AVENIRCUP COUPE DE L'AVENIR

Oui pour plusieurs raisons ...mais la en mp de préférence

Bon, malgré cette absence course 2, tu as des images ou une petite vidéo à nous faire partager ?
J'ai envie de voir la belle verte dans ses œuvres ! C'est pas tous les jours qu'on a la chance de faire SPA!

Superbe photo.

Lolo a l'attaque!!
Magnifique !

Salut les copains
Voilà la voiture est vendue. la bonne nouvelle c'est qu' elle reste en France , l'autre bonne nouvelle c'est qu'elle reste dans le giron d'Avenircup c'est un point qui etait important pour moi
si tout va bien et que le bureau me l'autorise nous devrions nous retrouvez sur la piste en invité car possible d'après le reglement
Je laisse donc le soin au nouveau propriétaire d'alimenter cette page du forum et continuer à faire vivre cette voiture
A bientot autour d'un pont

moi lolo je l invite tout de suite........................a réparer ma caisse....

j espère qu tu as dit a ton acheteur que sa présence est obligatoire avec le jaune et le pont.....

maintenant que tu as du temps viens j'ai une Grac MT14B à monter là ......

Euh je crois qu'il aura pas le temps les gars

je me doute qu il a pas envie d etre longtemps à pied ....
il a trouvé une sport 2000? en angleterre?
sinon une grac... à remonter lolll

je peux lui vendre une mf 16 a remonter....

Nous attendons le nouveau propriétaire à Pau. Nous devons être 17

lolo tu nous montre des photos de ta nouvelle monture qui normalement doit faire partie du plateau Avenircup
1600 cm3 et 135 ch mais britannique avec les cheveux roux

Je croyais que les Anglaises étaient interdites dans le plateau Avenircup.... à moins qu'il paye une surtaxe comme pour le Brexit....

Salut oui c'est une rouquine , cette voiture n'a pas courue depuis plusieurs années donc il va falloir changer un bon nombre d'éléments de sécurité donc pour Pau c'est mort .....

ben t as pas une photo de la rouquine pleine de tache de rousseur??
et son gros popotin??

a la demande générale...

ha oui c'est bien ce que je pensais gros chassis mais petite cylindrée...........

Oui mais a priori elle ne demande qu'a etre réalésée

Réalésée d'accord mais ca n'empêchera pas de tourner sur 3 cylindres......

Lolo pitié envoies nous des photos de ton proto.....Ras le bol des vilaines....

Afin d'éviter les potentiels dérapages sur les rouquines et les commentaires et idées parfois perverses voir lubriques de certains
Swift DB2 avec Pinto 2l , cette voiture doit m'être livrée des que la place sera libre dans le garage

Mais c'est un tricycle

Bravo Lolo...félicitations...
j espère que le reste de la meute,à l'avenir et toujours équipée de ses 1600 affûtés, rejoindra le groupe des Sport Protos qu'elle n aurait jamais dû abandonner.
Amitiés à tous.
Thierry

on n est pas tous vendeur de missiles!!!!

RIGNOS a écrit :Bravo Lolo...félicitations...
j espère que le reste de la meute,à l'avenir et toujours équipée de ses 1600 affûtés, rejoindra le groupe des Sport Protos qu'elle n aurait jamais dû abandonner.
Amitiés à tous.
Thierry

Salut Thierry
On pense souvent a toi sur les circuits en dégustant une sangria blanche.......
jluc

c est de sa faute il n'a qu'a mettre un 1600 PINTO dans sa SP2000 et il pourra boire un coup de sangria

c'est quoi ce trolley?? vu le capot arrière c'est un 12 en ligne derriere?? ici en france on appelle ça une micheline

Ca s'appelle une Longue Queue

Putain Yves si tu mets une photo cochonne je te mets au piquet
Mais d'abord tu dois nous la montrer pour qu'on sache si elle peut passer sur le forum

L'Arc est partie ce matin . Bon vent et a bientot sur les circuits .....

ben faut esperer
et te revoir aussi au plus vite
mets toi un 1600 ford de rs1600 amelioré ...

Bonjour à tous,

Juste pour donner des nouvelles de la ARC MF 12 N°2

Quelques travaux de remise en ligne s'imposaient, rien de très grâve mais tout ça prends du temps (surtout lorsque l'on construit un garage pour mettre les deux côte à côte afin de remettre la mienne perso dans sa conformiter. Voici quelques photos de la voiture et à titre indicatif du futur abris où elles vont se poser ensuite.
C'est aussi un message d'excuse de ne pas venir rouler avec vous pour le moment, l'objectif est de faire un premier roulage au mois d'aout avec la N°2 remise en ligne et de participer à la course de la haute saintonge en octobre.
Merci de vôtre compréhension, les journées et les week-end sont un peu court pour moi en ce moment, je ne vous oublie pas, je serai présent à Pau avec mes amis du groupe 1, je viendrai faire coucou.

bryan

On t'attends on t'attends ......

Quelques photos de la suite de la révision de la N°2

Salut Bryan
J'avais demandé du temps où j'en étais propriétaire à Michel Faure de me refaire certains éléments comme les entretoises inférieures ( boite moteur ) ainsi que la commande de boite car bien abîmées au niveau du logement des rotules.......

Exact je ferai ça cet hiver quand je remplacerai le moteur, maintenant je n'ai plus le temps si je veux roulé à la haute saintonge.
Je n'ai pas pris le temps de rentrer en contact avec Michel Faure. J'essaye de t'appeller dans les jours qui suivent loïc.