DIJON
DIJON
Bonsoir à tous
Les horaires sont parus
Essais chronos vendredi
Rien le samedi
Course 1 tôt Dimanche
Course 2 tard
Encore heureux que je suis à la retraite
http://www.historictour.org/actualité/dijon-4-5-avril/
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- grantourismo
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Re: DIJON
ben honnetement payer les engagements pour 1 essai et 1 course de 20mn ça fait un peu cher non?? il faudrait pas que .....
Re: DIJON
au dela de certains debats et conflits
Je pense que l'objectif 1er et de faire rouler ces voitures qui dorment dans des garages
Avenircup c'est une bande de potes qui ont je pense le meme objectif. faire vivre un patrimoine oublie
Quel plaisir pour moi d'etre sur la piste avec notre celebre FFD de pouvoir partager la piste avec des champions ( une premiere ! Delort!!!) sans oublier le challenger ( yves ) j'en profite pour saluer Jacques et Sebastien ( qui a fait un aller retour la Rochelle dernièrement ) remercier mon frere pour son implication ....et tant d'autres
La vraie bagarre c'est sur la piste qu'elle doit avoir lieu
Remercions tous ceux qui oeuvrent en coulisses pour faire vivre ce si fragile reve .......
Rendez vous a Dijon on aura tout le Samedi pour echanger ( piste de kart à dispo rien que pour rigoler et vous faire boter le cul par enfants !plus rapide que les vieux )
En bref faire revivre la coupe de l'avenir !!!
Je pense que l'objectif 1er et de faire rouler ces voitures qui dorment dans des garages
Avenircup c'est une bande de potes qui ont je pense le meme objectif. faire vivre un patrimoine oublie
Quel plaisir pour moi d'etre sur la piste avec notre celebre FFD de pouvoir partager la piste avec des champions ( une premiere ! Delort!!!) sans oublier le challenger ( yves ) j'en profite pour saluer Jacques et Sebastien ( qui a fait un aller retour la Rochelle dernièrement ) remercier mon frere pour son implication ....et tant d'autres
La vraie bagarre c'est sur la piste qu'elle doit avoir lieu
Remercions tous ceux qui oeuvrent en coulisses pour faire vivre ce si fragile reve .......
Rendez vous a Dijon on aura tout le Samedi pour echanger ( piste de kart à dispo rien que pour rigoler et vous faire boter le cul par enfants !plus rapide que les vieux )
En bref faire revivre la coupe de l'avenir !!!
Re: DIJON
ah bon pourquoi il y a de la bagarre ailleurs que sur la piste???suis pas au courant !!on ne me dit rien!!
et les merguez la dedans qui y pense hein...???
samedi on va avoir le temps ?????
si la température est positive...
merci pour le qualificatif de challenger....c est trop !!surtout qu avec un 1700 je vais être dans la catégorie 1600/2000.....les baisés comptez vous...un..
donc bof bof.....mais avant tout on est la pour s amuser hein??
et les merguez la dedans qui y pense hein...???
samedi on va avoir le temps ?????
si la température est positive...
merci pour le qualificatif de challenger....c est trop !!surtout qu avec un 1700 je vais être dans la catégorie 1600/2000.....les baisés comptez vous...un..
donc bof bof.....mais avant tout on est la pour s amuser hein??
- grantourismo
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Re: DIJON
ben moi j ai 650km pour venir juste vous voir est ce que j amene un bleu et la caisse à outil?? au cas ou ,,,?????
Re: DIJON
et oui pas de stress le frangin on rentre bien le Lundi de paques
ni bleu de travail ni caisse a outils juste ta bonne humeur et des specialites de ton pays on aura un vendredi soir a tuer ....
sinon autre question
rien concernant les cameras embarquees rien sur le reglement ....donc c'est la fete du slip Go-pro autorisee ( correctement arrimer evidemment )
ni bleu de travail ni caisse a outils juste ta bonne humeur et des specialites de ton pays on aura un vendredi soir a tuer ....
sinon autre question
rien concernant les cameras embarquees rien sur le reglement ....donc c'est la fete du slip Go-pro autorisee ( correctement arrimer evidemment )
- grantourismo
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Re: DIJON
Ok j'amenerai des rillettes canard maison et du pifffffffffff entre autres spécialités...
- michel martinucci
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Re: DIJON
Vous voudrez bien prendre connaissance du communiqué du 24/02/2015 concernant DIJON
URGENT
URGENT
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Re: DIJON
Pour feter la renaissance des protos dans le cadre de l'HistoricTour,un délégué aux affaires culinaires a été désigné d'office.Sa première tache;organiser le repas du samedi soir à Dijon ce qui a été effectué sans problème.Apéritif,paella et dessert pour 16€ livrés sur place,quoi de mieux pour se retrouver , faire connaissance avec les nouveaux ou les futurs concurrents qui ne sont pas encore prets mais seront venus renifler l'ambiance.Deux seules interrogations;la météo et les chaises!Si l'expérience s'avère satisfaisante,le fameux délégué se verra confier l'organisation de la fiesta du Castellet.
