ARC MF 16 chassis N° 3 1988

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grantourismo
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Message non lu par grantourismo »

putaing !!!!!!!!!!! tu vas loin pour te faire une journée club sans témoin de ta préparation ... :mrgreen: :mrgreen:
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rifayote
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j ai encore dit une connerie ce n est pas un compresseur mais plutôt une pompe a huile non ??
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grantourismo
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Message non lu par grantourismo »

oui pompe à huile ^pour carter sec .......... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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rifayote
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160016V.jpg
160016V.jpg (60.71 Kio) Consulté 16821 fois
ça c est un 1600 16s...montage rare mais qui doit être efficace...nul pour spc car catégorie multi soupapes mais intéressant si accepté en avenir cup..
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rifayote
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Message non lu par rifayote »

et si ça bougeait un peu plus vite je pourrai commencer a étudier quel bourricot je vais me monter!!!!
étant donné les couts de fabrications je ne vais pas en monter 50....
c est pas que je m énerve mais quand même!!!!
:mrgreen: :mrgreen:
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Delort
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Message non lu par Delort »

Moi sur ma Merlin je remonte mon 105cv 'amélioré" ou le Subaru de série?
Jluc
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Message non lu par rifayote »

IMGP0675.jpg
IMGP0675.jpg (91.44 Kio) Consulté 16819 fois
ça c est un montage 1700 8s a poussoirs mécaniques...
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rifayote
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

Delort a écrit :Moi sur ma Merlin je remonte mon 105cv 'amélioré" ou le Subaru de série?
Jluc
dans la mienne c est un pilote amélioré qu il faudrait...
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grantourismo
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Ben déjà si tu étais tout seul dans la cabine de pilotage tu gagnerais du poids :mrgreen: :lol:
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Message non lu par grantourismo »

Ben déjà si tu étais tout seul dans la cabine de pilotage tu gagnerais du poids :mrgreen: :lol:
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par grantourismo »

Delort a écrit :Moi sur ma Merlin je remonte mon 105cv 'amélioré" ou le Subaru de série?
Jluc
Meme avec une voiture à pédales tu serais devant......
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ying-yang
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Message non lu par ying-yang »

rifayote a écrit :
160016V.jpg
ça c est un 1600 16s...montage rare mais qui doit être efficace...nul pour spc car catégorie multi soupapes mais intéressant si accepté en avenir cup..
Cette année, en SPC, tu as droit à 4 soupapes par cylindres si tu te limites à 1850 cc de cylindrée moteur.
Il y a d'ailleurs une Grac MT16 avec un Cosworth 1800 FVC qui va s'aligner cette année.
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Delort
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Message non lu par Delort »

grantourismo a écrit :
Delort a écrit :Moi sur ma Merlin je remonte mon 105cv 'amélioré" ou le Subaru de série?
Jluc
Meme avec une voiture à pédales tu serais devant......
Dis donc à quoi tu penses quand tu dis "voiture à pédales" non non je n'ai pas changé..........
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rifayote
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

ying-yang a écrit :
rifayote a écrit :
160016V.jpg
ça c est un 1600 16s...montage rare mais qui doit être efficace...nul pour spc car catégorie multi soupapes mais intéressant si accepté en avenir cup..
Cette année, en SPC, tu as droit à 4 soupapes par cylindres si tu te limites à 1850 cc de cylindrée moteur.
Il y a d'ailleurs une Grac MT16 avec un Cosworth 1800 FVC qui va s'aligner cette année.
dis donc ying-yang je vois que tu es dans le bojolpif ..ou ??j ai un très bon pote la bas d ailleurs en montant a magny cours je m y arrête avec jacques carion pour bouffer les grenouilles...il est a st amour et il fait un st amour et un julienas excellent
donc le vendredi vers midi en direction de magny cours nous y serons!!
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grantourismo
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par grantourismo »

Delort a écrit :
grantourismo a écrit :
Delort a écrit :Moi sur ma Merlin je remonte mon 105cv 'amélioré" ou le Subaru de série?
Jluc
Meme avec une voiture à pédales tu serais devant......
Dis donc à quoi tu penses quand tu dis "voiture à pédales" non non je n'ai pas changé..........

