AVENIRCUP COUPE DE L'AVENIR

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Enc(ore un beau we pour le challenge:météo parfaite,circuit toujours aussi sympa (en particulier pour les spéctateurs;oui,il y en avait pas mal!),bagarres en toute correction,pas de casse,pas énormément de voitures mais les autres plateaux ne font pas mieux en cette periode incertaine.Un super repas...

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Bravo aux courageux qui ont bravé la météo,les kilomètres,le virus etc ,,,,,,pour cette reprise.En particulier à H Maitre qui semble prendre en main sa GERI (progression des temps significative),D Bastard qui découvrait sa Merlin reconstruite en configuration d'origine;, elle aussi de plus en plus p...

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Pour moi:42 P Clerc,l'autre blanche R Despratx et la bleue et grise Ch Pelieux que j'avais oublié dans ma liste.P Merlin a toujours la meme philosophie:"il faut vivre avec son temps".

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Non,pas encore cette année:vous pouviez vous en douter ,le trésorier ne vous a pas sllicités financièrement!

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Le sujet du nombre de courses retenues et autres questions a été évoqué à la réunion du dimanche midi.

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Magnifique finale avec du suspens à tous les niveaux;réglages secs ou pluie?challenge qui va décompter des gros points?Qui va éviter le tete à queue éliminatoire?Bref du sport,du vrai! Un véritable championnat qui devrait encore se corser l'an prochain avec l'arrivée de certains,le retour d'autres e...

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J ai oublié Victor qui a possédé une Merlin MP 005;

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En fait,je pense qu'il y en a eu au moins 2 voire 3 conduites dans le désordre par Desprax,Guillemot,Clerc,Barthe et Patte mais pour les retrouver........autant chercher un morceau de capot sur les autoroutes françaises!Dans tous les cas,si la Merlin est présente à Dijon avec un semblant de nez son ...

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La réunion établissant les calendriers des differentes disciplines ayant eu lieu ce jour,la Coupe de France des Circuits comportera 7 rendez-vous comme en 2019:1/03 Nogaro ,26/04 Arnos,7/06 Ledenon,13/09 Croix,4/10 Le Vigeant,25/10 Le Mans et 15/11 Dijon .A méditer si vous décidez de continuer en Co...

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Dans une compet de "bisounours",on ne proteste pas!Calins pour tous.

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Finalement la séance gratuite aura lieu de 16h à 16h20;

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Les plus observateurs auront remarqué l'abscence de séance gratuite le vendredi am;on attend la version 8 rectificative!

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A la fin de la deuxième course ,nous procederons à la remise des prix du challenge 2019 comptant sur la rapidité du web-master à faire les calculs!Avant cela,un repas pour enterrer cette saison aura lieu le samedi soir.Tous les participants sont attendus pour recevoir leur distinction.

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Une séance gratuite comme dab mais vendredi après- midi et séance payante sans doute vendredi matin.il devrait etre possible d'avoir un briefing pour ceux qui arrivent le samedi matin.(tout cela sous réserves)

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2020 année bi-sexe-tile Nogaro CDF les 29 février et 1er mars.

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L 'habituelle séance libre gratuite devrait avoir lieu le vendredi après midi si tout se passe comme prévu.

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Je n'arrive pas à lire les vidéos mais je pense qu'à la suite de la contre performance de ph Durand dans la course 2 de Croix il a du lui aussi se faire remonter les bretelles et a prouvé qu'il pouvait aussi etre excellent sur le mouillé.Le TEAM SIMKIT a aussi fait fort dans ces conditions difficile...

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Pas de traiteur,ce n'est pas la philosophie de la maison;par contre si qq'un a une combine pour le fromage (suivez mon regard) on est preneur,pour des assiettes,verres et couverts aussi et n'oubliez pas des chaises et lumières pour ne pas se faire tripoter dans le noir.

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les protos hors Coupe de France sont acceptés dans la mesure où ils possèdent un passeport moderne et non un PTH .Si votre Sport 2000 a un 3 volets,vous pouvez venir donner une correction au petit dernier!Tourner le vendredi sera sans doute possible mais la gratuité d'une séance comme en CDF reste t...

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La coupe de France étant intégrée au meeting organisé pour ses adhérents (inter écuries),le programme sera un peu modifié: Pas de plateaux distincts donc pour nous,un plateau Gr C non limité à 1600 cm3, donc un classement scratch,un classement "Coupe de France" avec chacun un podium. Pour ...

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sur la formule Ford,on met 24/26 en 4 (pas de cinquième) qui permet 209 au régime maxi.C'est la 4 de Nogaro ou Bugatti par ex.Chez HM Sport,on roule en 9/37 sur les ARC.

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Encore un beau we mouvementé avec du spectacle,en partie du à quelques gouttes de pluie qui s'invitaient à chaque pré-grille.Sur la piste,la suprématie de B Dupuy, le leader,a été mise à mal par le retour fracassant de L Martinucci après sa casse moteur de Pau,par les "Savane" toujours pre...

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Comme dab,le prix coutant.A signaler que le team CGL devrait etre présent le vendredi pour participer aux essais libres avec au moins 2 voitures sorties de leur musée creusois;1 ACL ALFA et 1 ABC ALFA ,la troisième 1 ARC ALFA étant en cours de finition sera peut etre là mais statiquement.

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Tous les ans,nous nous devons de feter un anniversaire!En 2019,l association Avenircup a 10 ans ;il était donc opportun de profiter de notre visite au Vigeant pour marquer l'évenement en organisant le samedi soir un repas exceptionnel le nombre d'engagés devant atteindre son paroxisme à cette occasi...

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58 MOINS 14 =42 ? Moi je ne te confierais pas la trésorerie de la boutique et encore moins les clefs,tu serais capable de les perdre!

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Moi,je verrais plutôt Troled devant avec quelques autres (Blancos,Trahay,Leon Dufour par ex sans certitude) puis Christian Galan que l'on croit en tete,Marc delamarre,Marchive,Giraud,Chandenier,les GERI Durand et sa cheminée ?,Grenier à gauche,Olindo?Co upes du Salon octobre 80 bientôt 40 ans!

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Il fallait bien faire un choix pour limiter le nombre d'épreuves que la majorité des pilotes avait fixé à 5 .L'hiver étant court pour préparer les voitures ,Nogaro semblait indiquée pour etre écartée mais cela aurait pu etre aussi Dijon qui a encore été reculée dans le calendrier à une époque où il ...

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Une large majorité des pilotes 2O18 s'est déclarée interessée par 5 courses en 2019 mais le règlement ayant été calqué sur le notre pour faciliter notre intégration à la Coupe de FRANCE des Circuits la moindre des choses ètait de renvoyer l'ascenseur et de s'engager à participer en nombre à 6 sur le...

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Le Challenge c'est maintenant de la course avec ses avantages et ses; inconvénients ;adrénaline,satisfactions,podium,classement,touchette,rivalité,sueur etc.....c'est du sport et il faut etre devant l'autre par son mental,sa technique,sa voiture et tout autre moyen légal.Des risques peuvent survenir...

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Une petite série de joints de culasse renforcés Alfa est disponible

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Une petite série de joints de carter inf de boite de vitesses Alfa est disponible

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il est tellement excité à l'idée de remporter la classe 1300 à Ledenon qu'il écrit n 'importe quoi;pour preuve,il fait meme des fautes dans son nom!

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Belle initiative de votre part,essayez de nous présenter une caméra embarquée, peu de gens connaissant le circuit qui nous accueillera pour notre finale.

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Bravo à tous ceux qui ont saisi l'opportunité de rouler sur ce mythique circuit ;ils l'auront au moins fait une fois!