- grantourismo
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Re: DIJON
j'amene un carton de 6 quilles de Buzet rouge..............
- grantourismo
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Re: DIJON
je peux aussi amener mon barnum 6x3 qui se ferme aussi et ce que j ai en matos de camping 2-3 fauteuil et une petite table.... comme je n'amene pas de materiel auto ...
- grantourismo
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Re: DIJON
vous me le dites et aussi pour m'envoyer un passe pour pouvoir entrer et sortir....
- grantourismo
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Re: DIJON
ben assistance rapide non?? ben je voudrais bien aussi pouvoir me garer avec le club alors les chefs faites ce qu il faut ................
- webmaster-avenircup
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Re: DIJON
Liste des engagés définitifs au 03/03/2015
Il y en a d'autre qui arrivent en ce moment
Je ferai une mise à jour ce week end je pense que tous les engagements AVENIRCUP seront là
Il y en a d'autre qui arrivent en ce moment
Je ferai une mise à jour ce week end je pense que tous les engagements AVENIRCUP seront là
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- michel martinucci
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Re: DIJON
Marion Thouroude est déjà sur la piste ce jour à Dijon
MAMBO LF 177 SIMCA
MAMBO LF 177 SIMCA
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Dernière modification par michel martinucci le 08 mars 2015, 00:25, modifié 1 fois.
- michel martinucci
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Re: DIJON
La même voiture en 1977 aux mains de Philippe Streiff et avec le concepteur Lionel Favier (LF)
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- michel martinucci
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Re: DIJON
ENGAGES AU 15/03/2015
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- michel martinucci
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Re: DIJON
Eh vous oubliez pas d'envoyer le nombre que vous serez pour la paella du samedi soir
Vous envoyer votre nombre à Gilles Dubosq, c'est 16.00€ par personnes
C'est Lionel qui collectera les fonds vendredi et samedi sur le circuit
pensez à apporter une petite table de camping et des sièges.....
Contact réservation :
sportprotoscup@gmail.com
merci d'avance
Vous envoyer votre nombre à Gilles Dubosq, c'est 16.00€ par personnes
C'est Lionel qui collectera les fonds vendredi et samedi sur le circuit
pensez à apporter une petite table de camping et des sièges.....
Contact réservation :
sportprotoscup@gmail.com
merci d'avance
- grantourismo
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Re: DIJON
c'est bon j'ai envoyé un mail ........ par contre comment on fait pour se joindre? et il faut aussi amener les couverts??
J'amenerai un carton de 6 bouteilles de vin rouge de BUZET ..
J'amenerai un carton de 6 bouteilles de vin rouge de BUZET ..
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Re: DIJON
Pour ceux qui n'étaient pas à Rétromobile,les numéros de course (noirs) seront distribués sur place;prévoir un fond blanc.Explication du changement de calligraphie tous les ans (interrogation récurrente de FFD) :dans 35 ans,les passionnés sauront à coup sur quelle année a été prise telle photo (fondamental pour pouvoir remplir son passeport inter-sidéral technique).
-
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Re: DIJON
Présentation plus précise avec engagés et favoris dans chaque catégorie sur le site de la FFSA.Vous saurez enfin de qui il faut se méfier!
Re: DIJON
Salut à tous,
MOTORS TV a prévu des reportages sur l' évenement avec plusieurs rediffusions, je me suis abonné, vous serez sous surveillance messieurs !
Vivement dimanche, comme dirait.............!
Au plaisir de vous admirer !
MOTORS TV a prévu des reportages sur l' évenement avec plusieurs rediffusions, je me suis abonné, vous serez sous surveillance messieurs !
Vivement dimanche, comme dirait.............!
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- webmaster-avenircup
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Re: DIJON
Ci joint la liste des engagés pour DIJON avec les N° les châssis, les moteurs et les coefficients appliqués pour le calcul des points du challenge
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Re: DIJON
Pour ceux que ça intéresse et qui ont des Iphones ou des smart phone ou bien directement sur vos pc
AVENIRCUP est sur TWITTER maintenant
On pourra suivre les essais et les courses en direct, si j'ai une connexion correcte sur le circuit vous aurez tout cela comme si vous y étiez
cliquez ou copier l'adresse pour Twitter
https://twitter.com/avenircup
(clic droit et ouvrir dans un nouvel onglet si ça ne fonctionne pas)
en plus de motor TV ++++++++++
AVENIRCUP est sur TWITTER maintenant
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Re: DIJON
Ben pour ma part, j'ai rien vu depuis le message du 31 !
