AVENIRCUP COUPE DE L'AVENIR

je me disais bien ....elle faisait du slalom avant d'etre remisée en 2004
en tout cas merci a toi Yves

pret pour Ledenon

et l'auto-radio cassettes il est ou????????????

A côté du porte-gobelet, près de l'allume-cigare.

non non à côté de la radio de communication
J'aime tellement mon frère que je ne peux me passer de sa voix suave durant 30 ' ....

Les consignes d'écurie par radio sont interdit. C'est tonton Bernie qui l'a dit!!

non non c'est juste pour lui dire que l'apero est à bonne temperature .......... et qu il se depeche de rentrer au paddock ..

toute l'importance d'un entretien méticuleux voici ce qui s'accumule sous le siège en un an ....

les travaux d'entretien vont bon train
démontage et contrôle de tout le châssis treillis et moteur avec à la clé quelques coups de peinture et autres nettoyage
démontage complet de la boite ( 3 eme qui craque syncro HS )
achat d'une nouvelle boite alfasud et remise en état de celle-ci (couple conique 11/39 )

la suite dans un prochain épisode

Toujours aussi méticuleux l'horloger ......

la suite du puzzle

j'ai fini de remonter le puzzle , testé la boite en statique
vite vite les classics c'est dans deux mois il faut etre pret pour faire la course avec Didier
à suivre : restauration de la boite séquentiel....

c est quoi ce tube carré lolo..????

Un tube carre observateur le Rifiyot
Il s'agit d'un renfort qui n'existe pas sur les ARC a l'origine lorsque j'ai achete cette voiture il etait en place ,j'ai continue a le monter car il protege le dessous de la boite et renforce la triangulation sans nuire a l'esthetique de la voiture...

cet après-midi derniers réglages à 500 grammes prêts ....elle est prête

500gr c est ton poids? putaing t es monté leger mon Lolo

Elle a rejoint le garage pour une revision complete cet hiver
En attendant de connaitre la teneur de la saison 2017.....

apres plusieurs controle le valeureux 1500 cc a poussoirs hydrauliques va reprendre du service en 2017
Deux saisons sans broncher qui a dit que les alfa etaient pas fiables

Les carbus ont été révisés ....

Decoupe laser des joints de pipes et remontage demain ...

t as les moyens toi mais moi à ta place le laser je le monte sur la voiture et le 1er qui me double hop auto avec une coupe nette au laser ....

La voiture est prete , essai dynamique ce week-end
Vous noterez l'embauche d'experts en bac a sable la saison va etre feroce

Ma modeste auto sera au cote de Bernard avec son ARC MF3 les dignes representants des coupes de l'avenir ce week-end de Dijon
Mon fidele et inimitable frere sera egalement de la partie pour l'assistance

lolo 25 a écrit :Ma modeste auto sera au cote de Bernard avec son ARC MF3 les dignes representants des coupes de l'avenir ce week-end de Dijon
Mon fidele et inimitable frere sera egalement de la partie pour l'assistance

Bernard?????
Bon week end les fréros.

jluc

faudra passer entre les gouttes....bon weekend a toi lolo...

Oui Bernard Levy ARCMF 3 rouge
Pour le reste les pneus pluie sont deja prets et vu qu'il va pleuvoir Dimanche ce sera plus facile pour remplir nos verres

Peut etre qu'il pleuvra moins à dijon que dans le sud! Bon we lolo et bonjour à tous

lolo 25 a écrit :Oui Bernard Levy ARCMF 3 rouge
Pour le reste les pneus pluie sont deja prets et vu qu'il va pleuvoir Dimanche ce sera plus facile pour remplir nos verres

J'avais cru comprendre que B.Levy avait vendu son ARC ou l'avait peut être seulement mise en vente.

Bon week-end les frérots!! Amusez vous bien! Ramenez nous des images et soyez Sages!!