pour une fois j'y pensais même pas mais bon puisque tu le dis ..................... je te crois :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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ying-yang
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Message non lu par ying-yang »

rifayote a écrit :
ying-yang a écrit :
rifayote a écrit :
160016V.jpg
ça c est un 1600 16s...montage rare mais qui doit être efficace...nul pour spc car catégorie multi soupapes mais intéressant si accepté en avenir cup..
Cette année, en SPC, tu as droit à 4 soupapes par cylindres si tu te limites à 1850 cc de cylindrée moteur.
Il y a d'ailleurs une Grac MT16 avec un Cosworth 1800 FVC qui va s'aligner cette année.
dis donc ying-yang je vois que tu es dans le bojolpif ..ou ??j ai un très bon pote la bas d ailleurs en montant a magny cours je m y arrête avec jacques carion pour bouffer les grenouilles...il est a st amour et il fait un st amour et un julienas excellent
donc le vendredi vers midi en direction de magny cours nous y serons!!
Bein je suis près de Villefranche-sur-Saône et à moins de 10km de l'A6.
Les grenouilles et le St-Amour, j'aime bien ça... :mrgreen:
Il reste une place à table ? :roll: :lol:
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grantourismo
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Message non lu par grantourismo »

tu changeras jamais Amaury déjà que ta voiture est lourde ............ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
j'ai reçu la confirmation de mon, engagement à Angoulême YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS............................. :) :)
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rifayote
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aie aie.jpg
aie aie.jpg (105 Kio) Consulté 16740 fois
gentil petit poisson d avril
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par michel martinucci »

très bon......
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Message non lu par rifayote »

l actualité de la france.jpg
l actualité de la france.jpg (43.72 Kio) Consulté 16521 fois
pauvre France....
si on résume la politique gouvernementale elle se résume a deux nombres...
a l étranger ils doivent quand même bien se foutre de notre gueule...c est lamentable
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rifayote
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Message non lu par rifayote »

004.JPG
004.JPG (277.99 Kio) Consulté 16515 fois
et voici le nouvel arceau ...conception ...pose et soudure tig par maitre jacques Lemoine...
ne pas hésiter a faire travailler notre ami jacques car il a des mains en or.....
avec cet arceau je vais un peu moins attirer le regard de nos chers contrôleurs ou commissaires technique
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michel martinucci
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Message non lu par michel martinucci »

je vais un peu moins attirer le regard de nos chers contrôleurs ou commissaires technique

par contre celui des nana oui , on t'a repéré tu fait tout pour te faire remarquer

Oui c'est vrai que l'ami Jacques a des doigts d'or, c'est pour cela que j'essaie toujours de rabattre sur lui ces type de travaux
Pour moi je vais faire 2 barres stabilo avec les supports et les tirants
Par contre il faut que je fasse les plans, et comme le garage Gaudin est toujours sur mon dos et que j'ai repris le travail pour les 9 dernières semaines ça laisse moins de temps libre.
Ah oui j'oubliai j'ai un autre moteur à refaire car l'autre il n'a duré que 3 minutes :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Pièces jointes
032014_Motor_MotoGPGridGirls1_PI_JP.vresize.1200.675.high.20.jpg
032014_Motor_MotoGPGridGirls1_PI_JP.vresize.1200.675.high.20.jpg (180.82 Kio) Consulté 16506 fois
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Message non lu par grantourismo »

3 minutes un moteur t es de + en + fort .......... remarque je n ai pas encore demarré le mien mais je vais essayer de mieux faire
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

michel martinucci a écrit :je vais un peu moins attirer le regard de nos chers contrôleurs ou commissaires technique

par contre celui des nana oui , on t'a repéré tu fait tout pour te faire remarquer

Oui c'est vrai que l'ami Jacques a des doigts d'or, c'est pour cela que j'essaie toujours de rabattre sur lui ces type de travaux
Pour moi je vais faire 2 barres stabilo avec les supports et les tirants
Par contre il faut que je fasse les plans, et comme le garage Gaudin est toujours sur mon dos et que j'ai repris le travail pour les 9 dernières semaines ça laisse moins de temps libre.
Ah oui j'oubliai j'ai un autre moteur à refaire car l'autre il n'a duré que 3 minutes :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
heu..Michel
j ai dit que notre ami jacques avait des mains en or....expression bien connue pour qualifier quelqu un qui travaille très bien.....toi tu dis des doigts en or..... :mrgreen: :mrgreen: ....oui je sais ..je ne laisse rien passer....
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rifayote
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49.3.jpg
49.3.jpg (67.94 Kio) Consulté 16476 fois
sans commentaire
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