Aucun classement à l'heure qui l'est,soit 12h08 le lundi ! Ah si ! sur AUTODIVA, Gérard GAMAND qui en parle un peu ( de lui........) sinon rien nul part !
Les courses ont eu lieu ?, même le site de la FEDE ne donne aucun classement du dimanche !
Aucun classement à l'heure qui l'est,soit 12h08 le lundi ! Ah si ! sur AUTODIVA, Gérard GAMAND qui en parle un peu ( de lui........) sinon rien nul part !
Les courses ont eu lieu ?, même le site de la FEDE ne donne aucun classement du dimanche !
- avenircup-junior
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Re: DIJON
un Dijon tout bonnement GLACIAL et humide
des copains au RDV
des essais sous des trombles d'eau (une grosse erreur de choix de pneus de notre part ) a engendrée une séance catastrophique
un FFD toujours aussi daltonien
une grande lecon de la part de JLD
un pilote sur le podium alors qui double sous SC
une 2 eme manche fortement perturbée par des SC et qui finira par un drapeau rouge.....la vraie vie quoi
2 eme opus au Paul Ricard
des copains au RDV
des essais sous des trombles d'eau (une grosse erreur de choix de pneus de notre part ) a engendrée une séance catastrophique
un FFD toujours aussi daltonien
une grande lecon de la part de JLD
un pilote sur le podium alors qui double sous SC
une 2 eme manche fortement perturbée par des SC et qui finira par un drapeau rouge.....la vraie vie quoi
2 eme opus au Paul Ricard
Re: DIJON
Merci Lolo, heureusement que tu es là !
Dijon au début d'avril, fallait pas s'attendre à des coups de soleil et c'est un bourguignon d'origine qui te le dit !
Qu'entends tu par erreur de pneus ? Z'avez pas mis les slicks quand même !
Dépassement sous SC ? Je veux le nom immédiatement, les sanctions vont tomber ! Déclassement + paiement en liquide (de son choix!) d'une forte amende ! à l'ensemble des engagés en avenir cup
Enfin pourquoi un Drapeau rouge, gros problème normalement !
Merci et à+
Dijon au début d'avril, fallait pas s'attendre à des coups de soleil et c'est un bourguignon d'origine qui te le dit !
Qu'entends tu par erreur de pneus ? Z'avez pas mis les slicks quand même !
Dépassement sous SC ? Je veux le nom immédiatement, les sanctions vont tomber ! Déclassement + paiement en liquide (de son choix!) d'une forte amende ! à l'ensemble des engagés en avenir cup
Enfin pourquoi un Drapeau rouge, gros problème normalement !
Merci et à+
- michel martinucci
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Re: DIJON
Désolé, pas de possibilité de mettre en direct sur Twitter car pas de connexion digne de ce nom.
J'espère que tout le monde est bien rentré,
j'ai été très heureux de voir les potes,
Un weekend super à part une météo exécrable pluie vent glacial (-4° dimanche matin )
les courses se sont bien déroulées sans bobo.
Une domination sans partage de Jean Luc Delort, on en attendait pas tant.
merci à lui de donner une référence à ce plateau
juste pour le fun un exemple de sa perf dans la première course :
le seul qui est resté dans le même tour que les gros protos et des temps à faire pâlir avec sa MERLIN MP88 qui affiche 110ch bien faiblards.
1:29.234 pour la TIGA FORD du Mans de Gérard CUYNET contrairement à la feuille de la FFSA n'est pas en classe A (600ch sur le FORD V8)
1:31.949 pour la LOLA T594 VW de Gérard GAMAND
1:33.793 pour la GRAC MT14B FORD
1:38.685 pour la MERLIN ALFA (de série) de Jean Luc DELORT.
Je suis en train d'écrire sur le site un reportage complet de ce week end avec des photos, il y aura aussi des films. Il faut un peu de temps pour recalibrer toutes les photos
ci joint une photo du vainqueur
J'espère que tout le monde est bien rentré,
j'ai été très heureux de voir les potes,
Un weekend super à part une météo exécrable pluie vent glacial (-4° dimanche matin )
les courses se sont bien déroulées sans bobo.
Une domination sans partage de Jean Luc Delort, on en attendait pas tant.
merci à lui de donner une référence à ce plateau
juste pour le fun un exemple de sa perf dans la première course :
le seul qui est resté dans le même tour que les gros protos et des temps à faire pâlir avec sa MERLIN MP88 qui affiche 110ch bien faiblards.
1:29.234 pour la TIGA FORD du Mans de Gérard CUYNET contrairement à la feuille de la FFSA n'est pas en classe A (600ch sur le FORD V8)
1:31.949 pour la LOLA T594 VW de Gérard GAMAND
1:33.793 pour la GRAC MT14B FORD
1:38.685 pour la MERLIN ALFA (de série) de Jean Luc DELORT.
