AVENIRCUP COUPE DE L'AVENIR

Vous avez raison pensez à vous et à vos proches d'abord

: IMG_20200411_152156 (Copier).jpg (62.51 Kio) Consulté 7194 fois

pendant cette période très calme a l'atelier je profite d'avancer position alternateur pompe essence et régulateur

: IMG_20200501_200837 (Copier).jpg (58.84 Kio) Consulté 7089 fois

: IMG_20200501_200849 (Copier).jpg (56.45 Kio) Consulté 7089 fois

je voudrais fixer l'aileron sachant qu'il est en poly je pensai faire une tôle rivetée et coller a l'aileron puis la fixer avec des petit cornière au mat avez des astuces
photos?

: image0.jpeg (93.58 Kio) Consulté 7080 fois

Si ca peut aider ...
Riveté colle au poly ca devrait tenir

: support aileron.jpg (121.12 Kio) Consulté 7070 fois

goubito a écrit :IMG_20200501_200837 (Copier).jpgIMG_20200501_200849 (Copier).jpgje voudrais fixer l'aileron sachant qu'il est en poly je pensai faire une tôle rivetée et coller a l'aileron puis la fixer avec des petit cornière au mat avez des astuces
photos?

Pour notre aileron, j'ai un moule qui épouse la forme du dessous de l'aileron, qui permet de réaliser le support en équerre -en fibre de verre ou carbone, qui sera collé sur l'aileron, et pourra directement constituer le support sur le mât d'aileron.

@+

ok merci les pattes juste collé a la résine c' est solide ? il est en poly ou carbone le votre?

goubito a écrit :ok merci les pattes juste collé a la résine c' est solide ? il est en poly ou carbone le votre?

Il est en résine. . Mais pas coller "à la résine", mais plutôt à la colle polyester par exemple:
https://www.sf-composites.com/ProductCa ... o-6305-5kg
Tu peux poper par sécurité si tu as un insert alu dans l'aileron
@+

et non mon aileron est tout en fibre c'est un aileron de funyo 4rs c'est pour cela que c"est un peu compliqué je voudrai pas qu'il s'arrache çà ferait désordre

ben il était fixé comment avant ? il doit bien rester les anciennes fixations .... sinon tu y rivetes une plaque alu assez large et dessus tu y mets des inserts filetés pour y fixer tes platines

avant c’était un aileron allu que j'ai explosé a Nogaro parce que un tirant avait cassé mais c’était un aileron pour la cote très large donc beaucoup d'appui

: IMG_20200617_122120 (Copier).jpg (67.89 Kio) Consulté 6560 fois

: IMG_20200617_122120 (Copier).jpg (67.89 Kio) Consulté 6560 fois

pose des radiateurs

: IMG_20200617_122150 (Copier).jpg (72.03 Kio) Consulté 6497 fois

: IMG_20200617_122134 (1) (Copier).jpg (87.22 Kio) Consulté 6497 fois

voila une goulotte a refaire! c'est de la m;;;e

et pourquoi t estceque..??elle ne ne te plait ...

les réservoirs ...... comme les femmes....sans goulotte

MDR il y a pas assez de descente çà refoule un max je vais éliminer les coudes a 90°

je vais supprimer le remplissage sur le cote' et le mettre direct au milieu de l'habitacle mais je sais pas si on a le droit ???????

: modif (Copier).jpg (140.96 Kio) Consulté 6356 fois

J'avais ce montage sur un sport 2000 avec lequel je roulais en historique jusqu'en 2019 sans que les controleurs ne me dise quoi que se soit .
La seule diffrence est que si tu fais un jour de l'endurance tu devras sortir de la voiture pour le ravitaillement.

dans ce cas il ne demande pas un clapet anti retour sur la mise a l air libre et un clapet anti retournement dans la goulotte de remplissage ??petite pièce homologuée ffsa coûtant une fortune...en vente chez exact france par exemple...a moins que ton bouchon de réservoir type aviation soit considéré comme étanche une fois verrouillé!!!...ce sont des questions ....

tu n auras pas le droit de fumer dans ta voiture...

...en revanche tu peux mettre un porte gobelet pour siroter un vieux pont...un porte gobelet comme dans les voilier , qui reste vertical dans les courbes ou tu prends des "G"..

