Un nouveau sans auto

grantourismo

ben si tu y descends vois avec ceux qui sont dans le sud tu les prends en passant au moins tu auras un avis de connaisseurs ..... si c est une MARCADIER elle doit avoir un chassis avec une poutre au milieu de l'avant vers l'arriere comme sur les berlinettes mais à ce prix si rien ne st tordu grave ben tu t amuseras bien pour debuter ... he oui j ai eu un bon feeling avec le vendeur ...il a pas l air escroc au contraire ...

grantourismo

la barquette type Marcadier n'est plus en annonce alors qu elle y etait ce matin....... c est qui qui l a acheté???

Francis · Message non lu par **Francis** » 19 févr. 2015, 17:48

Je donne un peu de nouvelles depuis le temps !!!
J'ai bien les nerfs, je suis dégoutté et un peu blasé.

Pour vous expliquer, c'était bien avancé avec le vendeur de la "marcadier. On s'était eu au téléphone plusieurs fois, mais il avait un pb d'ordinateur de fait il n'a pas pu m'envoyer plus de photos que celles dans l'annonce. Il m'a fait savoir que je n'étais pas le seul intéressé. Je pouvais pas me déplacer avec lundi 23 boulot oblige. Alors dimanche je lui dit que je lui envoi un chèque de réservation pour l'auto et que j'irai la chercher la semaine prochaine. Manque de bol, il m'annonce que qqn vient voir la voiture le lundi 16, ça n'a pas manqué l'acheteur est parti avec l'auto. Une bien belle affaire m'est passée sous le nez.

jojo39 · Message non lu par **jojo39** » 19 févr. 2015, 18:36

pas de bol francis !
Surement quelqu'un qui devait en chercher une depuis longtemps
J'espère juste qu'il va en prendre soin

Pour toi il faut rester à l’affût et ne pas te décourager

Francis · Message non lu par **Francis** » 19 févr. 2015, 19:25

J espère aussi qu il en prendra soin. Je l aurai bichonnée moi cette auto !!!

Je reste attentif, je scrute va falloir être patient

grantourismo

ca je l'avais bien dit à ce prix il fallait y aller de suite ............ samedi et dimanche compris !!!!!!!!!!!!! ou envoyer un paiement paypal !!! et pour l'autre barquette elle est quasi en passe d etre vendue !!!!!!!!!

grantourismo

je t avais prévenu !!!! à ce tarif là avec le materiel qu il y avait dessus ( weber 45+pipes neuves , doubles amorto avec traverse ar gordini boite r8 moteur 1600 4/1 jantes pls etc.... comme je t ai dit il fallait y aller de suite et ne pas attendre quitte à rouler la nuit .... quand on veut certaines choses ben il faut y aller ou se donner les moyens de le faire ... il y a tres peu de barquettes en vente et des roulantes pas cher c est plutot tres rare donc il faut pas tortiller du cul, d'autres ne le font pas et achetent pendant que tu hesites ....désolé

ying-yang · Message non lu par **ying-yang** » 19 févr. 2015, 22:41

La JML est vendue, je vais la chercher ce week-end, je suis allé retirer le cash nécessaire aujourd'hui.

grantourismo

Salut Amaury je pense qu'à ce tarif là tu ne te mouille pas beaucoup comme je te l'ai dit hier.... Tiens moi au courant de la suite . Bon week-end.

ying-yang · Message non lu par **ying-yang** » 20 févr. 2015, 11:29

Salut Fabrice,

merci pour tes conseils fort précieux, je suis impatient de la récupérer.

Si je ne traîne pas, je pourrai peut-être rouler dès le début 2016 !

grantourismo

ben une de + de sauvée ......... à tres bientot

garage gaudin

N'étant pas branché "forum",le nouveau propriétaire de la Marcadier qui était à vendre sur "le bon coin" est resté très discret sur sa transaction mais nous signale que la voiture est déjà en cours de préparation afin d'etre présente à Dijon qu'il ne voulait ,sous aucun prétexte,manquer.Ayant négocié une vraie Coupe de l'Avenir qu'il devrait récupérer en cours d'année,il remettra alors la Marcadier en vente à ce moment- là.Donc si Francis n'a pas trouvé son bonheur d'ici là,il peut dès Dijon se mettre sur les rangs.On espère que cela ne se terminera pas à coups de crics dans la g.....Le principal est de constater que de plus en plus de gens s'interessent à nos modestes barquettes et que du coup le plateau est en expansion permanente.Il faudra peut- etre un jour restaurer les consolantes?

grantourismo

ha ça c'est pas con non plus en allant à Dijon il pourra la détailler et la voir rouler et en plus il connait sa valeur pécuniere ...........
Maintenant à lui aussi de se prendre en main et de faire le forcing si l'auto lui plait toujours autant .... Car comme tu dis la demande devient plus forte et la valeur reelle des barquettes va forcement monter . C'est la loi de l'offre et de la demande.

Francis · Message non lu par **Francis** » 23 févr. 2015, 18:47

Ouf, J'attaque les vacances, je prends du temps pour répondre.

grantourismo a écrit :comme je t ai dit il fallait y aller de suite et ne pas attendre quitte à rouler la nuit .... quand on veut certaines choses ben il faut y aller ou se donner les moyens de le faire ... il y a tres peu de barquettes en vente et des roulantes pas cher c est plutot tres rare donc il faut pas tortiller du cul, d'autres ne le font pas et achetent pendant que tu hesites ....désolé

Malheureusement, comme je l'ai dit précédemment j'étais décidé mais je n'avais pas de créneau pour aller la voir, j'ai un métier qui me permet pas de bouger facilement, et avec les contraintes familiales et autres je n'aurai pas pu me libérer avant aujourd'hui. C'est que partie remise !!!

ying-yang a écrit :La JML est vendue, je vais la chercher ce week-end, je suis allé retirer le cash nécessaire aujourd'hui.