Je suis en train d'écrire sur le site un reportage complet de ce week end avec des photos, il y aura aussi des films. Il faut un peu de temps pour recalibrer toutes les photos
ci joint une photo du vainqueur
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- essais-6.JPG (33.75 Kio) Consulté 15723 fois
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- DELORT-N°46.JPG (69.08 Kio) Consulté 15723 fois
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- michel martinucci
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Re: DIJON
Pour répondre à prototec, le drapeau rouge c'était pour enlever une voiture mal placée avec intervention de la dépanneuse, Donc interruption de course, après entrée du SC (accident de Jules Bianchi) et comme il restait 3 minutes de course. fin de la course sous drapeau rouge.
pas de bobos de tout le weekend.
Seulement quelques pilotes qui vont faire des punitions
copier 100 fois
je ne dois pas doubler sous drapeau jaune, et pas sous safety car
pas de bobos de tout le weekend.
Seulement quelques pilotes qui vont faire des punitions
copier 100 fois
je ne dois pas doubler sous drapeau jaune, et pas sous safety car
Re: DIJON
Pas de problème Michel, en fait, je suis rassuré, n'étant pas un pro de tuit et fesses de bouc, je croyais que c'était moi qui m..rdait !
Vous remarquerez tous que c'est Jean Luc qui avait ouvert le post sur DIJON ............! Pas du hasard tout ça ! Alors moi, à votre place je me dépecherais d'ouvrir celui du Castelet, sinon : même ause, même effet !
Vous remarquerez tous que c'est Jean Luc qui avait ouvert le post sur DIJON ............! Pas du hasard tout ça ! Alors moi, à votre place je me dépecherais d'ouvrir celui du Castelet, sinon : même ause, même effet !
- michel martinucci
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Re: DIJON
pour toi pas de problème tu te lève tous les matins à 5h et en plus tu as des doudounes ignifugées sous ta combinaison, J'ai de belle photos de toi avec la bonbonne de gaz
- michel martinucci
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Re: DIJON
Classement après la 1ère course de DIJON
les coefficients ont été modifiés car il y avait une trop grosse disparité entre les performances des pilotes et leur classement. Cette nouvelle mouture doit permettre un resserrement des positions
Constat sans grande incertitude Jean Luc Delort s'envole, profitez du déplacement au Castellet pour le suivre car il ne fera pas le déplacement dont acte
les coefficients ont été modifiés car il y avait une trop grosse disparité entre les performances des pilotes et leur classement. Cette nouvelle mouture doit permettre un resserrement des positions
Constat sans grande incertitude Jean Luc Delort s'envole, profitez du déplacement au Castellet pour le suivre car il ne fera pas le déplacement dont acte
- Pièces jointes
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- classement-après1er course.JPG (118.28 Kio) Consulté 15704 fois
- michel martinucci
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Re: DIJON
Nouveaux Coefficients
0 à 100 Ch. Coefficient 1.5
- 101 à 125 ch. Coefficient 1.25
- 126 à 150 ch. Coefficient 1
- 150 Ch. Et plus Coefficient 0.75
coefficient multiplicateur de 2
Tous les classements sur
FFSA clic droit sur le lien ouvrir dans un nouvel onglet, bonne analyse!!!
http://www.ffsa.org/res_circuit.php?id=2816
0 à 100 Ch. Coefficient 1.5
- 101 à 125 ch. Coefficient 1.25
- 126 à 150 ch. Coefficient 1
- 150 Ch. Et plus Coefficient 0.75
coefficient multiplicateur de 2
Tous les classements sur
FFSA clic droit sur le lien ouvrir dans un nouvel onglet, bonne analyse!!!
http://www.ffsa.org/res_circuit.php?id=2816
Dernière modification par michel martinucci le 08 avr. 2015, 11:56, modifié 1 fois.