: valve securite.png (373.41 Kio) Consulté 6337 fois

Effectivement j’ai oublier de mentionner le clapet anti retour

lolo 25 a écrit :Effectivement j’ai oublier de mentionner le clapet anti retour

ahhhh betit gachotier

Chez nous on aime bien les petits secrets

petite question
pour le liquide de refroidissement quelles sont les homologation avenir cup
liquide de refroidissement normal ou bien eau +liquide de chez Oreca ou autre ?

il se dit que normalement pas de liquide du commerce qui est gras car si tu le sèmes les autres glissent...perso je mets de l eau plus du mocool de chez motul

merci pour ta réponse

Il y a 2 ans au Contrôle à Ledenon, j'ai eu une remontrance assortie d'une presque interdiction d'aller sur le circuit, parce que j'avais du produit dans le circuit de refroidissement mélangé à de l'eau.

si le produit est homologué je ne vois pas pourquoi on roulerait pas ?

Si tu commences à chercher, tu n'as pas fini de te prendre la tête

fais ce que l'on te demande et tout ira bien.

goubito a écrit :si le produit est homologué je ne vois pas pourquoi on roulerait pas ?

produit homologué quoi ??ffsa ??exemple ??

rifayote a écrit :il se dit que normalement pas de liquide du commerce qui est gras car si tu le sèmes les autres glissent...perso je mets de l eau plus du mocool de chez motul

Tu as parfaitement raison Yves. Mais faut penser à vidanger à l'intersaison si ton garage n'est pas chauffé car faut pas que çà gèle dans le moteur...c'est arrivé à certains...!

non c'est juste de ne pas ce faire refouler a la premier verif

: IMG_20200810_092647 (Copier).jpg (46.44 Kio) Consulté 5630 fois

problème bouchon de réservoir résolu merci lolo25

: IMG_20201107_130741 (Copier).jpg (53.71 Kio) Consulté 3153 fois

pose de la batterie

: IMG_20201107_130752 (Copier).jpg (60.22 Kio) Consulté 3151 fois

pose du câble de la balance des frein

: IMG_20201121_150902 (Copier).jpg (54.25 Kio) Consulté 2869 fois

: IMG_20201121_172600 (Copier).jpg (68.88 Kio) Consulté 2869 fois

lle fond av

: IMG_20210130_150416 (Copier).jpg (121.97 Kio) Consulté 2583 fois

j'ai fabriqué un crochet de remorquage mais c'est laid j'ai vu beaucoup de voiture sans alors je sais pas comment il font pour passer au verif

je mettrai bien une sangle!???

tu n en as pas vraiment besoin si tu te sors dans le bac à gravier (en passant envoie le bonjour à j.Alési) ils te sortent en te tirant par l'arceau avec une sangle ..

et si tu en veux un j en ai 2 ou 3 qq part dans mes casiers tu n auras qu à passer à la maison si tu passes dans le coin je t en donnerai un

merci Fabrice

je vais ôté le crochet pour une sangle

je cherche une solution pour interdire la marche ar qui est a cote de la 2 vitesse en mode roulage avez vous des solutions?
soit le ressort de la m ar est pas assez dur ou il faut que je trouve une interdiction au levier ,,,,?

tu mets une plaquette sur charniere qui bascule le long du levier par contre faut pas oublier de la relever quand tu fais ta marche arriere pour te sortir du bas cote ou de ton tete à queue là si tu oublies tu vas gueuler parce que ta marche arriere est en rade !!! c est ce qu on mettait sur les alpine et les protos ... simple et efficace

merci fabrice j'ai vu cela sur le forum FAR c'est simple a faire je n'y ai pas pensé

goubito a écrit : ↑07 mars 2021, 23:11 merci fabrice j'ai vu cela sur le forum FAR c'est simple a faire je n'y ai pas pensé

Sur les 309 turbo cup , c'est ce qui etait monté, une petite patoche articulée qui intertisait le mouvement levier vers la M.AR
bonne continuation