Résumé de la premiere journee
Qualifs temps sec meilleur chrono 1'42
Depart fond de grille avec un temps tres pluvieux mais pour une fois mon ingenieur pneumatique me reconnande les pneus pluie Et du coup je finis en 7eme au general et 2 eme de ma categorie
Venant ainsi avec ma modeste voiture bousculer une hiérarchie pre etablie ....pour u qu'il pleuve demain

Bravo

C'est bien la première fois que j'espère qu'il pleuve !

et tu nas meme pas pris un tour là encore champion du mondeeeeeeeeeeee
et l'AG2 qui finit 2eme super

Resume de la deuxieme couse , je me retrouve au milieu des "gros" en 7 eme place a la surprise generale
Le ciel est tres chargé je laisse donc les pneus pluie malheureusement il ne pleut plus donc l'avantage n'est clairement plus dans mon camp et je me fixe comme objectif de me suivre le rythme des sport2000 mais mon moteur manque cruellement de couple et je fini par être distance apres plusieurs tours dans la ligne droite par le pinto même si dans les virages l'avantage pour l'ARC est tres net ! ...resultat 3 eme de ma categorie et 12 eme au general
Pour la partie son je vais finir par en perdre mon latin ....je presente la voiture avec deux echappements différents et les mesures varient entre 110 et 115 db en statique ( la garce elle petarade a 4500 tours )
J'avais fais des mesures chez moi et les resultats occilaient entre 102 et 104 db ce qui est deja trop pour Dijon en TTE....
J'ai eu l'immense plaisir d'échanger longement avec Heinz Schultess et son fils au sujet de nos autos , et grace a notre vénéré President j'ai egalement pu conversé avec P Boscher le troisième propriétaire de mon auto me permettant ainsi de paufiner et vérifier l'historique de celle-ci ....bref un week-end tres riche ( pilotage) et surtout tres instructif !
La voiture va etre intégralement révisée pour la prochaine etape......SPA summer classics
Conclusion si demain il pleut des trombes d'eau pour courir , je prends la piste sans hésiter une seconde !!

Nous,on y était et on confirme:rouler sur piste humide ,c'est la meilleure école bien avant la recherche risquée de chevaux.Encore bravo:la course d'une vie ou au moins de la saison.

Et il se permet même de rouler la tête en BAS!
La voiture devait bien être réglée pour accrocher à la piste comme ça !!
Chapeau bas l'artiste!!

avenircup-junior a écrit :Et il se permet même de rouler la tête en BAS!
La voiture devait bien être réglée pour accrocher à la piste comme ça !!
Chapeau bas l'artiste!!

Non ce sont ces 2 belles courses qui l'ont tout retourné

En vente sur MIKADO ????????????????????????????????????????

ARC MF12 Lolo + URBAN de Paul

je ne comprends plus rien du tout ........

michel martinucci a écrit :En vente sur MIKADO ????????????????????????????????????????

ARC MF12 Lolo + URBAN de Paul

je ne comprends plus rien du tout ........

+1.
Envie de changer d'auto, ou arrêt de la compétition ?

Dans la force de l'age tous les deux ,je ne pense pas que l'heure de la retraite ait sonné mais 20000+19500=39500€ le budget idéal pour se partager un beau proto dans une série à déterminer!Ce qui reste important c'est que leurs petites barquettes ,d'authentiques Coupe de l'Avenir,ne disparaissent pas de la circulation.

garage gaudin a écrit :Dans la force de l'age tous les deux ,je ne pense pas que l'heure de la retraite ait sonné mais 20000+19500=39500€ le budget idéal pour se partager un beau proto dans une série à déterminer!Ce qui reste important c'est que leurs petites barquettes ,d'authentiques Coupe de l'Avenir,ne disparaissent pas de la circulation.

Ben oui spa en arc.... Autant faire Indianapolis en vélo. Je peux comprendre cette recherche de puissance pour pouvoir faire mumuse avec les gros....
Punaise ça me fait de la peine de voir ces voitures en ventes.... Et de voir des copains quitter le navire apparemment... J'espère me tromper.....