- grantourismo
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Re: DIJON
Salut jean luc alors ce reglage d avance ça a donné quoi?? Chapeau l artiste
-
- Messages : 571
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Re: DIJON
Bilan largement positif pour le lancement du Challenge AC an II.Nb d'engagés multiplié,retour sur la plus haute marche du podium d'un ancien vainqueur de la Coupe de l'Avenir 35 ans après son sacre,pas de casse malgré des conditions météo peu favorables,cohabitation avec les voitures plus puissantes correcte,obtention d'un podium spécifique,ambiance toujours au top,partage des connaissances et de l'outillage (meme des Chantiboum):la colo revée. Les gros points négatifs resteront bien entendu les conditions climatiques (pluie,vent,froid et le reste....),le safety- car voire le drapeau rouge qui ne choment pas vraiment et les caméras qui n'enregistrent rien! Hormis le dominateur du week-end,d'autres sont à féliciter:l'ACL reconstruite à temps,le gars qui se dégonfle mais qui finit par y aller et finit sur le podium,la famille Missilier avec sa splendide Marcadier (la plus belle à mon sens),l'abnégation du tandem Guillen/Stavaux capable de faire un aller retour Lyon le samedi pour ramener une boite de vitesses et qui n'aura pas fait un tour,FFD qui rodait encore lors de la qualif,la Sigma impériale sous la pluie,la direction de course qui a permis aux absents des essais de partir en fond de grille,les Marcadier FM O1 qui soutiennent la comparaison avec des voitures qui ont 2 décennies de moins dans les roulements,les organisateurs et de manière générale tous les participants ,chacun ayant beaucoup travaillé pour etre présent.Il y avait en gros 2/3 de" petites" pour 1/3 de "grosses" pour cette première mais on peut penser qu'au Castellet nous serons à parts égales pour un plateau limité à 27 voitures au total.Mentions spéciales à Grantourismo qui a traversé la France pour déguster la paella orchestrée de longue date par le malchanceux Paul et D Pascal omniprésent (pilote,journaliste,photographe,mécano,coursier,arpète .....) qui saura retransmettre notre ambiance conviviale mais néanmoins sportive où l'entraide est omniprésente permettant à chacun de progresser.Si vous cherchez une famille sur les circuits,elle est ici!
Re: DIJON
Merci, la Merlin garde son appelation "cocotte minute" même problème avec 7 ° d'avance en moins mais le moteur me semblait moins performant....peut etre dans la tête.grantourismo a écrit :Salut jean luc alors ce reglage d avance ça a donné quoi?? Chapeau l artiste
Super week end, une météo qui a bien arrangé la Merlin, les différents SC aussi .
Ambiance des années 80 retrouvée, connaissance de nouveaux visages très sympas ( voisins de paddock). j'ai même retrouvé un nouveau Seb (les anciens reconnaitront) , moi les retros je ne vois rien.....bilan , trajectoire refermée dans pouas, un passage derriere les vibreurs pour éviter le contact et un capot ar cassé..............
Bravo encore à tous, pour nous faire vivre et revivre ces bons moments
A bientôt à Charade si je trouve un remède pour ma cocotte minute.
JL
Re: DIJON
ah merde le moteur était moins performant.....
qu est ce que ça va être quand il le sera
en attendant une belle leçon...pas besoin d avoir des chevaux en pagaille...pour être devant
belle performance d un vrai pilote et cerise sur le gâteau....joueur...drôle et sympathique
encore bravo
qu est ce que ça va être quand il le sera
en attendant une belle leçon...pas besoin d avoir des chevaux en pagaille...pour être devant
belle performance d un vrai pilote et cerise sur le gâteau....joueur...drôle et sympathique
encore bravo
Re: DIJON
Bonjour à tous
Quel super W.E "Historic"!
Tout y était!
Des voitures en quantités et en super état!
Des amis pilotes et accompagnateurs en parfaite communion!
L'équipe de sportprotoscup en chef d'orchestre de haut vol! (NB:rien que la soirée paëlla.... un grand moment!)
la météo qui donne du suspense aux courses, trempe et gel les spectateurs!
Tout y était je vous dît!
Il y avait pour moi que de très petit soucis avec des drapeaux trop souvent agités pouvant à certains moments porter la confusion chez les pilotes (NB: Il fallait bien que les commissaires se réchauffent) et le SC trop souvent présent (NB: Il a eu du roulage le gars!)
Pas beaucoup de spectateurs et c'est dommage pour la billetterie.
Je ne regrette absolument pas les 1300 kms que j'ai parcouru cette fois pour être un "simple" spectateur et je réitérerais certainement l'opération tout au long de nôtre championnat.
Bon vent à ma famille Sportprotocup!
NB: je vais envoyer quelques photos dans les jours prochains, mais il faut le temps du triage (300 clichés)
Quel super W.E "Historic"!
Tout y était!
Des voitures en quantités et en super état!
Des amis pilotes et accompagnateurs en parfaite communion!
L'équipe de sportprotoscup en chef d'orchestre de haut vol! (NB:rien que la soirée paëlla.... un grand moment!)
la météo qui donne du suspense aux courses, trempe et gel les spectateurs!
Tout y était je vous dît!
Il y avait pour moi que de très petit soucis avec des drapeaux trop souvent agités pouvant à certains moments porter la confusion chez les pilotes (NB: Il fallait bien que les commissaires se réchauffent) et le SC trop souvent présent (NB: Il a eu du roulage le gars!)
Pas beaucoup de spectateurs et c'est dommage pour la billetterie.
Je ne regrette absolument pas les 1300 kms que j'ai parcouru cette fois pour être un "simple" spectateur et je réitérerais certainement l'opération tout au long de nôtre championnat.
Bon vent à ma famille Sportprotocup!
NB: je vais envoyer quelques photos dans les jours prochains, mais il faut le temps du triage (300 clichés)
Re: DIJON
Bravo, merci et mort au chat noir...
