LE VIGEANT

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 02 mars 2017, 13:49

ça marche toujours , le fait d ouvrir un post sur une course , promet l auteur a un podium ??

c est juste une question ??

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 02 mars 2017, 17:49

et le second con qui y repond aussi??

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 02 mars 2017, 18:03

Bon ok je prends la 3 eme place pifffffff
Il est vraiment dans le "trou du cul " de la France ce circuit

michel martinucci

https://www.trophee-endurance.fr/le-vigeant/

lien sur le site du challenge AVENIRCUP et du TTE

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 04 mars 2017, 20:23

Un premier pointage ....

michel martinucci

Info N°1
pointage
10 inscrits à ce jour
un autre pointage demain lundi avec l'arrivée du courrier
j'attends 6 inscriptions
Je ne mets pas encore la liste car j'attends la feuille officielle du TTE histoire de ne pas faire le travail 2 fois

Info N°2
Jean Jacques Hengel m'a appelé en personne samedi après midi, il m'a confirmé que les règlements étaient validés par la FFSA et que nous aurions le N° d'agrément cette semaine.....
Ils ont un peu tardé car ils étaient débordés à la FFSA...(pas de commentaires SVP)

Dès que j'ai le N° je l'afficherai...En tout état de cause c'est parti et bien parti pour cette saison 2017

amitiés à vous tous et surtout merci pour votre soutien.

feuille inscription course du Vigeant
http://www.challenge-avenircup.fr/wp-co ... igeant.pdf
http://www.challenge-avenircup.fr/wp-co ... ANT-V1.pdf

michel martinucci

INFO N°3
Vous trouverez sur le site du challenge toutes les informations nécessaires au déroulement du weekend
1- Feuille d'inscription à la course du Vigeant
2- Horaires du meeting
3- Guide Concurrents 2017
4- Tracé circuit LeVigeant
5- Note Information AVENIRCUP
6- Inscription Essais Privés LEVIGEANT

Toutes ces informations sont sur le site
http://www.challenge-avenircup.fr/cours ... nt-etape1/

DIDIER CHOLLAT-NAMY

Que fait on de la feuille d'inscription aux essais privés ? Faut il la donner en payant le vendredi, l'envoyer avec un chèque au TTE ou bien ?????

michel martinucci

M 'envoyer directement la feuille des essais privés , c'est moi qui coordonne et qui donne le nombre de pilotes participant aux essais privés
le chèque est à l'ordre du TTE ou en espèces le paiement se fait sur place

michel martinucci

le 7/03/2017
13 engagements reçus pour la manifestation....

babou7 · Message non lu par **babou7** » 15 mars 2017, 08:40

Bonjour,

Michel, peux tu confirmer si le meeting TTE est ouvert au public, ou faut il prévoir un pass pour les visiteurs ?

DIDIER CHOLLAT-NAMY

On règle la Mambo et le pilote s'entraîne au circuit du Laquais.

: V__F155.jpg (82.9 Kio) Consulté 14546 fois

michel martinucci

babou7 a écrit :Bonjour,

Michel, peux tu confirmer si le meeting TTE est ouvert au public, ou faut il prévoir un pass pour les visiteurs ?

Le meeting est fermé au public, mais tout le monde peut venir, les amis sans problème...
Il n'y a aucun Pass pour rentrer, il faut simplement dire qu'ils viennent aider et voir un team...

michel martinucci

Il y en a qui lime la piste
comme l'écurie Williams

je vais interdire les essais privés hivernaux avec les "GROSSES ECURIES"

ce soir 19 engagés pour la course du Vigeant
le cap des 20 vas être dépassé....

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 15 mars 2017, 18:36

ceux qui s entrainent faut les mettre en examen!!

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 15 mars 2017, 19:34

toujours pas beaucoup de pression d'huile 3 bars à 2000trs à froid et ça monte à 3.5 à 4000trs ce qui est largement insuffisant à chaud et surtout on ne gagne rien en montant dans les tours ...c est bon pour tout casser malgre la pompe à huile neuve .
Demain changement de tous les coussinets !!! et si ça ne va pas mieux ben abandon pour le Vigeant ...
et surtout ne pas savoir d ou viendrait cette embrouille ou alors fissure dans le bloc moteur .... pas de fuite sur le circuit huile vu restera plus que la partie filtre à huile ..