Excellente bonne nouvelle, encore une auto qui va avoir une seconde jeunesse !!!

garage gaudin a écrit :n mais nous signale que la voiture est déjà en cours de préparation afin d'etre présente à Dijon qu'il ne voulait ,sous aucun prétexte,manquer.Ayant négocié une vraie Coupe de l'Avenir qu'il devrait récupérer en cours d'année,il remettra alors la Marcadier en vente à ce moment- là.Donc si Francis n'a pas trouvé son bonheur d'ici là,il peut dès Dijon se mettre sur les rangs.On espère que cela ne se terminera pas à coups de crics dans la g....

C'est bien ce que j'avais cru comprendre par le vendeur de l'auto mais je n'étais pas sur. Il a été plus rapide que moi pour aller chercher l'auto, donc pas de soucis malgré une petite déception mais bon. Je serai présent à dijon, très impatient de vous voir, et cela va me permettre comme le dit Grantourismo de voir l'auto !!!

Il prend attache avec moi quand il veut dès qu'il compte la vendre; le bleu de l'auto me plaisait bien !!!

ying-yang · Message non lu par **ying-yang** » 23 févr. 2015, 19:52

Bonjour Francis,

cette Marcadier est une excellente auto : http://www.mikadoracing.com/annonces/de ... 68&categ=7

Serge Dumas, de Lamure Auto sport a refait le moteur et m'a indiqué que la voiture a été entièrement restaurée, et qu'elle est parfaite pour du loisir.
Pour courir et gagner, il faudrait revoir certains points. Mais pour rouler avec Avenir Cup, elle est au top !
Elle faisait partie de ma short-list, mais je préférais un moteur central-arrière.

oarnould · Message non lu par **oarnould** » 24 févr. 2015, 08:16

Bonjour Francis,
Va voir ma proposition dans le même sujet.
Mon partenaire prévu s'est desisté pour 2015 pour des raisons personnelles.
N'hésite pas pour toutes questions.

Francis · Message non lu par **Francis** » 24 févr. 2015, 08:28

oarnould a écrit :Bonjour Francis,
Va voir ma proposition dans le même sujet.

Je te fais un MP.

ying-yang a écrit :Bonjour Francis,

cette Marcadier est une excellente auto : http://www.mikadoracing.com/annonces/de ... 68&categ=7

On m'avais déjà parlé de cette auto, mais elle est un peu plus chère que mon budget. Ca fait déjà un moment qu'elle est en vente. T'es allée la voir ?

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 24 févr. 2015, 08:35

salut ...dans l annonce c est marqué faire proposition!!!!
si elle est comme sur les photos d aspect très propre et qu il y a un peu d histoire...faut y aller avec un billet de 10000.........ah non ...13000 c est pas cher....allez on coupe la poire en deux???11500???....bon OK a 11000 je pars avec....

on dirait une voiture ou il suffit de monter dedans et d appuyer sur start!!
après en dessous de ce prix c est souvent un an de boulot....enfin pour un mec du sud....la journée commence après la sieste et termine a l heure du jaune...

ying-yang · Message non lu par **ying-yang** » 24 févr. 2015, 17:02

C'est Lamure Auto Sport (LE spécialiste en France du moteur Simca) qui me l'a indiqué. J'ai toute confiance dans cette maison qui n'a plus rien à prouver.
Il m'a dit que la voiture avait été restaurée, qu'elle était prête à prendre la piste. C'est eux qui ont refait le moteur, ils connaissent bien l'auto. D'ailleurs, il ne m'en aurait pas parlé s'ils avaient eu un doute.

Tu devrais aller la voir.

ying-yang · Message non lu par **ying-yang** » 03 mars 2015, 02:01

Alors, des nouvelles ?

Francis · Message non lu par **Francis** » 05 avr. 2015, 00:23

Hello,

je donne un peu de nouvelles !! Depuis 1 mois !!! il serait temps !! Je suis allé voir une auto dans l'Ain, mais ça ne l'a pas fait l'auto n'était pas dans un état acceptable vu le prix demandé. J'ai un peu relâché mes recherches à cause du boulot et d'événements familiaux (mariage à organiser et ça bouffe du temps) !! Je suis à dijon demain pour vous voir rouler !! Je sais pas si je vais oser venir taper la causette !!!

A demain

garage gaudin · Message non lu par **garage gaudin** » 07 mai 2015, 23:42

Une belle (de loin?) PHM (année fausse) avec moteur Honda (sans doute idem Lebaupin,Terronnes donc légal) sur Le bon coin.Mérite qu'on s'y interesse.

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 09 mai 2015, 18:46

attends je crois que j ai du mal comprendre là ........... on a le droit de mettre un moteur plus recent dans notre chassis que l'année de notre chassis? si la phm est de 1980 ce qui m etonnerait mais .......... normalement il devrait etree plus recent il ne devraitpas pouvoir avoir un honda 1600 style vetec qui lui d ate de 93 ou 94 ? non c est à dire que je pourrait mettre un moteur de 1993 dans mon chassis de 1988?

garage gaudin · Message non lu par **garage gaudin** » 09 mai 2015, 23:23

Il n'a malheureusement pas été possible de limiter ce plateau à 1600 cm3,2 litres ou notion de puissance (on m'a traité de reveur).Il fallait un plateau de protos avec un nombre suffisant de participants quelque soient leurs voitures.Donc ne pas confondre la Sportprotoscup et le Challenge Avenircup dont il a fallu défendre la survie.Chez nous,on se limite à 1750 cm3 pour pouvoir intégrer les Coupe de l'Avenir dotées d'un Alfa 16S (1712 cm3 pour les pinailleurs) et sont acceptés les chassis CA munis d'autres mécaniques (que Simca ou Alfa) rentrant dans la période définie pour tout le plateau (31/12/94).Ainsi, l'ARC MF 2 de 78 de P Lebeaupin motorisée par un Honda plus récent bénéficie -t-elle du coef le plus petit son moteur étant supposé developper plus de 150 cv.L'AG2 aurait pu participer en 2015 au plateau SPC mais pas au Challenge AC.Quand vous avez vendu votre voiture on ne savait pas comment la situation allait tourner mais ce qui était sur c'est qu'elle ne pourrait pas marquer de points dans notre modeste challenge.En résumé,la PHM devrait etre acceptée sans contrainte.

