NOGARO 2-3 MARS 2019

[grantourismo]

LISTE DES ENGAGES IL Y AURA BIEN UN PLATEAU SPORT PROTO ..
http://www.actumecanique.com/bleu-coupe ... tGh5WsX81Y

[poussin jaune 2]

Bonjour,
Dans les horaires, il n'y a pas la catégorie Sport-Protos.
Dans les engagés en Sport-protos, on voit 5 Caterham dont 3 MK Indy R avec moteur moto Hayabusa 1340 et 1 R300 en moteur 2l... 3 JEMA à moteur moto 1000. et 2 Avenircup. Apparemment, la FFSA a constitué un groupe hétéroclyte à la volée car pas assez de participants.

[michel martinucci]

Oui tout à fait c'est mon avis aussi
bonne pioche car pour Pau Arnos je vais mettre le holà!!
Il faut être vigilant

[grantourismo]

ben oui ils appellent cela les silhouettes

[mb33]

Et j'y serai avec la Charade

J'ai eu l'info au dernier moment et j'ai pu m'inscrire hier

Ce sera une bonne occasion de faire du roulage avec la barquette

[lolo 25]

La meme FFSA qui en Avril 2017 au vigeant voulait annuler le meeting et qui par la suite interdit les courses entre VH et moderne ? Par tres coherent

[grantourismo]

j'irai dimanche vouss voir .. en touriste

[lolo 25]

question hors challenge peux t' on engager un ossella pa21 honda 1600 cc ?

[michel martinucci]

oui des le moment ou on est en dessous de 1600cm3
Je compte faire une classe post 1990 pour une meilleure identification des voitures
Si tu viens avec une Osella tu pourra faire parti de cette classe P90
Pour le moment 3 voitures potentielles connues
JLD avec une MERLIN 1995 Honda
J Lemoine avec son ACL ALFA
J ESNAULT avec une Merlin 1995 Honda

les autres voitures on verra quand ils s'inscriront on les rencontrera sur place.

[poussin jaune 2]

Michel, comme je te le disais, il faudrait quand même tenir compte des mécaniques et non uniquement des allures de la coque polyester... Il y a de la classe Evo avec Hewland et Honda injection electronique, alors que l'on va rouler avec l'ACL Hewland et moteur Alfa carbus en P90...... çà me paraît très bizzarre. