pieces pour anciennes dont simca
pieces pour anciennes dont simca
salut a tout le monde!!!ce site vend des pièces pour simca rallye et 1100....biellettes de directions rotules etc!!!
http://www.auto4a.com/
peut être le connaissiez vous déjà..
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Re: pieces pour anciennes dont simca
pour ceux qui recherchent de la pièce simca j ai un ami qui en vend et qui peut être me fera un prix d ami???il devrait je lui ai tourné et fraisé quelques pièces pour sa voiture de rallye ....et pour rien!!
voir annonce sur le coincoin ..
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=21_s
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a bientôt
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Re: pieces pour anciennes dont simca
Bonsoir Ryfayote,
Merci de faire circuler des infos !
Moi, je suis à la recherche d'un couple 9x31 pour ma Marcadier
j'aurais peut-être l'occasion d'en faire usiner un l'année prochaine ( mais c'est en discussion avec le Père Noël...)
Alors si d'aventure ....... il y en avait d'occasion cela ferais bien mon affaire !
Merci encore pour les infos
Serge
Merci de faire circuler des infos !
Moi, je suis à la recherche d'un couple 9x31 pour ma Marcadier
j'aurais peut-être l'occasion d'en faire usiner un l'année prochaine ( mais c'est en discussion avec le Père Noël...)
Alors si d'aventure ....... il y en avait d'occasion cela ferais bien mon affaire !
Merci encore pour les infos
Serge
- michel martinucci
- Messages : 1585
- Inscription : 13 mai 2012, 23:00
Re: pieces pour anciennes dont simca
Serge
j'en ai fait refaire il y a deux ans en Allemagne chez Porsche
Le prix 950.00€
En plus tu n'auras pas les bon pignons avec la boite ce qui risque de t' handicaper.
je pense que le mieux ce serait de récupérer une boite de Rallye 2 normale avec un 9x35, c'est 500.00€ une BV d'occasion, et avec une boite d'origine comme ça à 7500 tr/mn avec des pneus compétition (circonférence) tu est à 205km/h chrono.
Une boite de Rallye 3 c'est 1800.00€
Michel
j'en ai fait refaire il y a deux ans en Allemagne chez Porsche
Le prix 950.00€
En plus tu n'auras pas les bon pignons avec la boite ce qui risque de t' handicaper.
je pense que le mieux ce serait de récupérer une boite de Rallye 2 normale avec un 9x35, c'est 500.00€ une BV d'occasion, et avec une boite d'origine comme ça à 7500 tr/mn avec des pneus compétition (circonférence) tu est à 205km/h chrono.
Une boite de Rallye 3 c'est 1800.00€
Michel
Re: pieces pour anciennes dont simca
Bonsoir Michel,
Je cois que je vais essayer ta solution, d'autant plus que mon ami Patrick Lebeaupin me prête une boite d'origine rallye II
je vais la faire réviser et voir ce que cela donnera l'année prochaine :
Sinon, ce que me propose Delort est aussi envisageable avec ma boite
Merci à vous trois, pour les pièces et les solutions
A bientôt
Je cois que je vais essayer ta solution, d'autant plus que mon ami Patrick Lebeaupin me prête une boite d'origine rallye II
je vais la faire réviser et voir ce que cela donnera l'année prochaine :
Sinon, ce que me propose Delort est aussi envisageable avec ma boite
Merci à vous trois, pour les pièces et les solutions
A bientôt
Re: pieces pour anciennes dont simca
salut
d après mon pote spécialiste de pièces simca le couple 9x31 est très dur a trouver puisque les pilotes en cote et rallye tournent avec ça!!
en revanche il "paraitrait" que ce couple a été monté sur des fiat style 500 ou 850.....et dans ce cas l Italie aurait peut être!!!
c est une info que j ai eu par téléphone donc a prendre avec des pincettes....
d après mon pote spécialiste de pièces simca le couple 9x31 est très dur a trouver puisque les pilotes en cote et rallye tournent avec ça!!
en revanche il "paraitrait" que ce couple a été monté sur des fiat style 500 ou 850.....et dans ce cas l Italie aurait peut être!!!
c est une info que j ai eu par téléphone donc a prendre avec des pincettes....
- michel martinucci
- Messages : 1585
- Inscription : 13 mai 2012, 23:00
Re: pieces pour anciennes dont simca
Yves no diga tonterias
le couple 9x31 est le couple le plus long qui a été monté sur les boite de Simca 1000 (à 7800tr/mn vitesse estimée 225km/h)
Il est spécifique aux Rallye 3 connstruites à 1003 exemplaires
Il y a eu 2000 couples conique fabriqués en tout plus les quelques couple que j'ai lancé en production avec l'allemagne
Les couples dont tu parles sont les couple 8x35 de simca 1000 normales bas de gamme (ex les 1005)
et les couples des Fiat sont les 8x43 tres tres cours spécifique au Slalom . Une Rallye 2 avec ce couple plafonne à 135km/h maxi
Pour information mon pote qui courrait à Ledenon avec sa Rallye 3 Groupe1 2014 (Dominique Josquin) je lui ai demandé quel couple il avait à Ledenon : Il a fait la pole avec un 8x35 mais il m'a dit qu'il etait à 7500tr/mn en bout de ligne droite.