Bravo aux responsables d'HVM pour cette organisation.
Bravo à ceux de SPORTPROTOSCUP pour l'accueil paddock, les apéros et la paëlla.
Merci à l'équipe d'AVENIRCUP et à Michel pour le coup de main dans le règlage du moteur de la ROUYER MARTINI.
Ca aurait du aller pour la course 2 sans un "chat noir" qui avait inondé d'eau un relais de démarreur mal protégé, créant un court-circuit dés que j'ai secoué la voiture en rentrant en piste.
Panne identifiée et réparée en 3 minutes dés le capot levé...
C'est ça le sport auto... Manque de roulage, et surtout manque de roulage sous déluge...
Je serai prêt pour Charade...
Bonne course au Castelet...
A bientôt.
Olivier Arnould
Bravo aux responsables d'HVM pour cette organisation.
Bravo à ceux de SPORTPROTOSCUP pour l'accueil paddock, les apéros et la paëlla.
Merci à l'équipe d'AVENIRCUP et à Michel pour le coup de main dans le règlage du moteur de la ROUYER MARTINI.
Ca aurait du aller pour la course 2 sans un "chat noir" qui avait inondé d'eau un relais de démarreur mal protégé, créant un court-circuit dés que j'ai secoué la voiture en rentrant en piste.
Panne identifiée et réparée en 3 minutes dés le capot levé...
C'est ça le sport auto... Manque de roulage, et surtout manque de roulage sous déluge...
Je serai prêt pour Charade...
Bonne course au Castelet...
A bientôt.
Olivier Arnould
Re: DIJON 2015
La première au premier
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- michel martinucci
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Re: DIJON
Tout le reportage complet sur le site AVENIRCUP
www.avenircup.fr
rubrique challenge AVENIRCUP 2015
j'ai fait le plus vite possible
bonne lecture
www.avenircup.fr
rubrique challenge AVENIRCUP 2015
j'ai fait le plus vite possible
bonne lecture
- michel martinucci
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Re: DIJON
Très belle photo que je vais mettre sur le site Merci Serge
- grantourismo
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Re: DIJON
ça y est je suis rentré à la maison apres + de 800km ........... et un bon coup pour continuer le remontage ... normalement je serai présent à Charade avec ou sans la merlin ...
-
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Re: DIJON
Vu votre motivation,il y a fort à parier que vous allez essayer de venir chatouiller la fameuse Merlin rouge.
Re: DIJON
belles photos, bon 1er we de course mais malheureusement tronqué à la 2 ème course!
Pour faire suite aux propos de Loic, certains doivent profiter de l'entre deux courses pour consulter un ophtalmo, réviser l'affectation des drapeaux etc , afin de ne plus mettre en danger ceux qui respectent les drapeaux jaunes et SC. Lors de cette 2 ème course j'ai réussi un très bon départ et j'ai été doublé par au moins 5 autos ( j ai les noms) dans le 1er virage et dans les suivants , l'effet de surprise de voir le jaune aussi tot dans la course peut expliquer la faute de certains lors du 1er freinage, mais pas d'excuse pour les virages suivants! Sans oublier que ça a recommencé après au moins 2 tours sous SC, mais lui au moins a fait preuve d'humilité en reconnaissant son erreur ( j ai aussi son nom) ! Je viens courir pour le plaisir , ce plaisir je l'ai eu dans le paddock grace à vous, je l'ai également eu lors des essais et de la course 1 mais vraiment pas dans la 2ème à cause de la tricherie de certains. Après tant d'efforts et de sacrifices,nous les passionnés pas forcément argentés, avons pour seule reconnaissance sportive une hypothétique place sur le podium aussi qu'une jolie coupe offerte par AC qui matérialise la performance, mais tout cela est faussé par le comportement de certains. J espère sincèrement que cela ne se reproduira plus, car si cela est le cas vous gacherez mon plaisir et je ne paierai plus pour me faire floué et je reste poli !
Un grand bravo et un grand respect à ceux qui sont devant moi à la régulière, et pour les autres une nouvelle fois je resterai poli !
A très bientot
Jacques Carion
Pour faire suite aux propos de Loic, certains doivent profiter de l'entre deux courses pour consulter un ophtalmo, réviser l'affectation des drapeaux etc , afin de ne plus mettre en danger ceux qui respectent les drapeaux jaunes et SC. Lors de cette 2 ème course j'ai réussi un très bon départ et j'ai été doublé par au moins 5 autos ( j ai les noms) dans le 1er virage et dans les suivants , l'effet de surprise de voir le jaune aussi tot dans la course peut expliquer la faute de certains lors du 1er freinage, mais pas d'excuse pour les virages suivants! Sans oublier que ça a recommencé après au moins 2 tours sous SC, mais lui au moins a fait preuve d'humilité en reconnaissant son erreur ( j ai aussi son nom) ! Je viens courir pour le plaisir , ce plaisir je l'ai eu dans le paddock grace à vous, je l'ai également eu lors des essais et de la course 1 mais vraiment pas dans la 2ème à cause de la tricherie de certains. Après tant d'efforts et de sacrifices,nous les passionnés pas forcément argentés, avons pour seule reconnaissance sportive une hypothétique place sur le podium aussi qu'une jolie coupe offerte par AC qui matérialise la performance, mais tout cela est faussé par le comportement de certains. J espère sincèrement que cela ne se reproduira plus, car si cela est le cas vous gacherez mon plaisir et je ne paierai plus pour me faire floué et je reste poli !