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Malheureusement ,la Geri devra se contenter de son grand pilote préparateur habituel (par le talent) puisque Alonso n'a pas non plus la licence adéquat.Pour les problèmes de sommeil,comment voulez-vous que nous le trouvions avec toutes ces accusations envers nous et notre emblèmatique secrétaire pil...

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Et oui car un additif au règlement sportif vient d'etre déposé interdisant aux détenteurs de licences A et B de s'inscrire au challenge.On ne manquera pas de le leur signaler dès reception de leurs demandes d'adhésion à notre club!

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Mais c'est bien sur,il y a eu entente entre la MF 16 et la Merlin pour empecher FFD de gagner la 2 ème course.On est en tete,on laisse passer la rouge et on ferme la porte juste devant le nez du secrétaire qui est obligé d'escalader le vibreur;le chassis est endommagé,les pneus abimés,le pilote dépr...

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En ce qui concerne les pièces et l'outillage,je pense que nous en avons pas mal et que nous ne rechignons pas à aider les gens en difficulté mais il manquera toujours l'introuvable.Cette aide si modeste soit elle semblait necessaire dès le début pour la réussite de notre projet.Mais,suite à quelques...

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très beau we de course où la pluie n'a jamais pu perturber les débats.par contre ,c'est la mécanique qui a provoqué pas mal de forfaits dont l'imperurbable JM Duranteau comme dab.Quand à FFD,il n'était pas plus "bourrè" que d'habitude mais voulait se racheter après sa course de mise à pied...

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Encore bravo pour ta prestation tout au long du we où tu t'es comporté en élève attentif,serieux,apprenant vite et respectueux des autres pilotes qui pourraient pour beaucoup etre ton père voire ton grand-père.Dommage que ton coéquipier ,perturbé par son incident des essais,n'ait pu etre à tes cotés...

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Très bonnes vidéos qui nous montrent que meme en 2émé partie de grille il y a de la bagarre et ce grace au nombre de participants qui augmente et à la fiabilité en général qui s'améliore.Celà devrait donner envie aux indécis qui hésitent à se lancer.Pour la SMS,j'éspère que les pneus ne sont pas les...

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Comme annoncé précedement,FFD ne faisant plus partie de HM Sport,le camion ne sera plus encombré par sa tente ;je propose donc d'accueillir les suédoises pour le we.

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J'allais oublier de vous dire qu'à Croix En Ternois le we dernier,j'avais rencontré le fils de Georges Roland qui a écumé la Coupe de l'Avenir pendant de nombreuses années sur des PHM ou sa dernière création la Shismahut qui a justement fini sa carrière à Croix en 89 je pense.Stockée dans l'état dep...

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Tu as tout à fait raison,notre survie est précaire et il faut penser au futur c'est notre préoccupation permanente depuis le début.Je pense que tout le monde en est conscient car Pau sera l'étape la plus importante de la saison d'ailleurs monsieur Bastard l'a très bien intégré puisqu'il va nous aide...

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Il est effectivement décevant de voir de belles voitures immobilisées dans le parc pour une heure maxi de mécanique assez simple à effectuer .A la décharge du proprio de l'ARC MF2,il faut dire qu'il a acheté sa voiture 15 jours avant la course (ça c'est de la motivation!) et que la rétrovision avec ...

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Chaud le week end de Croix!Température estivale,tous les pilotes hyper motivés (sauf un toujours le meme),bagarres sur la piste que les vidéos ne restituent pas (il fallait etre au bord de la piste) ,nombre représentatif de concurrents;on a passé un palier et on s'éloigne de la démo des débuts il y ...

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Il serait plus simple de remporter carrement le challenge et d'éviter ainsi tout un tas de tractations.

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Satjsfait de son engagement en 2017,le représenfant français de la marque d'amortisseurs KONI nous renouvelle sa confiance pour 2018 qui verra le vainqueur du Challenge Avenircup gagner 4 amortisseurs,cette fois-ci, pour équiper sa barquette et etre encore plus au top en 2019.On ne prete qu'aux rich...