IMAG0052.jpg
IMAG0052.jpg (273.14 Kio) Consulté 16389 fois
IMAG0051.jpg
IMAG0051.jpg (195.5 Kio) Consulté 16389 fois
IMAG0050.jpg
IMAG0050.jpg (271.22 Kio) Consulté 16389 fois
comme le forum ronfle un peu en ce moment
voici le cœur du futur 1600 qui part a l équilibrage avec un volant moteur a 5.3 kgs
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rifayote
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Message non lu par rifayote »

IMAG0054.jpg
IMAG0054.jpg (200.16 Kio) Consulté 16389 fois
IMAG0053.jpg
IMAG0053.jpg (238.3 Kio) Consulté 16389 fois
il devrait être alimenté par ça....drla 45...et moi par 128 tartes et pizzas :mrgreen: :mrgreen:
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grantourismo
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par grantourismo »

joli....... cuisine.. ça me rappelle en 1988 quand je me suis remonte mon moteur de bmw 3.0 csl sur la table de la cuisine tellement il faisait froid cet hiver là..
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rifayote
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

RB10.jpg
RB10.jpg (70.49 Kio) Consulté 16315 fois
nouveau museau pour la mf 16 pour aller titiller le fion des concurrents.... :mrgreen: :mrgreen:
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jojo39
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par jojo39 »

pas mal mais moi j'aurais mis le doigt dans l'autre sens :twisted:
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rifayote
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

oui jojo mais ça reste un appendice aérodynamique....le concurrent de devant au freinage va lever le cul et moi slurp... :mrgreen: je le pouce et a la fin je lui fait un bilan prostatique gratuit..
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

349464d0fa584c9b483f835a9648b5a2.jpg
349464d0fa584c9b483f835a9648b5a2.jpg (338.21 Kio) Consulté 16221 fois
voila mon 1600 16s est prêt... :mrgreen:
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michel martinucci
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par michel martinucci »

le carbu central c'est pour refroidir les cylindres avec l'injection de produit réfrigérant
c'est ça hein?
bon tu vas me casser les c*****s pour que j'achète un banc de contrôle de puissance l'année prochaine pour te faire une catégorie spéciale RIFAYOTE
sacré Yves impayable.. :roll: :roll: :roll: :roll:
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grantourismo
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par grantourismo »

flat 6 c est un joli boxer alforsche ........
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

IMAG0132_BURST002_COVER.jpg
IMAG0132_BURST002_COVER.jpg (165.89 Kio) Consulté 16167 fois
voili voila 4 bielles pour le futur 1600 au même poids a 1 gramme près....pour 7000 tr/mn ça devrait suffire !!j espère!!
vous avez remarqué que l aileron de l arc sert d établi aussi... :mrgreen:
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grantourismo
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par grantourismo »

faut peser aussi les pistons et equilibrer l'ensemble avec le vilo et l'embrayage ....
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

tout est fait excepté les pistons qui ne sont pas encore la...mais ça sera fait aussi
Serge
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par Serge »

Salut,
T'avais toujours la même quantité de "saleté" sur ta balance entre chaque pesée, car au gramme prêt ça compte ! :lol: :lol: :lol: :lol:
Ah, il faut bien dire quelque chose sur les autres quand on fait rien !
Bon travail
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rifayote
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

ce ne sont pas des saletés mais des taches de résine car je pèse aussi la résine et le durcisseur avec... :mrgreen:
de toute manière je fais la tare a chaque pesée....
et pas folle la guêpe je compare avec des pesés sur une autre balance ....propre elle...
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rifayote
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

IMG_20130315_152536.jpg
IMG_20130315_152536.jpg (212.91 Kio) Consulté 16034 fois
un des ensemble bielles /pistons n est pas conforme ..saurez vous le retrouver ???
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Delort
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par Delort »

J'hésite entre le 2 et le 3

Je t'avais dis de ne pas trop allégé après çà casse..........là tu pousses le bouchon un peu trop loin .....

JLuc
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par grantourismo »

moi j aurais dit le 4 : le piston penche plus du coté ou il va tomber ........... :lol: :lol: :lol:
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michel martinucci
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par michel martinucci »

quand est ce que tu vas arrêté de te moquer des pistons de ton pote JACO
faux frère.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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ying-yang
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par ying-yang »

Moi aussi le 4 : le chapeau de la bielle est un peu bleui. :mrgreen:
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par JACO1 »

Non Michel, ces pistons appartiennent à Yves, c est pour cela que lui seul connait la réponse !
et puis; pas folle le guepe! et oui par chez nous il y a des guepes
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

