AVENIRCUP COUPE DE L'AVENIR

bryan

Meilleurs vœux à tous pour 2019!!!!

bryan

On aurait du tous mettre nos volants sur les capots et croisé les Bras pour une vraie procédure de départ. Enfin c’est fait, on s’est fait engueuler à juste raison après, tout va bien

bryan

En regardant la vidéo 2 de jojo, même avec les jours qui passent, j’ai toujours envie de giflée le mec qui replace les voitures pour le second départ, il était perdu le pauvre vieux. Je sais pas si il y’en a eu d’autre mais pour ma part au lieu de partir 4 il m’a sauté au moins cinq places je pense....

bryan

Pour une première pour ma part ça va être chaud quoi mais bon je vais faire attention à vos autos

bryan

On est sûr qu’il y’aura tout ce monde sur la liste des participants ?

bryan

Je confirme pour la 5 avec un couple conique de 9/35.....mais avec un 1500 stock à poussoir hydraulique qui rupte à 6700 tr /min

bryan

On sera cinq et je t’envoie l’inscription demain avec le règlement

bryan

Oui c’est payé rifayote. Je t’emmène ça donc

bryan

Salut rifayote, est-ce que tu veux que je t’emmène le capot avant et le bloc radiateur MF16 que tu m’as acheté il y’a de ça plusieurs mois déjà ?

bryan

Oui c'est ce que je vais mettre (je parle de l'huile, pas de la folle en rose sur ton dessin!!!).
J'avais sorti 5.5l huile de la vidange. Si tu te servais toujours de la jauge d'origine c'est bon, je m'en débrouille.

bryan

Exact je ferai ça cet hiver quand je remplacerai le moteur, maintenant je n'ai plus le temps si je veux roulé à la haute saintonge.
Je n'ai pas pris le temps de rentrer en contact avec Michel Faure. J'essaye de t'appeller dans les jours qui suivent loïc.

bryan

Quelques photos de la suite de la révision de la N°2

bryan

Bonjour,

Est-ce qu'avec un grand carter huile coupe de l'avenir il faut toujours se référer à la jauge à huile moteur d'origine?
Sinon quelle est la quantité d'huile avec le remplacement du filtre?

Merci

bryan

Non ce n'est pas le GTRS, c'est une association qui fait uniqueent cette journée.

bryan

Bonjour à tous, J'ai un ami qui organise le 9/08/2018 une journée libre à la haute saintonge. Elle est autorisée au - et + de 800kg. (donc session de 25min pour - de 800 kg). On y sera pour faire rouler la ARC MF12 n°2, si quelqu'un veut en profiter en même temps que nous, merci de me dire si ça vou...

bryan

Voici la B.V que j'ai déposé cet aprèm de la ARC N°2. Bon les anneaux de synchro sont fatigué et surtout il y'a des dents de chiens de casser. Parcontre il y'a un couple conique de 11/39 dessus... Il y'avait des alfasud avec un rapport de pont aussi long? C'est pas une B.V à utiliser à Angoulême, mê...

bryan

Super Jean Luc merci

bryan

Oui je l'ai déposé pour faire la modif du doigt. Je vais la laissé la croix. Je vais remonté le carter tôle aussi. En effet j'ai des photos du dessous de la MF 14 Martinucci et je vois ce carter alu que tu as également rifayote, à mon sens c'est l'idéal mais je n'ai pas ça en stock. Pour le moment ç...

bryan

Bonjour, J'ai la boite de vitesse de la Arc à remplacer, les synchro sont morts et les roulements de différentel sont H.S. J'en ai une autre où j'ai juste déposé le carter inférieur pour contrôler l'état et le rapport de pont, pas de soucis. Juste une interrogation, j'ai une croix en tôle emboutie q...

bryan

Bonjour à tous, Juste pour donner des nouvelles de la ARC MF 12 N°2 Quelques travaux de remise en ligne s'imposaient, rien de très grâve mais tout ça prends du temps (surtout lorsque l'on construit un garage pour mettre les deux côte à côte afin de remettre la mienne perso dans sa conformiter. Voici...

bryan

Si ça intéresse quelqu'un j'ai un ami qui a réservé une chambre d'hotêl à Pau pour la nuit du samedi/dimanche avec lit double.