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Une commande a été faite fin d'année 2017 et nous attendons la livraison des jeux de pistons du kit en 84'40.Il devrait rester un jeu de dispo au plus rapide (pas forcément sur la piste).

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Si vous entendez par fiche d'homologation les règlements de la coupe de l'avenir,il est spécifié que les culasses plates sont interdites.En effet,sur les premiers moteurs des voitures de série,il a été monté des culasses vraiment plates puis des culasses avec très petite chambre (celles acceptées) p...

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Les salons,c'est un peu comme la publicité (télé ,radio,affichage etc.....);les retombées ne sont pas toujours immédiates (nous ne vendons rien sur place).il s'agit de véhiculer une image et impregner les esprits dure parfois plus longtemps que les deux journées d'un salon.Les retombées presse,inter...

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Bravo et merci pour vos photos qui traduisent bien l'ambiance de ce sympathique salon où ceux de l'ouest nous ont parfaitement représentés.Meme le web master a trouvé un interlocuteur à sa taille ,preuve que le public fut nombreux!On peut penser qu'une présence en 2019 sera souhaitée mais il faut au...

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Et la photo du secrétaire les 4 fers en l'air, où se trouve-t-elle?

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Sauf erreur,il s'agirait d'une vraie Coupe de l'Avenir ;championne 79 avec G Cardinaud puis très performante en 80 avec C Galan.C'est sans doute à partir de 81 qu'elle a été recyclée en course de cote suite au changement de reglementation de la Coupe.

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Il me semble que vous avez trouvé ce qu'il vous fallait:de la course "low cost",des barquettes abordables,des copains pour jouer qui ne se prennent pas la tete,une sous catégorie (evolution) qui semble créée pour vous alors ne fignolez pas trop (à part la sécurité) et dépéchez-vous de vous...

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Je m'aperçois avec effroi presque 40 ans après que nous étions fichés!j'ose espérer que les instances dirigeantes n'en font pas autant avec vous !

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Vous pouvez faire coup double en intervenant dans la rubrique "présentation des barquettes" et nous tenir au courant de la modification de votre barquette en vue de nous rejoindre en 2019 on l'espère.Pour toutes et tous une excellente année et surtout une bonne santé qui est essentielle po...

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L'éventuel plateau qui nous serait réservé s'etoffe progressivement et le minimum demandé devrait etre atteint sachant que l'engagement sera moindre que celui annoncé,que le meeting sera déclaré en régional (licence ou titre de participation moins chers)?Toutes choses allant dans le bon sens pour un...

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Remise des prix 1980?Bordeaux? A vérifier comme certains protagonistes;Vallé,Farrugia,Scotti,Labbé,Lausson,Delamarre,Cagnard,Grenier,Trahay,Galan,Batisse de droite à gauche.

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2 Joel:le mécano et De Miguel futur pilote ARC F3.

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Beau reportage,signalons encore une fois que le challenge 2018 n'ira ni dans les anciennes colonies ni dans les dom.tom.

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Comme de coutume,le GP de Pau moderne se déroule sur 3 jours (lundi de Pentcote le 21 MAI en 2018) et le GP historique le we d'après donc les 26 et 27 mai à moins que les vieilles barquettes courent avec le GT4 mais en fervent mécréant je ne pense pas.

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Ceux qui sont allés à Angouleme en 2016 et ont apprecié devraient etre comblés par cette opportunité.Le circuit est bien mieux adapté à des voitures dures et basses comme les monoplaces et barquettes,le cadre est magnifique et c'est un meeting à l'ancienne avec des spectateurs!Les grincheux se plain...

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Après une excellente reprise à PAU ARNOS,la fete a pu continuer à LEDENON où,hormis quelques problèmes de nujsance,tout s'est parfaitement déroulé.Les vedettes d'Arnos se sont de nouveau mises en évidence et le spectacle fut de qualité sur ce circuit où les spectateurs peuvent suivre les voitures en...