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 10 mai 2015, 09:44

oui ça je l'avais bien compris et heureusement car sincerement pour moi mettre 1 tour à tout le monde tout le temps ne m'interesse absolument pas mais à l'époque rien ni personne ne parlait de championnat de france avec des autos ex groupe C comme les lola les march ou autre auto... remarque je vais pouvoir voir ce qu elle vaut aux mains de Josserand ............. et je suis content qu'elle soit entre ses mains mais il va voir comme elle est physique à piloter.
Quand à moi je prends aussi beaucoup de plaisir à remonter cette Merlin même si en ce moment c est plutot stand by pour cause trx à la maison ....Et mêmesi elle sera pas du tout d'origine ayant elle meme été tres modifiée dans son passé mouvementé .......... Et chez Merlin ils ne sont pas tres coopératifs pour ce genre de machine ...
Même les triangles avant et arriere ni leurs attaches ne sont plus d'origine ... donc elle sera plus coté constructeur sans patente que Merlin à l'arrivée ...

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 11 mai 2015, 20:36

tiens pour francis ...

: annonce sur mikado racing; barquette c3.PNG (33.37 Kio) Consulté 14009 fois

ying-yang · Message non lu par **ying-yang** » 14 mai 2015, 00:16

C'est "grave pas cher", c'est le prix de la Hewland seule !

Francis · Message non lu par **Francis** » 15 mai 2015, 18:40

grantourismo a écrit :tiens pour francis ...

barquette c3.PNG

Je suis dessus

En pleine négociation !! Elle est a moi, il le faut !!!

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 15 mai 2015, 18:46

negociation de quoi?? là tu te bouges tu vas la chercher de suite à ce prix là aucune hesitation tu as deja une auto pour jouer la gagne avec un hewland et un honda et la remorque .... j en suis presque à regretter de en pas etre aller la chercher en plus elle est pas loin ... juste la remise en route et une belle revision moteur à faire ...

PROTOTECH · Message non lu par **PROTOTECH** » 15 mai 2015, 18:53

grantourismo a écrit :negociation de quoi?? là tu te bouges tu vas la chercher de suite à ce prix là aucune hesitation tu as deja une auto pour jouer la gagne avec un hewland et un honda et la remorque .... j en suis presque à regretter de en pas etre aller la chercher en plus elle est pas loin ... juste la remise en route et une belle revision moteur à faire ...

Pu..in, blague pas là le chef, hein ! La boite à gifle n'est pas loin ......

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 15 mai 2015, 19:50

grhhhhhhhh lolll ben par moment il faut les pousser à ces d'jeuns ............. pour qu'ils avancent !!!!

ying-yang · Message non lu par **ying-yang** » 16 mai 2015, 12:40

Ouaip, et faudrait pas trop me pousser aussi, parce que si je monte dans ma Volvo, c'est pour aller chercher cette barquette !
Ça me démange méchamment...

jojo39 · Message non lu par **jojo39** » 16 mai 2015, 12:51

Vraiment pas cher ! avec la remorque plus

Faut y aller et la prendre sinon elle va te passer sous le nez !

ying-yang · Message non lu par **ying-yang** » 16 mai 2015, 15:05

Oui, à vouloir négocier, c'est un autre qui va finir par la prendre...

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 16 mai 2015, 17:50

et oui elle n'est pas encore dans ton garage ....

ying-yang · Message non lu par **ying-yang** » 16 mai 2015, 18:07

Arrête de me tenter...

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 16 mai 2015, 18:59

dépêchez vous sinon j y vais!!

elle est a coté de chez moi....enfin a 1h

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 16 mai 2015, 19:02

PROTOTECH a écrit :
grantourismo a écrit :negociation de quoi?? là tu te bouges tu vas la chercher de suite à ce prix là aucune hesitation tu as deja une auto pour jouer la gagne avec un hewland et un honda et la remorque .... j en suis presque à regretter de en pas etre aller la chercher en plus elle est pas loin ... juste la remise en route et une belle revision moteur à faire ...
Pu..in, blague pas là le chef, hein ! La boite à gifle n'est pas loin ......

c est pas la boite a gifles qui va sortir le père grantourismo c est les bourres pif..
bon pour nogaro je commande le foie gras les cous farcies ...le canard confit ...et les fayots pour ajouter la post combustion a mon arc
grandtourismo tu préparés tout???
le tout arrosé d un rouge qui tient la route comme nos barquettes......un truc facile a vomir..

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 16 mai 2015, 19:35

bien sur ...........

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 16 mai 2015, 19:36

prevois un harnais élastique style bretelles ............

Delort · Message non lu par **Delort** » 16 mai 2015, 23:41

Quelqu'un a des photos de cette soit disant affaire.................
est ce qu'elle chauffe.............très important

a+

PROTOTECH · Message non lu par **PROTOTECH** » 18 mai 2015, 18:23

Bon alors ? Achetée, pas achetée ?

Le suspens est à son comble, on veut savoir !
Et le chef va encore monter dans les tours si ça avance pas !