IMAG0151.jpg
IMAG0151.jpg (199.2 Kio) Consulté 15963 fois
le nouveau moteur pourrait ressembler a ça....en version plus remplie.. :mrgreen:
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par grantourismo »

joli .... quand à savoir si ça va fonctionner ...
moi j ai un ratatouillage à 3000-3500trs ensuite il prend bien ses tours : reglage des carbus certainement ou affinage des pompes de reprise voire des gicleurs principaux on verra ce week end à nogaro au festival days..
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Message non lu par lolo 25 »

ca va passer en hauteur sous le capot , l'ensemble pipe carbu cornet parait tres haut ....
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

si ça passe pas les cornets seront dehors au dessus du capot a la dragster..... :mrgreen: :mrgreen:
me suis déjà posé la question ...j avais mesuré mais le doute ma bite alors je vais re mesurer....on verra ça demain....ici orage oh désespoir...

ce sont tes culasses lolo....3 soupapes tordues et remplacées...surfaçage fait ainsi que rectifications des sièges...
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Message non lu par lolo 25 »

Normal que les soupapes soient tordues ...quand tu vois la gueule du mec qui te les a données
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par lolo 25 »

IMG_0124.JPG
IMG_0124.JPG (53.67 Kio) Consulté 15937 fois
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

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lolo 25 a écrit :
IMG_0124.JPG
c est quoi ??
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

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peut etre qu elles etaient trodues expres pour un meilleur remplissage d air frais?? non?????? ok je sors :arrow: :arrow:
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

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heu tordues c est mieux... mais je sors encore .. :arrow: :arrow: :arrow:
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
lolo 25
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par lolo 25 »

je vois que tu fais egalement dans le pot de lait de deux litres ....
Pour les soupapes il te faudra demander dedommagement le samedi soir vers 19 heures
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grantourismo
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par grantourismo »

rifayote a écrit :
img-2652864427.jpg
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
je ne t explique pas l'artiste qu'il faut pour usiner la culasse pour ces soupapes spéciales pour ton 1600 16s ...... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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rifayote
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

lolo 25 a écrit :ca va passer en hauteur sous le capot , l'ensemble pipe carbu cornet parait tres haut ....
restera un peu plus d 1 cm.... :mrgreen: donc on conserve les ouvertures sur le capot qui ne sont pas d origine
pour bien faire faudrait des écopes...on verra plus tard si j arrive a faire un moteur qui fonctionne bien!!!
déjà premier hic : le re taillage des arbres a cames ne sera pas violent...pas assez de matière pour en faire des méchants d après techniprofil...10° de plus en ouverture et 0.4 de levée en plus....après tout , ça fera un moteur peut être fiable et c est ce que je veux!!
sinon il y a des arbres plus méchants chez les italiens mais 2200 euros les 4....trop d investissement pour du loisir...
a suivre ...je ne sais pas dans quoi je me lance!!!
suis en train de prendre des cours sur AOA..RFA....AOE...RFE...croisement de soupapes...levée de soupapes...calages de 4 arbres avec 4 poulies réglables...j ai mal a la tête... :lol: :lol: :lol:
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rifayote
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

piston 1 - Copie.jpg
piston 1 - Copie.jpg (125.89 Kio) Consulté 15809 fois
voila ça suit son cours....on commence a remplir le bloc....Rv a 11.5 au lieu des 12 prévu!!!!faute au con qui a commandé les pistons hauteur de compression a 35 mm au lieu de 35.5..... fallait réfléchir avant.... :roll: :roll:
pour les observateurs on peut lire sur le piston diamètre 84.... :mrgreen: :mrgreen: ...on sait jamais si il y avait polémique plus tard!!! :mrgreen: :mrgreen:
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grantourismo
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par grantourismo »

si tu limes bien le joint de culasse tu devrais avoir les bonnes cotes :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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rifayote
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

c est vrai ..j utilise des joints de culasse en 1.6 d épais.....je vais voir si je peux gratter quelque chose..
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rifayote
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

IMAG0231.jpg
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ça se monte tout doucement
Pièces jointes
IMAG0236.jpg
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IMAG0234.jpg
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Delort
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par Delort »

Salut Yves

Je suis déçu ..........très déçu
Comment peut on avoir un moteur si joli moteur, un disque de réglage magnifique........et un index en fil de fer tordu maintenu pour un pop........ :shock: :shock:
non là Yves, tu m'as habitué à mieux :P :P
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ying-yang
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par ying-yang »