Il en a plus besoin, si quelqu'un veux en profiter.

bryan

bryan

J'ai fais le tour de ce que je possède en culasse, je ne trouve que ces deux modèles

bryan

Oui c'est ça en effet. Mais toujours d'après cette source, ils acceptent également le code moteur 30146 puisqu'ils parlent également des versions 105 cv. Le code moteur 30128 lui correspond à un 95 cv. Je me réfère à cette source que j'ai trouvé sur le forum pour les codes moteur: file:///C:/Users/B...

bryan

Bonjour, Quelqu'un peut il me dire quel type de moteur 1500 à poussoirs mécanique possède des culasses à plate (sans chambres) ou avec chambre de combustion? D'après la fiche d'homologation d'époque, seul les culasses à chambres de combuston sont autorisés. Merci d'avance pour vos connaissances. bryan

bryan

Bonjour,

Est ce qu'une commande de piston est en cours? Je serai intéressé par un jeu voir deux en 84.40?

Merci

bryan

Merci pour l'info jojo mais pour le moment la voiture n'est pas à vendre.

bryan

Je reprends le sujet de la boite Puppo. Je l'ai démonté et voici les rapports présents dans cette boite actuellement: 1er: 13/34 2ème: 16/33 3ème: 18/31 4ème: 19/29 5ème: 21/27 Couple conique: 9/35 Si ça intéresse quelqu'un, il est possible que je vende cette boite, je suis actuellement indécis. bryan

bryan

Je serai présent en visiteur à partir de samedi.

bryan

Bonjour à tous,

Je viendrai vous voir dimanche sûr, et peut-être samedi après-midi si tout va bien.

Alors au week-end prochain!!!

bryan

Je pense que je n'irai pas jusqu'à cette modif, je ne manque pas de travail sur l'auto, donc le chassis restera dans sa configuration d'origine, sauf pour le fond plat où je vais faire une entorse, pour remplacer la tôle inox. Une chose intéressante que tu viens de posté lolo25, c'est la dimension d...

bryan

Ok explication claire, net et précise, j'aime ça. Si je dois passer par un autre fond plat, ça sera en acier, pas en alu, car je ne pourrai pas soudé l'alu du fond plat, à l'acier du chassis. J'aime beaucoup l'idée de soudé le fond plat par des cordons (très bien réaliser d'ailleurs, je regretterai ...

bryan

Bonsoir, Ci-joint voici l'état actuel de mon auto. Il y'a également une photo du fond plat, en inox..... c'est d'origine en inox j'imagine, mais pour quel utilité ce matériaux a t'il été employé? Il fait 28 kilos, l'inox n'est pas une référence en rigidité, je voulais savoir pourquoi simplement de l...

bryan

MP envoyé lolo25

bryan

Oui c'est prévu, j'ai bien vu que ce n'était pas possible de monter les freins sur la boite, je sais où il y'en a une dans ma région. Où je m'interrogeais, c'était vraiment sur cette fixation d'amortisseur, sur le porte moyeu. Je me méfis, comme tout a été modifier sur cette auto, comme la fixation ...

bryan

Photo suite

bryan

Bonjour à tous, Voici un nouveau sujet donc, concernant cette Arc Mf 12..... J'ai besoin de vos connaissances, sur certains point, voici le premier, concernant les portes moyeux arrière, (voir photo). J'ai un doute sur l'origine des portes moyeux. Pour avoir pris pas mal de photos, de l'auto de lolo...

bryan

Je me rends compte qu'il faut peut-être que je poste dans le sujet des "restaurations coupe de l'avenir"?

bryan

Bonsoir à tous, J'aimerai posté des photos de certaines pièces de mon auto, pour avoir des avis et des infos, faut-il faire comme l dernière fois, ou il y'a une autre solution? Je suis en train de démonter, et j'ai besoin de renseignement sur certaines pièces, savoir si conforme ou pas. Normalement ...

bryan

Un grand bravo à tous les propriétaires qui ont fait le déplacement avec leurs autos, et la prestation sportive sur la piste, étant en tribune, je peux vous dire que ça a été très apprécié. J'ai étais ravi de voir vos autos de près (j'en avais déjà vu quelques unes en historic tour). Et enfin un gra...

bryan

J'étais sur place (en assistance pour le boulot) mais je n'ai pas vu l'esaie qualif. D'après Franck Metzger, c'est Monsieur Darochat qui a perdu de l'huile, il n'a pas eu le réflexe de sortir au bac et ça a laissé une grande trainé d'huile d'où la sortie de M. Pascal.... à confirmer donc. En tout ca...

