour le deformer et aplanir ou des trucs comme ça pas vraiment maléable mais tu peux ainsi reformer un arrondi etc .. sinon tu mets des radiateurs electrique de 2000w dessous et tu mets tout à fond et tu peux ainsi ref...

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voire les pneus neige ...........

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la sellerie a son age : 50ans .. juste reteintée et nourrie ...

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suite réfection du baquet .. reste à le fixer au chassis en fonction de la position et de ma longueur des jambes sinon on rallongera les pédales ...

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oui mais c est moins pire que d y laisser sa peau ... certes c est un fleau pour l'economie mais bon si on passe entre les mailles du filet on s en remettra

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500SR,?

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merci , je me confine dans l atelier de la barquette , mais sans matos je tourne en rond un peu!! ben prends des photos de ta voitures avec les details en photos et raconte son histoire et les modifs faites ... ça t occupera .. car apparement il y a bien peu de survivants sur le site vu le peu de p...

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salut Christian tu vas avoir du temps pour y bosser serieusement pendant ce mois d'avril .... bon boulot moi quasi finie j'en suis au plus delicat .. la position du pilote je modifie le baquet et voit si j'atteins les pédales

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Bon anniversaire Yves
Faut esperer que la suite sera plus gaie ..
Fabrice..

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ben comme ça on va pouvoir finir les autos en chantier car il ne faut pas se faire d'illusions on y est pour au moins 45 jours voire +++ ...........

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ying-yang a écrit :Le GP de F1 d'Australie est annulé, tout comme tous les autres évènements sportifs.
J'ai peur qu'il en soit de même pour nous...

moi je crois plutot que c'est ce meeting à Pau Arnos qui sera en mondio vision en remplacement du GP F1 d'Australie!!!!

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le baquet en mode reduction de largeur de cul ....

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modification de mon baquet pour qu il puisse passer dans mon chassis ...et presentation du profil pour positionner le volant et le levier de vitesse.......... y a interet à serrer les fesses.

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je sais mais j aime te faire raler tu le sais....

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ben là t as qu à engueuler ta progéniture ils ont voulu faire des gamins alors qu ils assument de les garder AUSSI pendant les vacances scolaires !!! ne rale pas c'est ton choix et t'as été con de pas venir tu aurais marqué de gros points au championnat si tu avais fait tes 2 courses ...

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Aores c est certain attaquer la saison circuit debut mars ça ne laisse pas grand chose comme temps pour faire les réparations et les préparations pour la saison à venir apres l'avoir fini en novembre , il y aurait 1 mois de + cela serait quand même mieux , et le + marrant c est que la fédé entame la...

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Bonjour alors tant mieux si tu as des news car j'ai entendu le speaker à la fin de la remise des prix de la course 1 dire qu'on ne verrait plus ,l'année prochaine, les courses de protos sous cette forme là .... alors inquietude quand à la suite de la remise sur piste des protos anciens ... je me pos...

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non pas encore mais je n ai jamais été aussi près .... regarde il manque encore les fils de bougies.. il me reste le baquet à faire et positionner la batteri , les pompes essence , l'extincteur et les fixations des capots et portes ... voilà

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ben non quand c est bien fait ça fonctionne parfaitement

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si vraiment c'est ce que tu as et si le roulement n'existe plus fais toi faire des frettes à emmancher de 1,02-1.03mm d'épaisseur passé à la presse dans le porte moyeux et pour emmancher le roulement passé au congélateur dans la frette ...ainsi tu aura tout ce qui va bien en cote de roulement

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salut prevoyez les pneus pluie..

http://www.meteociel.fr/previsions/11304/nogaro.htm

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