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 15 mars 2017, 19:46

DIDIER CHOLLAT-NAMY a écrit :On règle la Mambo et le pilote s'entraîne au circuit du Laquais.V__F155.jpg

Actuce la 2 eme c'est en haut a gauche

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 16 mars 2017, 05:17

On devrais lui coller des penalites

t'inqiete apres un apero il sera moins veloce

DIDIER CHOLLAT-NAMY

Vous êtes tous de gros jaloux.....et oui pour rouler il faut d'abord un bon mécanicien.....merci Yvan. J'ai hâte de vous revoir tous et de passer un bon moment.

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 17 mars 2017, 11:56

grantourismo a écrit :toujours pas beaucoup de pression d'huile 3 bars à 2000trs à froid et ça monte à 3.5 à 4000trs ce qui est largement insuffisant à chaud et surtout on ne gagne rien en montant dans les tours ...c est bon pour tout casser malgre la pompe à huile neuve .
Demain changement de tous les coussinets !!! et si ça ne va pas mieux ben abandon pour le Vigeant ...
et surtout ne pas savoir d ou viendrait cette embrouille ou alors fissure dans le bloc moteur .... pas de fuite sur le circuit huile vu restera plus que la partie filtre à huile ..

Et du coup ?

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 17 mars 2017, 12:30

et du coup on verra bien ...............
je vais mettre la 20/60 le mans et changer le filtre à huile en mettre un mann qui est moins ouvert et donc retient mieux la pression huile .....
j irai pas essayer la voiture ce week end à Nogaro on verra le tout au Vigeant ...

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 17 mars 2017, 12:34

hier j'ai changé les coussinets de bielles et du vilo .... ben pareil pas plus de pression huile . j ai fait chauffé le moteur jusqu à 100° eau et huile 60° et toujours 3bars à 1200trs et 3.7 à 4000 donc je laisse comme ça on verra comment ça se passera sur le circuit ...

DIDIER CHOLLAT-NAMY

Surtout ne te fais pas de soucis, je te prèterais ma pelle et mon seau pour faire des pâtés si d'aventure ton moteur ne fonctionnait pas.

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 17 mars 2017, 18:42

bon retour bon revers je veux bien à condition que tu me les amenes de toi meme dans le bac à sable hein??,
je te prepare ton tas de sable .. en t'attendant ..

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 18 mars 2017, 05:31

grantourismo a écrit :hier j'ai changé les coussinets de bielles et du vilo .... ben pareil pas plus de pression huile . j ai fait chauffé le moteur jusqu à 100° eau et huile 60° et toujours 3bars à 1200trs et 3.7 à 4000 donc je laisse comme ça on verra comment ça se passera sur le circuit ...

ça ressemble a une panne d indication ça!!
3bars a 1200 c est beaucoup pour de l huile chaude et 3.7 a 4000 c est pas assez......je suppose que c est un mano électrique et que manomètre et sonde sont de même marque ??
mano débranché indique zéro mano en court circuit indique maxi ??

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 18 mars 2017, 05:36

pour les bacs a sable ne vous battez pas il y en a plusieurs apparemment sur le circuit!!!
problème 19 inscrits il n y a pas 19 bacs a sable donc faudra cohabiter ....pour la bonne tenue de la saison il faudra partager!!!!
une bonne météo j espère car toujours pas acheté de pneus pluie et j ai pas envie!!