Francis · Message non lu par **Francis** » 19 mai 2015, 16:21

Ola vous etes tous remontés dites moi

Pas trop le temps de passer ces temps-ci, entre le boulot, un déménagement à gérer et mon mariage à organiser, pff c'est la course. Et surtout j'ai eu quelques propositions concernant des barquette depuis que j'ai déposé une annonce dans rétro course.

Concernant la barquette C3 dans l'HERAULT. Je suis en bon contact avec le vendeur, la vente est quasi faite. Juste deux ou trois questions à vous, les spécialistes, et je saute dans l'auto direction le sud

La moteur est un Honda Vtach de 190cv deux questions :
1- Pas de soucis pour rouler ? Ou aller il faut passer à la motorisation d'origine ?
2- C'est pas un peu trop puissant pour un débutant ?

La boite est une Hedland, il vent à coté une boite avec tous les pignons ? C'est nécessaire ?

Pour qu'elle roule, il faut changer le démarreur (donc ça, ça va), mais aussi le nid d'abeille ? protection entre les renfort et la carrosserie ?

Voici quelques photos, vous en pensez quoi ?

Je viens aussi d'avoir une proposition concernant une barquette SIB qui a couru en montée historique, qui est sur le JURA.

ying-yang · Message non lu par **ying-yang** » 19 mai 2015, 16:44

Mais comme cette boîte HEWLAND me fait envie, mais comme elle me fait envie... Et juste à 300 km de chez moi ! L'aller-retour, je le fais dans la journée! Oui oui, dans la journée... !

Sinon, cette auto est née avec un moteur Simca ou Gordini en porte-à-faux AR. Le vendeur a modifié le chassis pour monter un moteur central-arrière. C'est réversible, mais il y a du travail.

En fait, soit tu restes ainsi et tu roules en moderne, soit tu repasses en historique et tu dois la restaurer et la remettre en config initiale.
En si tu restes en moderne, pas de Challenge Avenir Cup et de Sport Proto Cup.

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 19 mai 2015, 18:29

pour sportprotoscup ou avenircup faut laisser nos patrons juger!!!slurp slurp

bel ouvrage cet engin avec des amortos horizontaux et basculeurs!!
les pneus je les trouve étroits...

avec 190cv tu vas pouvoir te battre avec les gracs et sport 2000....

c est bien ....le honda a 11000 trs/mn il va parler!!
il aurait été judicieux si je peux me permettre ..d avoir une ou deux photos du nid d abeille a remplacer!!!!la mécanique c est pas très dur ou du-moins ça s apprend assez vite...du bon sens et de la patience...dit il lui qui a chier son cloisonnement d huile!!
carrosserie et nid d abeille surement plus difficile a gérer pour un amateur...
et la phm couleur bordeaux ???plus cher mais peut être juste a appuyer sur le bouton start...
a voir....boite hewland....oui surement un plus mais je n y connait pas grand chose....
t es peut être pas amateur d ailleurs je me permet des familiarités!!

faut se lancer!!!!

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 19 mai 2015, 19:06

salut
Mon ressenti
1 les roues ne sont pas les bonnes en a t'il d'autres ? Sinon c'est difficile et coûteux à trouver
2 il faut qu'il soit en mesure de faire démarrer la voiture et lui faire faire quelques tours de roues ....cela va te permettre de te faire un avis sur l'état général de la mécanique autrement que des blabla de vendeur genre elle fonctionnait bien avant que je la mette au placard.....
3 la boîte c'est une hewland mk9 il faut qu'elle soit en état sinon pareil c'est une punition lors de la révision chez un spécialiste d'où l'importance de faire rouler la voiture
4 la boîte en sup tu prends si c'est la meme qui est dans la voiture ( en cas d'achat de la voiture )
Appel pour plus de renseignement ou passe me voir le Jurassien

Des photos de la Sib?

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 19 mai 2015, 20:14

C'est encore moi

Le double arceau souder si il existe encore pas autoriser en compétition ( 1 ère photo ) il faudra le supprimer ( c'est pas compliqué )
Mais il faut d'assurer que tu a bien les 5 cms entre l'arceau de base et ton casque pour pouvoir rouler en compétition
( mesure avec une règle à l'horizontale pour les vhc )

garage gaudin · Message non lu par **garage gaudin** » 19 mai 2015, 23:56

Encore une Marcadier,voilà une bonne nouvelle!Pour les roues pas d'affolement,ce sont sans doute des roues galette (le reve de FFD).Pour le reste,elle était surement équipée à la base de la mécanique Simca:on retrouve tout le train av avec fusées,disques,biellettes,crémaillère,étriers( à vérifier) ,triangles sup de RII.Le chassis semble aussi simpliste qu'à l'origine et s'il y a vraiment 190 cv ,il va falloir faire quelque chose.La partie ar a bien sur été modifiée pour accepter le moteur en position centrale (triangles sup originaux) mais sans exagerations .Si le moteur Honda est anterieur au 01/01/95 ,il n'y a aucune raison que la voiture ne soit pas acceptée dans le challenge AC à fortiori dans le plateau SPC (meme philosophie que les voitures de Terrones,Lebeaupin,Queval).Une boite MK9 d'avance,il ne faut pas trop réver,le vendeur doit parler de quelques pignons d'avance.En tout cas,la Marcadier identique mais super bien préparée chassis et moteur ( 143 cv) , très bien conduite a démontré un potentiel insoupçonné sur le papier.

ying-yang · Message non lu par **ying-yang** » 20 mai 2015, 01:41

Le vendeur vend avec la voiture une boîte EN BOIS ou MÉTAL où sont stockés les pignons supplémentaires.

Avec une seconde MK9, l'auto serait déjà chez moi...