C'est triste en effet, je n'ai pas demandé les raisons mais je pense les connaître en tout cas pour Loïc
Je pense qu'il fera une communication officielle une fois qu'il sera rentrer de son grand week-end
Soyons optimiste et pensons au fait qu'il l'a vendra peut-être à un futur avenircup. J'espère juste qu'elle ne retournera pas en course de cote avec monoamortisseur et bidon plastique en guise de réservoir.
Lolo c'est un affectif, j'ai déjà vu la même chose avec sa BMW (vendue puis achetée à nouveau) qu'il adore plus que tout même si elle arrête pas de lui casser les "couilles". Je ne pense pas que son arc ait moins de valeur à ses yeux.

Quand au projet commun avec Paul, je n'y crois pas une seconde. Lolo aime trop faire ce qu'il veut sans être obliger de partager.

La voiture est en vente ce qui ne veut pas dire qu'elle est vendue car pour cela il faut etre deux .
Comme le dit le President je souhaite continuer a courir mais plus dans ces conditions ,je pense que chacun comprendra que de se prendre 30" en 1 tour en moderne ou en historique cela devient frustrant....surtout si en plus il y a un manque d'image ou de reconnaissance pour des raisons qui m'echappe encore de la part de la FFSA ,je pense peut-être a tord qu'il y a une forme de chasse aux sorcieres a l'egard des " petits protos" mais cela n'engage que moi evidemment .
Comme la si bien dit mon frere je n'aime pas mutualiser les moyens et encore moins les coiture donc non pas de grosse auto en tandem avec Paul
Je vais a SPA alors oui effectivement je ne dispose pas de la bonne voiture mais au moins je l'aurais fait une fois meme si c'est en trotinette , par ailleurs je maintiens ma participation a vos cotes tant que la voiture n'est pas vendue .
Voila dans les grandes lignes
A bientot

in lolo we trust
on est quand même libre de faire ce qu on veut de nos bagnoles....
lolo il est passé d une voiture moyenne a une très belle voiture!!!moi je suis passé d une voiture qui fonctionnait bien a un tombereau qui ne marche pas..... ...on fait bien ce qu on veut avec nos voitures....

rifayote a écrit : on est quand même libre de faire ce qu on veut de nos bagnoles....

Oui Yves on est libre de faire ce que l'on veut avec nos voitures,
j'ai dit simplement que je ne comprenais pas ces ventes, et que je ne m'attendais pas à voir 2 voitures des adhérents et pilotes les plus assidus les mettre en vente en même temps.
Yves on se bat comme on peut avec nos petits bras et on doit pouvoir compter sur des soutiens, tout ça pour faire évoluer notre projet commun.
Quand ces soutiens de poids s'en vont ou bien sont en cours de départ, on peut être que dubitatif !! et surtout s'interroger.
J'ai personnellement mis de coté ma passion de piloter pour me consacrer à faire vivre se championnat de petits protos,
Des frustrations personnelles j'en ai eu et à la pelle
J'ai vendu ma GERI RB14 ALFA qui commençait à bien tourner, j'ai une voiture la GERI RB 10 qui passe plus de temps sur les tréteaux que sur la piste par manque de temps pour la mettre au point , non je ne regrette rien , si c'était à le refaire je le ferai encore, mais il faut accepter que pour moi le coup est dur à encaisser, et j'aurai aimé l'apprendre autrement qu'en passant en revue les annonces de Mikado racing.
Oui Yves on est libre jusqu'à preuve du contraire , c'est écrit sur les frontons de nos mairies.
Alors ma déception est grande...
J'espère personnellement que l'année prochaine sera pour nous celle de la réussite,10 ans pour faire évoluer le projet c'est long alors encore un peu de patience svp
Je sais que le sport auto est un sport individualiste, je ne suis pas tomber de la dernière pluie, oui on est libre... et tout dans mon positionnement l'a prouvé même quand on s'est fait avoir avec la SPC ou on vous a dit que vous étiez libres de courir avec eux...

advienne que pourra, un chose est sûre c'est que perso j'ai bien d'autres passions qui attendent...

pour moi le débat est clos et je ne répondrai plus sur ce sujet , je pense avoir été assez clair et je continue perso dans la même direction.
Pour creuser un trou profond , on creuse toujours au même endroit, même si cela ressemble à de l'entêtement.