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 18 mars 2017, 06:42

on dirait le circuit du grand sambuc........mettez des watt c est du Mozart!!!
https://www.facebook.com/HistoricRacing ... 079736977/

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 18 mars 2017, 07:36

C'est pas grave pour les autres il y a le gazon

Tu prends des risque mon lapin sans pneus pluie

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 18 mars 2017, 11:08

rifayote a écrit :
grantourismo a écrit :hier j'ai changé les coussinets de bielles et du vilo .... ben pareil pas plus de pression huile . j ai fait chauffé le moteur jusqu à 100° eau et huile 60° et toujours 3bars à 1200trs et 3.7 à 4000 donc je laisse comme ça on verra comment ça se passera sur le circuit ...
ça ressemble a une panne d indication ça!!
3bars a 1200 c est beaucoup pour de l huile chaude et 3.7 a 4000 c est pas assez......je suppose que c est un mano électrique et que manomètre et sonde sont de même marque ??
mano débranché indique zéro mano en court circuit indique maxi ??

Salut Yves he oui les manos sont bons et là je mesure avec un mano mecanique de precision .....
la pompe est en mode gros debit et la meme que j avais avant donc meme en la remplacant par une identique cela me donne les memes valeurs ...
On verra vien je surveillerai cela et je verrai bien pendant les essais chrono le principal est de prendre le depart ensuite wait and see ...

Ci joint vous voudrez bien trouver les horaires de la course du Vigeant Modifiés

Nous sommes dans le plateau Free Racing Proto dorénavant

Horaires LEVIGEANT V3.pdf: NOUVEAUX HORAIRES + Heures des Verifications Adm et Tech; (166.98 Kio) Téléchargé 282 fois

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 23 mars 2017, 18:44

bon ben voilà j'ai toujours 4 bars mais au démarreur là sans demarrer le moteur ....
j'ai trouvé la cause ; j'ai inversé 2 paliers de la rampe de culbuteurs le2 et le 4 ce qui faisait que la pression arrive par le palier n 1 sur ce moteur et etait expulsée par le 2 directement dans le cache culbuteur au lieu de repasser par l'axe de pompe à essence et retour en mode libre sans pression par l'arbre à cames ..... donc en bas moteur j avais de la bonne pression au ralenti mais pas assez en montant en regime je n ai pas fini de tout remonter mais ça devrait le faire maintenant ..
Par contre je ne comprends pas pourquoi avant j'avais 5 bars à froid à Angouleme et à Nogaro !!!!! mystere de la mecanique peut etre une merdouille qui bouchait un peu le refoulement dans la rampe ...
bref bon voilà donc je devrais etre là dans 15j

DIDIER CHOLLAT-NAMY

Super, tu vas pouvoir te servir de la pelle et du seau......

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 23 mars 2017, 23:03

ben vi cest pour cela que je me suis casséle cul pour venir te tenir compagnie dans le bac à sable ....

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 25 mars 2017, 18:52

Bonsoir bon j'abandonne
là toujours pas de pression dans les tours plus de temps pour demonter et refaire un autre moteur ..
je viendrai peut etre quand meme vous tenir compagnie et faire le mecano ....
moral dans les chaussettes de pas comprendre mais je trouverai le probleme ..
à ++++++++

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 26 mars 2017, 06:46

merde!!!pas de pot!!les pannes a la con c est toujours pas facile!!
on sait jamais une idée un matin et hop résolu facilement????

DIDIER CHOLLAT-NAMY

Bonjour mon copain de bac à sable....Tu pourrais demander à Yvan ce qu'il en pense ? Parfois un deuxième avis peut être bénéfique au diagnostique. Courage tous les problèmes ont une solution.

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 26 mars 2017, 12:19

je pencherais maintenant pour un bloc fendu dans le circuit d huile et je n ai pas de fuite exterieurement .....
et le pire c est que quand c est un oeu chaud et que je monte les tours à 4000 la pression descend ........ à 3bars
je vais demonter le bloc completement et le changer mais pas le temps pour cette course

avenircup-junior

Oh shit...
Moi qui me faisait une joie à l'idée de manger une Merlin....

La rouge risque d'être plus indigeste....
Good luck!

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 27 mars 2017, 15:40

ben moi aussi je voulais me la manger la rouge .............. bon on peut toujours rever

DIDIER CHOLLAT-NAMY

Grosse information du Canard enchaîné..... Ils mangent et s'entraînent en cachette......

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DIDIER CHOLLAT-NAMY

Je demande des sanctions immédiates......