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 20 mai 2015, 08:00

les moteurs Vtec sont sortis en 1993 si je ne me trompe pas ..... sincerement à ce prix là avec remorque boite hewland moi je prends sans hesiter si tout l'ensemble est en bon état evidement et pas un vilo cassé ou autre et encore des Vtec 1600 on en trouve sur le bon coin à pas cher ... A la rigueur tu achetes un moteur origine et tu le fourres dedans tu auras déjà un peu plus de 130cv pour débuter c 'est tres bien..
Vérifies qu'il y a des roues d'origines aussi il me semble que sur l'annonce il y avait plusieurs jeux de jantes ...

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 20 mai 2015, 08:12

Bon je viens de relire l'annonce : tu as 12 jantes et 8 pneus pas mal pour débuter il ne te faudra qu"acheter un train de pneus neufs pour les courses. Ensuite le nid d'abeille tu n'en as pas besoin en vhc . Pour l'arceau à revoir je pense mais pas difficile à refaire faire avec un plombier qui a une ceintreuse et si tu achetes le tube qui va bien ....
Pour le moteur et la boite normalement c'est bon le 1600 16s Vtec demarre bien en 1993 et un d'origine fait déjà 150cv pour débuter c'est ce qu'il te faut mais là c'est toi qui voit. Donc tu peux garder cette mécanique si tu as un passeport technique valide mais si tu veux un PTH là il te faudra repasser en origine ....... donc moteur boite Simca ...
Voilà je laisse la parole aux chefs à savoir si je en me suis pas trompé sur ce que je te dis là..

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 20 mai 2015, 08:17

Salut Yves tu as trouvé la solution à ton probleme de retour d'huile?? et tu en es ou coté carrosserie?? tiens et mr DELORT ou en est il avec son poele à mazout?? il chauffe toujours autant?

Delort · Message non lu par **Delort** » 20 mai 2015, 13:14

Bonjour

Je n'ai pas roulé depuis Dijon et j'attends un radiateur (copie MF16 d' yves)
Je verrai à Charade..................je fatigue

Jluc

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 20 mai 2015, 17:22

heu la copie avant ou apres son derapage???? PARCE QUE APRES JE PENSE QUE CA LE FERA MOINS BIEN..............

Delort · Message non lu par **Delort** » 20 mai 2015, 18:39

Après bien sur ,sinon il ne rentrait pas sur la Merlin

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 20 mai 2015, 19:16

: P1070500 - Copie.JPG (297.04 Kio) Consulté 13912 fois

alors ou j en suis????
pour l huile j ai rien fait car pratiquement sur que ça vient du cloisonnement du carter!!
pour nogaro ça sera une nouvelle mf16
1) avec l avant complètement démonté jusqu au couple numéro 1 j ai enfin accès a l emplacement d origine de la crémaillère de rallye 2!!..j en profite de contrôler avec Michel Faure que la partie avant du châssis n est pas trop modifiée!!!ce qui est le cas apparemment
aujourdhui la crémaillère est en place
2) nouvelles fusées rallye 2 et passage des étriers de freins a l arrière des roues avants pour passer la biellette de direction!!
3) fabrication du treillis avant support de radiateur comme l origine aux fixations près et réparation de l ancien en carbone...
4) nouveau museau neuf arrivée prévue mi juin...
5)encore une centaine de rivets a poser.....putain si j avais ça en pneumatique ou électrique.....
6) pose du radiateur réparé et décrassé
7) déplacement du pédalier
8)fabrication tôle alu épaisse support maitre cylindre de frein et embrayage avec ses différents trous...
9)fabrication biellettes jonction pédales et maitre cylindre..
voila vous savez tout...je ne chôme pas..

PROTOTECH · Message non lu par **PROTOTECH** » 20 mai 2015, 19:31

Ensuite le nid d'abeille tu n'en as pas besoin en vhc

Ben ouais,en plus c'est dangereux de rouler avec ça dans la voiture !!!!

D' abord, on ne dit pas nid d'abeilles mais essaim !

Et pour le retirer, rien de plus simple, soit tu fais appel à un apiculteur soit tu fais le 18, les pompiers sont habitués à gérer ce genre de situation.

Oui je sais, c'est nul donc je sors immédiatement......

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 20 mai 2015, 20:32

ben tu les fais sortir par la fenetre .............. ouais je sors aussi ....

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 20 mai 2015, 20:34

joli travail Yves ............ tu envoies la soudure ... et les tubes c 'est quoi inox? ils sont bien propres ou tu les as peint?

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 21 mai 2015, 04:27

les soudures c est pas moi!!!suis pas assez bon ...c est un métier et manifestement c est pas le mien...
les tubes c est pas de l inox....vulgaire ferraille de serrurerie...
pour le treillis avant j ai reçu des pièces de renfort en carbone et je vais le réparer et si tout se passe bien je le réutiliserai

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 21 mai 2015, 10:25

putain qu est ce que tu fous à 4h27 debout à ecrire là??? tu pourraisetre encore en train de bosser sur ta voiture non?? putain ce sudiste quel faineant...

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 21 mai 2015, 10:25

Moi j'ai rien foutu depuis 1 mois sur la merlin ..... je bosse à la maison

Francis · Message non lu par **Francis** » 21 mai 2015, 23:34

rifayote a écrit :les soudures c est pas moi!!!suis pas assez bon ...c est un métier et manifestement c est pas le mien...
les tubes c est pas de l inox....vulgaire ferraille de serrurerie...
pour le treillis avant j ai reçu des pièces de renfort en carbone et je vais le réparer et si tout se passe bien je le réutiliserai

Super boulot !!!

PROTOTECH a écrit :Ensuite le nid d'abeille tu n'en as pas besoin en vhc

Ben ouais,en plus c'est dangereux de rouler avec ça dans la voiture !!!!

