Communiqué N°1

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Communiqué N°1
L’association AVENIRCUP organisatrice du challenge du même nom, qui s’est déroulé en 2014 dans le cadre du TROPHEE LOTUS SEVEN, qu’elle remercie profondément, désire continuer dans cette voie afin de permettre aux petits prototypes de pouvoir s’exprimer sur les circuits français en 2015.
Conscients qu’un potentiel d’une trentaine de voitures opérationnelles est nécessaire pour arriver à présenter un plateau de 15 à 20 barquettes à chaque meeting, et que parallèlement il est difficile de retrouver ce type de voitures, très modifiées, abandonnées ou tout simplement disparues, nous pensons qu’une alternative serait d’accepter des modèles reconstruits à l’identique de ceux de l’époque, que ce soit au niveau châssis ou motorisation.
Nous espérons ainsi relancer un plateau jusque là quasiment inexistant sur les circuits français, permettant aux pilotes séduits par notre challenge d’y participer dans des conditions de sécurité optimum. Ceci grâce à un matériel de conception ancienne, mais de fabrication actuelle et au coût maîtrisé.
Nous pourrons alors proposer aux « rééditions » et à leurs « aînées » un challenge sur 5 courses en 2015 dans le cadre de la série FFSA dédiée aux véhicules historiques.

Le Bureau



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[garage gaudin]

Dijon 2015 va arriver très vite et il n'est pas trop tot pour en parler au cas où nous aurions la possibilité d'y etre présents d'où ces questionnaires que nous vous proposons afin de cibler vos demandes.