Un grand bravo et un grand respect à ceux qui sont devant moi à la régulière, et pour les autres une nouvelle fois je resterai poli !
A très bientot
Jacques Carion
Re: DIJON
Salut Jaco
D'accord avec toi sur le comportement de certains même si je peux les excuser par faute d'expérience , je me suis fais doubler aussi par 2 pilotes dans le premier tour sous SC.
Encore une fois l'erreur est possible ,les pilotes fautifs se sont bien rendu compte de leur erreur et ils auraient tous du rendre les places , çà c'est sportif........
C'est le début.....les prochaines épreuves se passeront bien
A+
Jluc
D'accord avec toi sur le comportement de certains même si je peux les excuser par faute d'expérience , je me suis fais doubler aussi par 2 pilotes dans le premier tour sous SC.
Encore une fois l'erreur est possible ,les pilotes fautifs se sont bien rendu compte de leur erreur et ils auraient tous du rendre les places , çà c'est sportif........
C'est le début.....les prochaines épreuves se passeront bien
A+
Jluc
- grantourismo
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Re: DIJON
moi j ai 2 films pris avec mon tel portable mais les fichiers sont trop gros !!!! en plus je suis dans la ligne droite surtout au départ ... je vais voir pour les mettre sur youtube et vous pourrez les rapatrier ensuite??
- grantourismo
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Re: DIJON
Salut Serge non moi ce qui me saoule c'était de ne pas être dans le peloton.... bon ça va toi? tu en es ou ?
- grantourismo
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Re: DIJON
ce sera sur Dailymotion ............
Re: DIJON
Je suis dans l'attente de remontage d'une boite origine de rallye 2 pour la Marcadier
j'espère que cela se fera courant Mai, ça me permettra de faire du roulage et ensuite au tour du pédalier à être modifié, afin de caler mon 1m85
car la position de conduite est désastreuse...
Imagine David Douillet dans une auto tamponneuse
Voilà les news, dans l'attente, au lieu de reprendre à fumer je fais des photos
A+
j'espère que cela se fera courant Mai, ça me permettra de faire du roulage et ensuite au tour du pédalier à être modifié, afin de caler mon 1m85
car la position de conduite est désastreuse...
Imagine David Douillet dans une auto tamponneuse
Voilà les news, dans l'attente, au lieu de reprendre à fumer je fais des photos
A+
- michel martinucci
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Re: DIJON
@serge
non tu ne saoule pas avec tes photos , elles sont belles et souvent prises dans des angles non conventionels
de plus je n'ai jamais le temps de prendre des photos, et de voir les autres courses, c'est assez frustrant.
Alors je pompe les photos de droite et de gauche pour faire les reportages
merci encore de faire vivre le forum
Michel
non tu ne saoule pas avec tes photos , elles sont belles et souvent prises dans des angles non conventionels
de plus je n'ai jamais le temps de prendre des photos, et de voir les autres courses, c'est assez frustrant.
Alors je pompe les photos de droite et de gauche pour faire les reportages
merci encore de faire vivre le forum
Michel
- grantourismo
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Re: DIJON
et oui!!JACO a écrit :belles photos, bon 1er we de course mais malheureusement tronqué à la 2 ème course!
Pour faire suite aux propos de Loic, certains doivent profiter de l'entre deux courses pour consulter un ophtalmo, réviser l'affectation des drapeaux etc , afin de ne plus mettre en danger ceux qui respectent les drapeaux jaunes et SC. Lors de cette 2 ème course j'ai réussi un très bon départ et j'ai été doublé par au moins 5 autos ( j ai les noms) dans le 1er virage et dans les suivants , l'effet de surprise de voir le jaune aussi tot dans la course peut expliquer la faute de certains lors du 1er freinage, mais pas d'excuse pour les virages suivants! Sans oublier que ça a recommencé après au moins 2 tours sous SC, mais lui au moins a fait preuve d'humilité en reconnaissant son erreur ( j ai aussi son nom) ! Je viens courir pour le plaisir , ce plaisir je l'ai eu dans le paddock grace à vous, je l'ai également eu lors des essais et de la course 1 mais vraiment pas dans la 2ème à cause de la tricherie de certains. Après tant d'efforts et de sacrifices,nous les passionnés pas forcément argentés, avons pour seule reconnaissance sportive une hypothétique place sur le podium aussi qu'une jolie coupe offerte par AC qui matérialise la performance, mais tout cela est faussé par le comportement de certains. J espère sincèrement que cela ne se reproduira plus, car si cela est le cas vous gacherez mon plaisir et je ne paierai plus pour me faire floué et je reste poli !