Delort a écrit :Salut Yves

Je suis déçu ..........très déçu
Comment peut on avoir un moteur si joli moteur, un disque de réglage magnifique........et un index en fil de fer tordu maintenu pour un pop........ :shock: :shock:
non là Yves, tu m'as habitué à mieux :P :P
+1 :mrgreen: :lol:
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

nul n est censé y toucher a ce magnifique fil de fer pendant le réglage!!! :mrgreen:
je verrai si je peux faire mieux!!!un bel index coulissant
tu avais remarqué bien sur que le support du fil de fer est coulissant!!! :geek:
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rifayote
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

j ai trouvé!!!je vais mettre un laser!! :mrgreen:
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

Delort a écrit :Salut Yves

Je suis déçu ..........très déçu
Comment peut on avoir un moteur si joli moteur, un disque de réglage magnifique........et un index en fil de fer tordu maintenu pour un pop........ :shock: :shock:
non là Yves, tu m'as habitué à mieux :P :P
avoir un moteur si joli moteur ???
fil de fer maintenu POUR un pop
c est pas beau l alcool jluc tu le sais !!! :lol:
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Delort
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par Delort »

Pas possible, tu as réussi à modifier mon texte......trop fort le Yves.........hic....... ;) ;)
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

en fait jluc c est pas mon moteur celui ci c est le tiens il arrive pour noël....
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Delort
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par Delort »

Merciiiiiiiii Yves

L'index en fil de fer.......eh bien moi j'aurai fait pareil.........qui ose te faire des remarques....heu....le moteur bleu dans une voiture rouge !!!

jluc
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grantourismo
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par grantourismo »

ben voiture rouge à bandes blanches cela fait bleue blanche rouge... pour une voiture championne pas mal non???
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Delort
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par Delort »

Je n'avais pas pensé à çà..........Ok le moteur bleu me convient
Pour ce qui de la voiture championne, c'est une grac rouge pas une Merlin

Jluc
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par grantourismo »

ben ta merlin n est pas championne justement parce que elle n'a pas le moteur bleu .........
Et ma Grac mt14b n'a pas encore roulé donc elle sera pas championne non plus même si elle est rouge
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ying-yang
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par ying-yang »

Boudiou de boudiou, si pas de champion, pas de bouchon à faire sauter ? :o

Sans même parler du fait qu'à vaincre sans baril, on triomphe sans boire !!!







:lol: :mrgreen:
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rifayote
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

IMAG0249.jpg
IMAG0249.jpg (176.72 Kio) Consulté 15532 fois
Delort a écrit :Salut Yves

Je suis déçu ..........très déçu
Comment peut on avoir un moteur si joli moteur, un disque de réglage magnifique........et un index en fil de fer tordu maintenu pour un pop........ :shock: :shock:
non là Yves, tu m'as habitué à mieux :P :P
uniquement pour faire plaisir a jluc.... :mrgreen:
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par grantourismo »

ouais bof ça fait trop pro là :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
je preferais le fil de fer la pointe etait plus fine alors donc forcement plus precise :lol: :lol:
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rifayote
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

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comparateur sur culasse (2).jpg (184.88 Kio) Consulté 15491 fois
comparateur sur culasse (1).jpg
comparateur sur culasse (1).jpg (236.65 Kio) Consulté 15491 fois
une grande séance de calage se prépare.......je flippe a l avance.....parait qu il faut caler l arbre a came échappement au croisement des soupapes ???je sens que je vais atteindre mon seuil d incompétence!! :lol: :lol: ..mais j étudie ..j étudie mais a 61 berges ça pédale quand même moins vite qu a 25!!

sur la deuxième photo je vous propose un jeu :
saurez vous retrouver : 1 clé de 13 /2 vieux paliers /1 truelle /1 boite de chewing-gum /des feuilles de boulot /1 seringue a huile /1 vieux disque a poncer :mrgreen: :mrgreen: ...
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rifayote
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par rifayote »

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vue sur le net.....1600 boxer 16s version course courte alésage 87 course 67 ...9100 rpm ..225cv annoncé mais je n y crois pas....durée de vie ??? :mrgreen: :mrgreen:
Pièces jointes
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Serge
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Re: ARC MF 16 chassis N° 3 1988

Message non lu par Serge »

C'est vrai qu'avec un rendement de 140cv au litre ça fait un peu peur :o
Maintenant un multi soupapes avec la disposition du boxer permet des rendements impressionnants....
Je ne suis pas allé voir l'annonce , mais a t-il un certificat de banc d'essai émanant d'une officine ?
Et toi, tu crois pouvoir tirer combien de ton prochain moteur?
Avenircupalement
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