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lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 28 mars 2017, 05:23

Belle initiaive
Ils sont meme serieux car ils ont supprimé le litre de rouge

C'est quoi le proto jaune au fond ?

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 28 mars 2017, 05:44

DIDIER CHOLLAT-NAMY

Le proto jaune au fond c'est une AILEF ( moteur moto) fabriquée par Lionel FAVIER concepteur de la MAMBO.

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 30 mars 2017, 15:45

on arrive à avoir la liste des engagés Free ? merci

DIDIER CHOLLAT-NAMY

Michel, afin de ne pas pénaliser mes amis, pour respecter la parole donnée ainsi que ton travail, je viendrai au VIGEANT. Ce sera à 70 ans ma deuxième course après ANGOULÊME, j'espère que les gros concurrents seront respectueux de la sécurité des petits....Quoiqu'il en soit ce sera le test qui nous engagera ou pas vers DIJON. A bientôt les amis.

Delort · Message non lu par **Delort** » 30 mars 2017, 19:51

bravo

garage gaudin · Message non lu par **garage gaudin** » 31 mars 2017, 00:59

Oui, le chemin est semé d'embuches ;on redescend parfois d'une marche mais regardons vers le haut (Dijon) en esperant que tout se passera bien au Vigeant.

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 31 mars 2017, 05:16

Je maintiens ma venue

michel martinucci

A cette heure j'ai 15 voitures confirmées pour la course du Vigeant
j'attends la dernière confirmation vers 13 h ce qui ferai 16 voitures
Je mettrai la liste des engagés en fin d'après midi
2 défections
Lolom (moteur) et Duranteau (boite de vitesse et ennuies électronique) mais ils seront présents sur le meeting
Dominique Pascal ne viendra pas et on le comprend tout à fait mais il nous soutient dans notre démarche...

Merci à vous tous

michel martinucci

Je viens d'avoir la dernière réponse donc nous serons que 15 ce qui est très bien
Honoré Durand a décidé de ne pas courir mais il sera présent lui aussi sur le circuit pour nous soutenir dans notre action

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 31 mars 2017, 18:30

Il manque mon frere .....a moins que ....

michel martinucci

Modification du tableau des engagés à 19h00 il risque d'y avoir un concurrent de plus avec la voiture de Mainguy pour Sylvain Ribiot
soit 18 engagés

ATTENTION OUVERTURE DU PADDOCK AUX CONCURRENTS JEUDI à 18h30

jojo39 · Message non lu par **jojo39** » 31 mars 2017, 19:05

Mimi veut ma peau!!!!

Au plaisir de vous revoir tous

DIDIER CHOLLAT-NAMY

Nous sommes 17 et ils seront 11.....Nous allons faire l'abrivado. Pour ceux qui ne connaissent pas, cela consiste à mettre les taureaux au milieu des gardians et à les conduire où l'on veut....et comme l'on veut.....

garage gaudin · Message non lu par **garage gaudin** » 01 avr. 2017, 01:17

Comme convenu lors de l'AG de février et dans un souci d'unité,les numéros de course seront fournis (9 chiffres par voiture x 20 =180 quand meme) donc,pensez à prévoir une surface blanche de 200 mm x 300 mm pour les recevoir ( hauteur des numéros :200mm ,couleur noire).Profitez-en pour enlever les auto-collants inutiles ou concurrents afin de mettre en valeur ceux de nos partenaires.Merci de votre compréhension.

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 01 avr. 2017, 06:12

et nos partenaires sont ???

: minou-poisson.jpg (23.93 Kio) Consulté 13920 fois

michel martinucci

nos partenaires sont :
TTE FREE RACING
GT2I
ECHAPPEMENT CLASSIC
MOTUL
KONI
TSI

Et bien sûr AVENIRCUP

+ vos propres partenaires attention aux sponsors à caractères pornographiques qui doivent faire une étude approfondie de la part du bureau et surtout du Secrétaire et concurrent notre FFD national (président de la commission de censure des circuits et des forums automobiles)

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 01 avr. 2017, 11:25

Du coup n'etant plus limité par la cylindree je viens de finir le montage du nouveau moteur