Michel on se calme!!!
je vous demande de vous arrêter!!

les discussions ont le mérite de faire bouger les choses et de délier les langues!!
faut pas être dupe!!on sentait bien un ramollissement de la situation... pas de ta part ....je sais reconnaitre le travail entrepris...encore un an a attendre ça pourrait en démoraliser....sauf les vieux comme moi ou les vieillards comme le président...
puisque la discussion est close ...je ne dirai plus rien sauf mes conneries habituelles ou la je suis assez fort!!
attention quand même de laisser de la place au dialogue sinon c est comme certains qui font des essais de missiles dans l océan pacifique..

Vous n'avez pas perdu Loïc !!
Trouvez lui une autre coupe de l'avenir à refaire! Car sur la sienne y'a plus rien à faire!!!
D'ailleurs Yves une petite photo dont tu as le secret pour détendre serait la bienvenue!

jojo39 a écrit :Vous n'avez pas perdu Loïc !!
Trouvez lui une autre coupe de l'avenir à refaire! Car sur la sienne y'a plus rien à faire!!!
D'ailleurs Yves une petite photo dont tu as le secret pour détendre serait la bienvenue!

il n a qu a venir a la maison terminer la mienne...moi j en ai plein le .....
il sera nourri logé blanchi mais pas payé

a propos de sa bmw qui lui fait ses vidanges ?????je parle de la voiture mal élevé de jojo...

je viens de passer le test ophtalmo pour la licence ..pour les plus de 60 ans !!on m a présenté cette image et on m a demandé ce que je voyais....j ai dit un arbre....et vous ??

rifayote a écrit :in lolo we trust
on est quand même libre de faire ce qu on veut de nos bagnoles....
lolo il est passé d une voiture moyenne a une très belle voiture!!!moi je suis passé d une voiture qui fonctionnait bien a un tombereau qui ne marche pas..... ...on fait bien ce qu on veut avec nos voitures....

+1
Avec un peu de déception quand même...
Pour spa, le tacle était facile mon Lolo , mais je te comprend que trop bien. C'est un de mes circuits préfèré, et demain on me propose de le faire à dos de chameau que j'y vais....

Bon déçu quand même de ne plus pouvoir enfumer la belle verte étant donné qu'elle va prendre la clé des champs.... Mais j'espère bien te retrouver pour Dijon pour une derniere passe d'arme ( sauf si il pleut)

ben j'aurais bien une MT14B à refaire là si il sait pas quoi faire les 2 prochaines années .. j'offre le gite et le couvert +++ le pastis cela va de soi ..

Moi,j'ai une Corsa 15D de 1992 qui doit réussir le CT en 07/17;le challenge est interessant aussi ,non?Et en plus elle est allemande c'est un plus pour lui.Pour ce qui est de Sa déception ,moi je vois l'aspect positif ,le groupe s'est agrandi et notre but a toujours été d'avoir un plateau homogène et c'est en s'obstinant que nous finirons par y arriver!En attendant ,on bricole à droite,à gauche sans se décourager et on espère etre suffisament nombreux à Dijon pour etre représentatifs de quelque chose et ne pas etre ennuyés par le bruit.En tout cas la déception de certains prouve la motivation qu'ils mettent dans notre projet commun.

https://www.youtube.com/watch?v=bMoUhXkIchk

garage gaudin embauche de l émigré pour la préparation de ses voitures..on comprend tout..

bon allez je retourne lire un peu...

rifayote a écrit :https://www.youtube.com/watch?v=bMoUhXkIchk

garage gaudin embauche de l émigré pour la préparation de ses voitures..on comprend tout..

Si elle passe pas le contrôle anti pollution avec ça je comprend plus rien......
Dit moi Yves t'aurais pas un moteur à préparer plutôt que de balancer des dossiers sur les embauches douteuses du président. ...
Sinon lolo une bonne sortie de piste à Dijon et la 3 mois d'occupation minimum garanti ! (Bouuu c'est petit...)

avenircup-junior a écrit :

rifayote a écrit :https://www.youtube.com/watch?v=bMoUhXkIchk

garage gaudin embauche de l émigré pour la préparation de ses voitures..on comprend tout..