Un grand bravo et un grand respect à ceux qui sont devant moi à la régulière, et pour les autres une nouvelle fois je resterai poli !
A très bientot
Jacques Carion
++++++++1....
Re: DIJON
Moi les gars, ce que je trouve incroyablement sportif, ce sont EUX qu'ils l'ont fait.
Ceux qui y étaient savent de quoi je parle!
Chapeau bas Messieurs!
Ceux qui y étaient savent de quoi je parle!
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- Pièces jointes
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- grantourismo
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- michel martinucci
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Re: DIJON
A chaque sortie ou course il y a des évènement extraordinaires, et des chevaliers valeureux qui font des exploitsSerge a écrit :Moi les gars, ce que je trouve incroyablement sportif, ce sont EUX qu'ils l'ont fait.
Ceux qui y étaient savent de quoi je parle!
Chapeau bas Messieurs!
Je vais demander au bureau d'AVENIRCUP de créer un prix de l'exploit du weekend, pas en compétition , mais dans le paddock ou bien pour arriver sur le circuit.
Il y a toujours des galères immenses, qui créer de beaux souvenirs, et j'en ai quelques uns à mon actif!!!
En tout cas je les ai admiré surtout mon Paulo l'Orannais!!!
2 circuits Ledenon 2014 et Dijon 2015 il a tout fait pour participer, et il ne marque aucun point, même pas celui de la participation.
Quand je faisais le classement, je trouvais cela injuste
mais c'est la course
Re: DIJON
Je suis d'accord avec Jacques meme si j'ai commis un impair lors de la 2eme manche.....et j'en suis desole ( erreur de debutant )
La ou l'on voit les limites du systeme 400 autos pour un meeting ca commence a faire beaucoup pas le temps de faire le "menage " entre 2 courses
Donc on le fait pendant la course au detriment de celle-ci...j'ai moi aussi une certaine frustration pour la 2 eme course !
Sportivement Loic
La ou l'on voit les limites du systeme 400 autos pour un meeting ca commence a faire beaucoup pas le temps de faire le "menage " entre 2 courses
Donc on le fait pendant la course au detriment de celle-ci...j'ai moi aussi une certaine frustration pour la 2 eme course !
Sportivement Loic
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Re: DIJON
Tout a été fait pour que nous soyons présents cette année avec un nouveau plateau qui forcément alourdit le timing d'autant plus que nous avons obtenu les 2 courses ce qui représente un bel effort de la part de HVM.Les récents accidents ont sans doute rendu encore plus prudents les directions de course qui n'hésitent plus à lancer le safety-car;moralité,attaquez dès le début et n'attendez pas pour doubler,la course peut s'arreter d'un instant à l'autre et le classement est déterminé par le tour d'avant.C'est le sprint dans le sprint:on se rapproche doucement de la course de dragster!Pour la médaille de la combativité dans le parc,y'a pas photo,le pied noir il avait aussi les mains noires.
- michel martinucci
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Re: DIJON
La meilleure performance du week- end:
pre-grille sous la pluie... Paul en combinaison
la Marcadier refuse de tourner dans le bon sens arrivée sur la pit-lane.Il rentre au paddock. Diagnostic Couple conique......un satellite hs
pour un début de saison çà fait cher du kilomètre.
aller retour Saint Etienne, avec Jean Luc pour récupérer une boite de vitesse.
retour pour la paella
remontage de la boite le matin par grand froid
pret in extremis pour la 2ème course ou Paul laisse à Stavaux le volant.
Une goupille mal positionnée, plus de tringlerie de vitesse . Un demi tour en course et l'abandon
mais comme dit son ami DENIS CARTELLE ( BMW 323 I HTTC° ) Paulo il a toujours la banane!!!
pre-grille sous la pluie... Paul en combinaison
la Marcadier refuse de tourner dans le bon sens arrivée sur la pit-lane.Il rentre au paddock. Diagnostic Couple conique......un satellite hs
pour un début de saison çà fait cher du kilomètre.
aller retour Saint Etienne, avec Jean Luc pour récupérer une boite de vitesse.
retour pour la paella
remontage de la boite le matin par grand froid
pret in extremis pour la 2ème course ou Paul laisse à Stavaux le volant.
Une goupille mal positionnée, plus de tringlerie de vitesse . Un demi tour en course et l'abandon
mais comme dit son ami DENIS CARTELLE ( BMW 323 I HTTC° ) Paulo il a toujours la banane!!!
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