D' abord, on ne dit pas nid d'abeilles mais essaim ! Et pour le retirer, rien de plus simple, soit tu fais appel à un apiculteur soit tu fais le 18, les pompiers sont habitués à gérer ce genre de situation.

Oui je sais, c'est nul donc je sors immédiatement......

Au pire, les laisser, c'est bon le miel lol !!

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Bon concernant ma recherche d'auto. C'est pire qu'un épisode de DALLAS ou de PLUS BELLE LA VIE. Comme je vous l'avais dit j'avais posé une petite annonce, je pensais pas avoir de réponse, on m'a proposé encore une auto.

--- Pour la C3 ---

Si je vous suis bien, faut que le moteur HONDA soit antérieur à 95.
- Le vendeur n'est pas sur de la date 93 ou 95.
- 190 chevaux, ça me fait un peu flipper pour débuter, pas envie de monter aux arbres moi !!

- Quid de l'entretien du moteur (vu la puissance) et de la boite ? Ca doit pas être donné ?
- Ca couterai un billet de combien pour mettre en config d'origine ?
- Elle est pas tout près donc vu la distance si je me déplace, c'est pour remonter avec !!
- La remorque c'est de l'artisanale. Faite sur une base de caravane, et uniquement utilisable avec la barquette. Le système pneumatique, d'après le vendeur, fonctionne avec une bouteille de plongée

On me propose une SIB réplique MARCADIER. L'auto est dans le JURA à 1 heure 30 de chez moi. Pas bien loin quoi

Le vendeur est dispo que les week end, je vais aller la voir dimanche prochain.

J'ai eu le vendeur ce soir. Il s'en sépare car trop d'auto, pas le temps de la faire rouler. Il en demande 4000 euros, et peut me livrer l'auto. Des renseignements que j'ai :
C'est une auto qu'il a acheté en 2005-2006. Il a roulé en course de côte et slaloms. A l'origine elle était monté en moteur SIMCA rallye 2. Il a monté dessus un moteur de RENAULT mégane 1600 8S donc postérieur à 95. Sans motif m'a t il dit. Il a arrêté en 2012. L'auto est remisée depuis. Elle a 4 jantes MAD IN, une boite de 4L.

Il donne avec : un moteur de SIMCA Rallye 2 quasi neuf mais grippé, une boite de rallye 2 + pont, une autre boite, un échappement circuit, un échappement course, un triangle, 8 slicks. Z'en pensez quoi ??

Points positifs : Le prix !!! La distance !! Les pièces?
Points négatifs : L'auto a besoin d'une petite remise à neuf, apparement la carrosserie aussi.

ying-yang · Message non lu par **ying-yang** » 21 mai 2015, 23:51

C'est de celle-là dont tu parles... ?

Je l'avais prise en photo au slalom de Villefranche-sur-Saône le 3 octobre 2010.

jojo39 · Message non lu par **jojo39** » 22 mai 2015, 06:38

ou ca dans le jura?

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 22 mai 2015, 06:49

salut pour le choix des voitures ne regarde que ton budget..sinon la voiture va trainer au garage faute de finances
si pas de soucis d argent mon choix irait vers la "marcadier honda"...je la trouve plus jolie et tu verras vite que 190 CV ça va te faire peur au premier tour.....après il va t en manquer comme a tout le monde

la SIB il y en a une qui tourne avec nous et elle marche feu de dieu...très bien piloté par le père et le fils...et surtout pas par le saint esprit....amen....

si j avais du temps et de la place j en achèterai une pour la remettre en état et la revendre pour prendre 2-3 sous.....ça peut être envisageable aussi et ça peut intéressé quelqu un dans le futur d acheter une voiture "clés en mains"...faut voir mais ce n est pas du tout l esprit avenir cup..

autre chose
en ce qui concerne la remorque sur base de caravane ça ne vaut rien!!
j ai eu ça...si un jour tu as un contrôle effectué par les autorités compétentes a vérifier les papiers afférant a la conduite du dit véhicule ..

les poulets quoi...t es mort!!!carte grise marquée caravane et non remorque...a part si c était une énorme caravane ...ptac bien inférieur...etc etc....a contrôler tout ça!!

Delort · Message non lu par **Delort** » 22 mai 2015, 07:41

Bonjour
Je ne suis pas intervenu plus tôt concernant l'annonce sur la Marcadier Honda, je ne suis pas assez spécialiste.
Je n'aime pas ces annonces où il ne reste plus que le demarreur a monter pour écouter le chant du moteur..........ne veut on pas cacher
quelque chose......un demarreur ce n'est pas compliqué à assembler.
Moi ma Merlin je vais la vendre "reste juste à mettre du liquide de refroidissement"...........

Jean luc

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 22 mai 2015, 10:04

lollll Oui Jean-Luc tu as raison pour l'annonce mais dans tous les cas il faut entendre le moteur tourner avant achat sauf si le vendeur te dit que le moteur est dans le sac .......
pour entretien de la boite pas de souci tout se trouve et pas trop cher .. pour l'entretien normal pas de soucis juste une vidange de boite chaque année avec de l'additif style mecacyl et ça le fait sans souci ..
Pour la puissance Yves a raison au début tu verras c'est dans la tete si 190cv y sont tu ne les sentiras que si tu y vas à fond maistu feras comme tout le monde tu ira comme tu le sens au debut ensuite tu iras voir si ils y sont .comme tout le monde le ferait ....
Pour la remorque tout depends de son PTAC soit en - de 500kg avec immat de la voiture sans CG soit - 750kg avec cg caravane si elle est en cloison dure c est ok si elle n est qu en plateau pas bon .... mais en tout ces elle en vaut pas grand chose si c en est que de la donner lollllllllllll
mais une remorque 1000kg tu en a à moins de 1000e sur le bon coin.
moi perso je serai plutot Marcadier mais la Sib est bien sauf qu il te faut remettre le moteur simca

Francis · Message non lu par **Francis** » 22 mai 2015, 15:49

ying-yang a écrit :C'est de celle-là dont tu parles... ?
Je l'avais prise en photo au slalom de Villefranche-sur-Saône le 3 octobre 2010. (

Oui c'est elle. Bien vu !!