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Pris par le temps,on a complètement oublié de déterminer qui allait annoncer la bonne nouvelle au secrétaire!

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En souvenir de Ch Dubois ,nous decernerons à Arnos (puis Ledenon et Magny Cours) une coupe en son honneur.Elle reflètera la détermination dont il a fait preuve dans son époque pilote puis dans celle où il fut organisateur et enfin quand il a fallu se battre contre la maladie.Nous choisirons donc à l...

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Les conditions météo pourraient bien changer tout ça.

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Afin de satisfaire nos chers adhérents,m Rubaud pourra compter sur la mise à disposition de 6 numéros 8 noirs dès son arrivée à Arnos.Pour ceux qui étaient au Vigeant,n'oubliez pas de décoller le 1 des centaines et nous sommes en train de nous occuper des lettres A B C à coller à coté du numéro.

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Merci au "déserteur" de signaler cette légère imprécision du web à propos de la motorisation de la LEMMA Honda mais il est en pleine préparation de la GERI depuis 6ans maintenant et le stress lui fait dire n'importe quoi!Moi j'attends la confrontation avec les Lebeaupin:ça va déménager.

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Trouver un mécano avec véhicule tracteur devrait pouvoir etre résolu assez facilement (chercher du coté de la famille en premier lieu) et rendez-vous à Magny-Cours avec tous les autres pour finir sur une note positive .Bon rétablissement à tous.

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Oui,la grande époque ARC avec camion,les 2 voitures aux memes couleurs (mais MF3 pour lui) :on a retrouvé un peu ça quelques années plus tard du temps de Nina Ricci.P Marchive,très bon pilote que l'on a plus revu par la suite, faute peut etre à l'arrivée du moteur Alfa?

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C'est à cette date en effet qu'une petite révolution a eu lieu dans le microcosme de la débutante Coupe de l'Avenir:la présentation de l'ARC MF 2 jaune conduite par JC Sebeliard et construite par M Faure qui n'en était pas à son coup d'essai!Cela fait donc 40 ans exactement et il aurait été regretab...

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Encore un canari pour énerver le secrétaire!Belle bagarre en perspective avec les Lebeaupin ,les voitures étant similaires.

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Aucun problème,il faudra juste faire la vaisselle pour tout le monde!

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Comme dit précédement,nous essayons de garder notre cap à savoir obtenir une compétition la plus "discount" possible et avec des voitures les plus proches en terme de performances.L'aventure TTE n'ayant pu perdurer malgré l'extrème bonne volonté des organisateurs du TTE,l'hypothèse que nou...

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Incroyable!Tu as enfin réussi à déssouder ta voiture de ses trétaux.A quand la GERI?

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Moi,j'ai une Corsa 15D de 1992 qui doit réussir le CT en 07/17;le challenge est interessant aussi ,non?Et en plus elle est allemande c'est un plus pour lui.Pour ce qui est de Sa déception ,moi je vois l'aspect positif ,le groupe s'est agrandi et notre but a toujours été d'avoir un plateau homogène e...

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Dans la force de l'age tous les deux ,je ne pense pas que l'heure de la retraite ait sonné mais 20000+19500=39500€ le budget idéal pour se partager un beau proto dans une série à déterminer!Ce qui reste important c'est que leurs petites barquettes ,d'authentiques Coupe de l'Avenir,ne disparaissent p...

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Les négociations vont etre encore plus rudes désormais puisqu'hier ,à la course de cote de Tarbes Osmets, ce jeune et talentueux pilote vient d'y remporter le scratch avec sa F3.Bravo mais les vieux n'ont qu'à bien se tenir.La vidéo embarquée devrait suivre dans la semaine.

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Nous,on y était et on confirme:rouler sur piste humide ,c'est la meilleure école bien avant la recherche risquée de chevaux.Encore bravo:la course d'une vie ou au moins de la saison.

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