: IMG_20210313_183812 (Copier).jpg (104.84 Kio) Consulté 2469 fois

: IMG_20210313_183803 (Copier).jpg (96.32 Kio) Consulté 2469 fois

systeme interdiction marche ar montait

mon ami Guy Sers est venu me donner un coup de main

: IMG_20210622_103028.jpg (203.85 Kio) Consulté 2405 fois

l'auto sur ces roues en compagnie d'une mf16

: received_1003309557161990 (1) (Copier).jpeg (319.13 Kio) Consulté 2369 fois

Elle est bien belle ta voiture
On te verra à Croix en Ternois ou au Vigeant pour l'arroser...
Beau travail de reconstruction
Pense à m'envoyer ton dossier pour que je le transmette au controleur technique en vu de ton passeport
Fait un photocopie de ton ancien passeport technique

oui il me faut rouler un peu pour la mise au point car il doit bien y avoir quelque chose qui va pas ca le fait quand c'est neuf Crois c'est sur que non c'est trop loin pour nous

les premiers essaies ne sont pas concluent problème de chauffe moteur du a une carburation trop pauvre problème de sélection vitesse et le plus gros problème je pense que j'ai de trop gros pneu j'ai monté des pneu de FR2L : av c'est du 20 et a l'ar du 24 trop de grip je vois que vous avez tous du 20 a l'ar et du 16 a l'av bref en du taf

non non ils ont du 20 à l avant et du 23 ou 24 à l arrière ....

j'essaie de résoudre tous ces problème je voulais aller rouler a albi a la fin du mois mais je crois que ca sent pas bon

les écolos on trouvé un texte pour nous enmerdé,,,, et on verra a la fin pour les dimension de pneu mais du 16 a l'avant c'est compliqué a trouver d'ocze sinon je vois que du neuf mais sur le sujet pneu il n'y a pas de comparaison entre marque c'est bien dommage yoco ou hankook

ben regarde aussi ta geometrie si tu trouves trop de grip c est bon signe ... en principe c est le contraire ou alors tu es arreté ... lolll
l avantage pour les pneus en michelin FR c est que tu en trouves des quasi neufs et récents pour pas trop chers ..

oui je suis arrêté c'est vrai ;mais je trouve que ca fait tirer ces pneu trop d'inertie je pense avant j'avais du 7 devant et 9 a l'ar
après j'ai pas roulé depuis je irai allé l'essayer quand j'aurais revu la sélection de bv

tu verras que quand tu iras vite avec ton auto tu ne trouveras plus la direction lourde et tu te diras meme que tu pourrais mettre + gros mais bon tu n y es pas encore ..

: IMG_20220131_183450 (Copier).jpg (120.02 Kio) Consulté 2141 fois

modification de la commande de bv

: IMG_20221020_122006 (Copier).jpg (134.24 Kio) Consulté 1826 fois

Reçu aujourd'hui

je suis allé faire la journée club au circuit de Nogaro vendredi dernier 11 novembre pour solutionner tous les problèmes 5 tours ou 6tours et surchauffe moteur je recharge bilan tringlerie bv ok chauffe moteur .........
Un petit tour dans le paddock et une belle rencontre avec Xavier Duvignau son frère et son grand père je pense le constructeur des Serem qui roulait Xavier roule fort
nous avons discute avec l'ancien un pur passionné
pour la surchauffe moteur l'air ne rentre pas dans les radiateurs on pense je suis pas prêt

salut tu as une carrosserie type funyo 4 ou 5 non? si c est ça , j avais la même sur l'AG2 et il fallait juste prolonger les 2 entrées d'air que tu as de chaque coté du poste de pilotage vers l'avant d'environ 20-30cm .

: magny cours 2013 - Copie.JPG (137.24 Kio) Consulté 1785 fois

oui c'est ca et ca suffit simplement comme tu as fais moi il faut que je travaille l'extraction de l'air

voici l extraction de l air de l'AG2 et des 2 cotés il y avait 2 radiateurs ..

: 20140215_200034 - Copie.jpg (182.84 Kio) Consulté 1772 fois

ok tu avais une pompe a eau électrique en +?

non pas de pompe éléctrique en + .

ben t es pas encore pret pour Nogaro? la saison 2023?

non cette année c'est mort je vais changer de site pour mon activité' de garage donc c'est au point mort je sais même pas encore si je vais a Nogaro en spectateur j'ai vu que tu vendais tout sur le bc,,,,,

AVENIRCUP COUPE DE L'AVENIR

cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente

Re: cadan construction sans patente