Delort a écrit :onjour
Je ne suis pas intervenu plus tôt concernant l'annonce sur la Marcadier Honda, je ne suis pas assez spécialiste.
Je n'aime pas ces annonces où il ne reste plus que le demarreur a monter pour écouter le chant du moteur..........ne veut on pas cacher
quelque chose......un demarreur ce n'est pas compliqué à assembler.
Moi ma Merlin je vais la vendre "reste juste à mettre du liquide de refroidissement"...........

Ben c'est ce qui me fait peur. Ca me fait chier de taper 700kms aller retour et pas revenir avec l'auto. Le vendeur m'assure qu'avec un nouveau démarreur elle fonctionne du feu de dieu. Mais bon...les on dit.

rifayote a écrit : ai eu ça...si un jour tu as un contrôle effectué par les autorités compétentes a vérifier les papiers afférant a la conduite du dit véhicule .. les poulets quoi...t es mort!!!carte grise marquée caravane et non remorque...a part si c était une énorme caravane ...ptac bien inférieur...etc etc....a contrôler tout ça!!

Exact. Quitte à faire, je préférerai faire l'acquisition d'un vrai plateau.

jojo39 a écrit :ou ca dans le jura?

Au sud jura, limitrophe avec l'ain. j'ai passe souvent quand je rentre de la Haute pour aller sur dole.

grantourismo a écrit :Sib est bien sauf qu il te faut remettre le moteur simca

Oui c'est ce qui me chagrine un peu. Mais bon la distance et son prix me tentent grandement. Ca me laisse une petite marge pour acheter tout le reste du matos et la remettre un peu en état.

ying-yang · Message non lu par **ying-yang** » 22 mai 2015, 16:55

rifayote a écrit :pour supprimer des photos je crois que tu peux faire "éditer" en haut a droite et supprimer après

Le problème, c'est que la photo n'apparaît qu'une seule fois dans mon message, avant que je ne le valide.
Quand le valide, j'ai 5 fois la photo. J'édite, et elle n'y est bien qu'une seule fois. Incompréhensible.

ying-yang · Message non lu par **ying-yang** » 22 mai 2015, 16:59

Francis, j'ignore quel est ton budget, mais la Marcadier ou la SIB ont besoin de travaux pour être prêtes à prendre la piste.
Es-tu capable de mener toi-même les opérations ?
Sinon, tu vas devoir passer par un pro, et tu peux compter 100€/heure.

Tu aurais peut-être intérêt à acheter une auto réellement prête à rouler, à 13-15000€.
Ca fait une somme, mais tu vas bien arriver à cela avec des autos à revoir...
Acheter un extincteur, des pneus, etc. chiffre très vite !

Pour ma JML, ça va finir dans les 12-15000 €, et quasiment chaque poste est incompressible.

As-tu vu celle-là ? http://www.leboncoin.fr/voitures/784362363.htm?ca=22_s

@ying yang
petit bug réparé sur ton message

je suis d'accord avec toi pour l'analyse des voitures, les voitures pretes à courir il y e a peu , il faut toujours mettre quelques billets derrière...

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 22 mai 2015, 20:05

ben tu lui fait remettre le demarreur et qu il demarre le moteur honda ainsi là tu pourras vraiment te faire une idée ...... mais un moteur honda avec une hewland là tu as du vrai matos de course et il y a pas photo par rapport à la sib avec son berlingot simca ou renault 16s et sa boite de 4L !!!!!!!!!!!

ying-yang · Message non lu par **ying-yang** » 22 mai 2015, 22:21

Fabrice, tu as bien raison, mais il faut savoir quel budget Francis veut consacrer à ce hobby.
Réviser une Hewland ou une boîte Renault, ça change tout au niveau du budget.

garage gaudin · Message non lu par **garage gaudin** » 22 mai 2015, 23:29

Au niveau placement (n'oublions pas l'eventuelle revente),la Marcadier est bien sur mieux cotée,au niveau performance,les deux peuvent etre bien placées ( ex Marcadier Renault Missilier ou Simkit Mainguy avec moteur Simca),le look c'est personnel,le budget à investir aussi sachant qu-il y aura du boulot sur les deux (donc des dépenses) et plus encore sur la SIB pour la remettre en configuration Simca ( sans la boite de 4L).Le budget final (en comptant l'achat ) devrait donc etre identique à quelques bricoles pret.

Francis · Message non lu par **Francis** » 23 mai 2015, 17:58

ying-yang a écrit :Francis, j'ignore quel est ton budget, mais la Marcadier ou la SIB ont besoin de travaux pour être prêtes à prendre la piste.
Es-tu capable de mener toi-même les opérations ?
Sinon, tu vas devoir passer par un pro, et tu peux compter 100€/heure.

Pour ma JML, ça va finir dans les 12-15000 €, et quasiment chaque poste est incompressible.

As-tu vu celle-là ? http://www.leboncoin.fr/voitures/784362363.htm?ca=22_s

Je l'ai vu, mais elle est hors budget.

grantourismo a écrit :ben tu lui fait remettre le demarreur et qu il demarre le moteur honda ainsi là tu pourras vraiment te faire une idée ...... mais un moteur honda avec une hewland là tu as du vrai matos de course et il y a pas photo par rapport à la sib avec son berlingot simca ou renault 16s et sa boite de 4L !!!!!!!!!!!