Si elle passe pas le contrôle anti pollution avec ça je comprend plus rien......
Dit moi Yves t'aurais pas un moteur à préparer plutôt que de balancer des dossiers sur les embauches douteuses du président. ...
Sinon lolo une bonne sortie de piste à Dijon et la 3 mois d'occupation minimum garanti ! (Bouuu c'est petit...)

on pourrait même y filer un coup de main pour la sortie
pour le moteur j ai bien essayé de bosser mais le premier écrou inox nylstop que j ai voulu mettre je l ai échappé dans le carbu..alors va chier quoi pour aller le chercher avec un aimant l écrou inox..woualou......fait 30°...vais aller me taper un rosé bien frais...

moi à l atelier il fait chaud mais le moteur a l air de bien fonctionner..
je lui ai carrement mis un allumage electronique avec un allumeur neuf 123 ignition et je dois dire que ça tourne plutot rond ...
reste les reglages habituels des carbus ...
puis journee club lundi prochain
enfin à voir pour la boite à vitesse si les vitesses passent bien

En tant que nouveau dans AVENIRCUP, je ne peux que dire : si vous partez , vous allez nous manquer.

Effectivement LOLO est une image d'Avenir cup, sympa, prêt à aider mais un peu bruyant surtout Dijon........
Bon......... il n''a pas encore vendu sa voiture, jai eu quelques coups de télephone d'amis concernant sa voiture et je les ai dissuadé
de l'acheter .......on va le garder notre Lolo

un ami de LOLO

Fin de la revision...elle est prete pour SPA !

J'ai fait SPA en 309 turbo pour la premiere fois puis en 106, 206 et 207. J'ai pris un énorme plaisir avec tous ces véhicules.
Il est évident que c'est un circuit très rapide , tu vas aimer.
J'ai fait l'''assistance en 77 d'une rallye 2 au 1000 kms de spa je crois mais c'était l'ancien circuit beaucoup plus long.

Je n'ai pas mémoire connaitre une seule personne qui n'aime pas SPA !..........sauf sous la pluie comme je l'ai connue avec de la buée
sur le pare brise mais ce ne sera pas ton cas.

Amuse toi

moi j ai des heures de spa sur ordinateur...je connais ce circuit au mm près!!
en ferrari je sors du raidillon a 240 !!
le dernier gauche avant la chicane de la ligne de départ faut pas lâcher!!!
c est vrai amuses toi bien lolo ....

Profite!!
Ramène nous des images de la bière et du chocolat !!

Je viens de recevoir le nouvel echappement ( à gauche ) je pense la rendre silencieuse ,je vais faire des tests avec relevés des émissions sonores ce week-end

moi j'ai mis un silencieux de formule renault 2l ........ 85db au sonometre lundi matin ..... là je suis tranquille du coup

44 autos ça va etre chaud surtout avec les anglais tu vas passer ta course les yeux dans les retros à partir du 4eme tour ..
bonne course à toi

Séance d'essai sans problème demain c'est la course
Le fameux redillon est très déroutant sur les premiers tours

Chouette ,, on peut suivre en live à partir du site SPC.
Super experience sur ce magnifique circuit. Amuse toi et pas trop de freine tard......

J'ai du monter le nouvel échappement.donc 94 db ,les deux tubes depassent les 108 db et il n'y a pas de tolerance

Nette amélioration des temps au tour . 3secs de gagnées par rapport aux essais
Amélioration progressive au fil des tours puis regression.........tu nous dois des explications
peut etre les grosses qui venaient te gener??

Bravo Lolo
jluc

Oui bon depart et premiere partie de course puis je suis tombé sur une grosse traînée d'huile
Et en bout de ligne droite ( 185 hms/h)alors au moment de freiner plus rien les pneux glissaient !!!!
Il m'a fallu quelques tours pour reprendre de l'adhérence et confiance ...
La cohabitation avec les anglais est parfaite ! Ce circuit est splendide a faire !!

Bien joué frèrot
Allez demain 3min20 !!!!
Surtout ramène la voiture en bon état.

Pas de LOLO en live de la course du dimanche????????

Lolo n'a pas participé à la 2ème course selon le classement diffusé