Delort · Message non lu par **Delort** » 01 avr. 2017, 18:42

le Honda 1600 préparé miaule depuis cette après midi dans la Merlin avec sa nouvelle livrée bleu blanc rouge.
Des photos a venir.....

jluc

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 01 avr. 2017, 19:23

gaffe avec les moteurs niack

Delort · Message non lu par **Delort** » 01 avr. 2017, 19:44

Toi aussi tu as dû changer ton capot ar, c'est Michel F qui va grogner

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 02 avr. 2017, 08:09

problèmes moteur ..le vigeant j y serai mais sans voiture

et malheureusement ce n est pas un poisson d avril.....de l huile dans l eau......

Delort · Message non lu par **Delort** » 02 avr. 2017, 08:23

le 1er avril c'était hier Yves

bryan · Message non lu par **bryan** » 02 avr. 2017, 21:07

Bonjour à tous,

Je viendrai vous voir dimanche sûr, et peut-être samedi après-midi si tout va bien.

Alors au week-end prochain!!!

michel martinucci

Effectivement notre fayot de service ne viendra pas jouer avec nous il sera simplement team manager de jaco c est plus un poisson d avril
Mais un minou avril
Allez Yves tu as le temps de remonter ton ancien moteur avant jeudi
C est une formalité pour toi

Delort · Message non lu par **Delort** » 03 avr. 2017, 11:40

Bien sur qu'il va remonter son 16 valves ......pour lui, qu'il s'amuse sur un beau circuit et pour nous, faire du nombre pour
l'avenir

Courage Yves on est avec toi

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 03 avr. 2017, 11:54

les mecs c est gentil mais un peu plein le....déjà si je remonte qq chose pour dijon ça sera bien!!!

Delort · Message non lu par **Delort** » 04 avr. 2017, 11:23

32 inscrits selon la liste des engagés difusée sur le TTE

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 04 avr. 2017, 12:10

Ca va ca parait correct sur le papier , a voir sur la piste ....

DIDIER CHOLLAT-NAMY

Au premier double droit qui aura la priorité..... Les SIMCA bien sûr.......

avenircup-junior

La liste des engagées free racing

DIDIER CHOLLAT-NAMY

La Mambo est prête. J'apporterai du vin rouge, du saucisson et du fromage pour le repas du samedi soir.

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Delort · Message non lu par **Delort** » 05 avr. 2017, 17:57

Moi, 5 litres de salade de fruits maison comme d'hab ............

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 05 avr. 2017, 18:24

Delort a écrit :Moi, 5 litres de salade de fruits maison comme d'hab ............

que 5 litres ???ah mais c est juste pour moi???

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 05 avr. 2017, 19:50

Saucisse de morteau ???

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 05 avr. 2017, 20:33

lolo 25 a écrit :Saucisse de morteau ???

oui

RAMIREZ · Message non lu par **RAMIREZ** » 06 avr. 2017, 08:21

cool de voir toutes ces Coupes de l'Avenir rouler.
Je passerais vous voir car nous roulerons le même weekend.
Je serais pour ma partie en PROTOCUP avec la FUNYO n° 133.

Si vous voulez toujours de moi avec ma Coupe de l'Avenir dont la coque est quelque peut modifiée, je tacherais de l'inscrir sur une des prochaines épreuves du FREE.

michel martinucci

RAMIREZ a écrit :cool de voir toutes ces Coupes de l'Avenir rouler.
Je passerais vous voir car nous roulerons le même weekend.
Je serais pour ma partie en PROTOCUP avec la FUNYO n° 133.

Si vous voulez toujours de moi avec ma Coupe de l'Avenir dont la coque est quelque peut modifiée, je tacherais de l'inscrir sur une des prochaines épreuves du FREE.

pas de problème heureux de te voir parmi nous on se voit sur le circuit et toutes les voitures sans patente ou coupe de l'avenir sont accueillies avec grand plaisir pour augmenter le famille
a demain...

DIDIER CHOLLAT-NAMY

Quelques souvenirs de ce beau week end et comme je suis désormais le Fayot number one : merci Président, merci Michel et Jacques.

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