Je suis d'accord avec toi. La marcadier est une totale auto de course comparée à la SIB. Mais pour débuter, dans un premier temps, il vaudrait pas mieux rouler en SIB ?

ying-yang a écrit :Fabrice, tu as bien raison, mais il faut savoir quel budget Francis veut consacrer à ce hobby.
Réviser une Hewland ou une boîte Renault, ça change tout au niveau du budget.

Le budget, le nerf de la guerre. Je vais être franc, je vais essayer de tirer les prix au maximum. Donc il sera serré.

garage gaudin a écrit :Au niveau placement (n'oublions pas l'eventuelle revente),la Marcadier est bien sur mieux cotée,au niveau performance,les deux peuvent etre bien placées ( ex Marcadier Renault Missilier ou Simkit Mainguy avec moteur Simca),le look c'est personnel,le budget à investir aussi sachant qu-il y aura du boulot sur les deux (donc des dépenses) et plus encore sur la SIB pour la remettre en configuration Simca ( sans la boite de 4L).Le budget final (en comptant l'achat ) devrait donc etre identique à quelques bricoles pret.

- La SIB est vendue avec un moteur de SIMCA et une boite de SIMCA.
- Elle est pas loin voir très près de chez moi, pas besoin de traverser la France. J'ai pas encore de plateau, le vendeur peut me la déposer chez moi.
- Y a du bricolage pour mon père, même si je sais que je vais devoir passer pour certaines choses par un pro. Et vu que j'ai un peu envie de mettre mes mains dans le camboui pour comprendre comment ça marche. Ca me tente bien de la retaper. Je vais déménage à l'automne probablement pour le Jura du coup je serai plus près et j'aurai plus de temp pour des travaux sur l'auto.

- De plus, je l'ai deja dit le prix 4000 euros me laisse 5000 euros de marche de manœuvre.
En priorité sur la SIB y aurai à faire, changement moteur boite ? Réfection carrosserie avec peinture ? Mise aux normes ?

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 24 mai 2015, 08:55

dommage car comme le dis notre Président la marcadier meme si elle est plus chère aura sûrement une cote d'amour plus élevée ...
Tiens nous informer

Francis · Message non lu par **Francis** » 24 mai 2015, 14:47

J'imagine !! Pour les semaines à venir, je vais pas avoir un créneau pour descendre la voir. Le vendeur m'a fait savoir qu'il était pressé. Donc dommage pour moi

PROTOTECH · Message non lu par **PROTOTECH** » 24 mai 2015, 18:57

ying-yang a écrit :Francis, j'ignore quel est ton budget, mais la Marcadier ou la SIB ont besoin de travaux pour être prêtes à prendre la piste.
Es-tu capable de mener toi-même les opérations ?
Sinon, tu vas devoir passer par un pro, et tu peux compter 100€/heure.

Tu aurais peut-être intérêt à acheter une auto réellement prête à rouler, à 13-15000€.
Ca fait une somme, mais tu vas bien arriver à cela avec des autos à revoir...
Acheter un extincteur, des pneus, etc. chiffre très vite !

Pour ma JML, ça va finir dans les 12-15000 €, et quasiment chaque poste est incompressible.

As-tu vu celle-là ? http://www.leboncoin.fr/voitures/784362363.htm?ca=22_s

Salut Francis,

Je partage l'analyse de Ying-yang et les webmaster, dans un cas comme dans l'autre, il faudra compter entre 13000 et 15000 euros pour avoir une auto à peu près fiable !

Prète à rouler, l'avantage, c'est que tu ne passes pas 2 ou 3 ans avant de t'assoir dedans mais il faut avoir le budget qui va bien tout de suite pour l'acquérir .

A restaurer, tu démarres avec un budget moindre sans savoir ou cela te conduira. De plus, sans un minimum de compétences, il te faudra avoir recours à des pros et là la facture peut monter très vite. Ceci dit, tu pourras toujours te faire accompagner par les gens de Avenir Cup pour les problèmes complexes, ils sont fins connaisseurs.

Tu auras remarqué que je n'ai fait aucune allusion à la compétitivité de la bête, pour moi, c'est forcément accessoire au début, l'important est de pouvoir rouler...........et vérifier si on peut emmener plus fort ! Chaque chose en son temps, la fiabilité doit primer sur la puissance, c'est bien d'avoir un avion de chasse, encore faut-il qu'il soit capable de voler.

A+ pour la suite de l'aventure.

Cdlt

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 25 mai 2015, 12:22

+1 Mais si tu penses qu'avec 5000e de marge pour avoir une remorque + 1 voiture competitive vont te suffire là je pense que tu te mets le doigt dans l'oeil. Sincerement je sais que le moteur de la honda est extremement fiable mais déjà lui as tu demandé à ce qu'il te mettre le démarreur et qu'il redemarre la voiture? en lui demandant à ce qu'il te filme tout cela ou en web cam ainsi sans y etre tu pourras deja te faire une idée ....... puis coté valeur des pieces une hewland occase MK9 ça va chercher dans les 3500e environ . pour le moteur tout depend des pieces et puis comme je te l ai dit tu peux au départ y mettre un serie à mois de 1000e si tu as peur d'avoir trop de cv .. tu fais comme tu veux mais je te vois encore mal barré si tu dois refaire un moteur simca + adapter une boite et changer le couple. si ton simca neuf est boqué là tu va déjaà avoir 1000 à 2000e de frais pour le refaire à neuf s'il faut réaleser le bloc et refaire ou grosse revision du reste + la boite à adapter au circuit + les arbres + la tinglerie de boite ++++++ bref tout le reste circuit eau essence carbus etc .............. berf je ne suis pas sur que tu en sorte vraiment gagnant ......... voilà ce que j'en pense.