bryan

Ok en effet c'est logique ce numéro donc si ça correspond à l'alésage. Proviendrai d'une 33 théoriquement, rien de sûr le moteur est seul, il était dans une grange, il était monté avec deux carburateurs double corps (qui ne sont plus dessus......). J'ai une ARC MF 12, ma présentation est ici: http:/...

bryan

Merci JOJO le graal ce que tu a mis en pièce en jointe, parfait!!!
J'avais bien trouvé des codes moteur sur le dossier d'homologation, mais là c'est mieux on sait à quoi ça correspond.
Je vais gratter ces numéro sur le bloc dès demain.
Merci

bryan

Bonjour à tous. J'ai récupéré un boxer à poussoir mécanique, y'à t'il un numéro à l'extérieur pour connaître la cylindrée??? J'avais entendu le chiffre de fonderie sous l'alternateur: 84 : 1500 87: 1700 C'est valable ça??? Sinon donné moi l'alésage d'un 1500, si il n' y à pas d'autre moyen d'identic...

bryan

Bonjour à tous, Voici un nouvel événement à ne pas manquer, organisé par le Retromobile de la petite champagne. Le 8 Mai 2016, aura lieu la première montée historique de Ladiville (16). Cette montée loisir, non chronométrée, empruntera le tracé de 1.300 Km, de l'ancienne course de côte de ladiville ...

bryan

J'espère tous vous voir pour cette occasion!!!!

bryan

Ok merci pour ces infos grantourismo

bryan

Le souci c'est que rien n'est droit à l'arrière, ils ont fait ça n'importe comment..... Je verrai en temps voulu de toute façon, pour le moment l'idée était de la rapatrier chez moi, ensuite finir ce que j'ai commencé chez moi pour vendre, et après attaquer la Arc courant l'année 2016. On verra comm...

bryan

Merci à Michel pour avoir modifié les photos de format, et les avoir posté. Voilà le Taf, comprenait pourquoi je veux roulé avec cette voiture, qu'une fois avoir tout remis en ligne, rien qu'en voyant le train arrière je ne roule pas avec ça. Donc j'ai pris des détails justement des modifs de train ...

bryan

Cette après-midi j'ai pu détailler la ARC. J'ai déposé la carrosserie pour vous faire des photos. J'ai donc pu me rendre compte de l'étendu des dégats. En effets, le train arrière est complètement à refaire, c'est du bricolage pure et simple, avec rallonge, élargissement du treillis arrière pour met...

bryan

Je vous remercie tous sincèrement pour vôtre aide et vôtre accueil. Ok donc l'auto est connue, et merci de me renseigné sur les modifs à faire. Je vais vous faire tout un tas de photos ce week-end, comme ça vous pourrai apercevoir l'état et les choses à viré. Le montage du 1700 injection est une hor...

bryan

J'aimerai tout de même partir sur des vraies base, car il y'a tout à faire, les photos parleront d'elles même. Ce n'est pas non plus une épave, mais je ne voudrai pas faire honte à l'Avenir Cup en roulant avec une auto moyenne, qui aura du mal à marché. Mais de toute façon je viendrai vous voir roul...

bryan

J'avais oublié, pour l'historique je connais rien.... De plus je ne possède pas de numéro sur la plaque chassis, est-ce normal d'ailleurs? La seul trace que j'ai c'est ce passeport qui date de 15/05/ 1992. Elle était jaune à cette période, c'était M. Plazanet Daniel à clermont ferrand. Ensuite: -pas...

bryan

Je vous remercie de vôtre accueil chaleureuse. En effet c'est bien cette auto avec la peinture d'auto-tamponeuse.....(qui ne s'est pas toujours contenter d'avoir que la peinture!!!). Elle est effectivement à refaire complètement, c'est ce que je recherché d'ailleurs. Pour 2017 ça serait très très bi...

bryan

Bonjour, Je tiens à me présenté (je ne sais pas si je suis sur le bon sujet, tanpis....). Je suis donc Bryan, de jarnac en charente, j'ai 22 ans et depuis hier, je suis un nouveau propriétaire d'une barquette coupe de l'avenir. Mon titre n'est pas un hasard puisqu'il s'agit d'une Arc MF 12 de 1984. ...

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