Donc avec une coupe de l'avenir montée avec un 8x35 on arrive à 7500tr/mn au deux tiers de la ligne droite.
La Mambo LF275 de Serge Lenoir était montée avec un 8x35 à Magny Cours j'étais au taqué au milieu de la ligne droite, obligé de lever le pied, et je ne sortais pas vite de la courbe d'Estoril.
O/20 tu n'as pas révisé ta leçon Rifayot au piquet tu me copira 100 fois
Un couple 9x31 est un couple de Simca 1000 Rallye 3
le couple 9x31 est le couple le plus long qui a été monté sur les boite de Simca 1000 (à 7800tr/mn vitesse estimée 225km/h)
Il est spécifique aux Rallye 3 connstruites à 1003 exemplaires
Il y a eu 2000 couples conique fabriqués en tout plus les quelques couple que j'ai lancé en production avec l'allemagne
Les couples dont tu parles sont les couple 8x35 de simca 1000 normales bas de gamme (ex les 1005)
et les couples des Fiat sont les 8x43 tres tres cours spécifique au Slalom . Une Rallye 2 avec ce couple plafonne à 135km/h maxi
Pour information mon pote qui courrait à Ledenon avec sa Rallye 3 Groupe1 2014 (Dominique Josquin) je lui ai demandé quel couple il avait à Ledenon : Il a fait la pole avec un 8x35 mais il m'a dit qu'il etait à 7500tr/mn en bout de ligne droite.
Donc avec une coupe de l'avenir montée avec un 8x35 on arrive à 7500tr/mn au deux tiers de la ligne droite.
La Mambo LF275 de Serge Lenoir était montée avec un 8x35 à Magny Cours j'étais au taqué au milieu de la ligne droite, obligé de lever le pied, et je ne sortais pas vite de la courbe d'Estoril.
O/20 tu n'as pas révisé ta leçon Rifayot au piquet tu me copira 100 fois
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Re: pieces pour anciennes dont simca
bon d accord Michel...j ai voulu faire le mec qui s y connaissait...raté....comme quoi quand on y connait pas grand chose face aux spécialistes on ferait mieux de fermer sa gueule!!!!
Re: pieces pour anciennes dont simca
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Re: pieces pour anciennes dont simca
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Re: pieces pour anciennes dont simca
voila Michel ...100 fois
- michel martinucci
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Re: pieces pour anciennes dont simca
hahahhahahahhahhahhahhhhhahhhhhhaaaaaa
Sacré Yves
de plus tu écris encore avec la plume sergent major
Sacré Yves
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Re: pieces pour anciennes dont simca
Sacre deconneur ce Yves
si tu te fais chier a la retraite j'ai du boulot a la maison
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Re: pieces pour anciennes dont simca
lolo dans ton pays on peu pas travailler précisément avec des moufles..sinon ça aurait été avec plaisir
Re: pieces pour anciennes dont simca
Mais bien sur Yves ! Viens en Bretagne, je fournis les bottes et le ciré et c'est parti !Ici il ne gèle pratiquement jamais donc tu auras les mains libres pour faire ce que je vais et donner
A+
A+
Re: pieces pour anciennes dont simca
]c est gentil de penser a moi!!mais j ai du boulot aussi ...remplacement de crémaillère de direction et étude de la cinématique pour!!!
Dernière modification par rifayote le 25 nov. 2014, 05:47, modifié 1 fois.
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Re: pieces pour anciennes dont simca
La punition est à refaire,elle n'a pas été signée pat les parents!
Re: pieces pour anciennes dont simca
Salut à tous,
Dans échappement (normal) de décembre, il y a une annonce de vente d'une crémaillère + pièces de rallye 2 1973 : 06 07 97 22 96
Dans échappement (normal) de décembre, il y a une annonce de vente d'une crémaillère + pièces de rallye 2 1973 : 06 07 97 22 96
Re: pieces pour anciennes dont simca
http://s7oj.mj.am/nl/s7oj/1g4ov.html?a= ... e%40sfr.fr
pour ceux qui utilise le moteur simca...des coussinets trimetal
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- DIDIER CHOLLAT-NAMY
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Re: pieces pour anciennes dont simca
Vu sur LVA : BV Simca Rallye 2 couple 9/37 tel : 03 22 80 89 06.
- DIDIER CHOLLAT-NAMY
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Re: pieces pour anciennes dont simca
Pour en revenir avec la Mambo, le couple était bien en 9/35 sauf que le moteur était à bout de souffle et en très mauvais état et j'en passe.....
- DIDIER CHOLLAT-NAMY
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Re: pieces pour anciennes dont simca
Je recherche un vilebrequin de Simca R3 type 353 à la côte standard. Merci.
- DIDIER CHOLLAT-NAMY
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Re: pieces pour anciennes dont simca
Je vends une culasse usinée (plan de joint et conduits )avec soupapes, ressorts et volume de chambre mesuré adaptable sur moteur 1G4 ( simca rallye ou 309 Peugeot.
- grantourismo
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- grantourismo
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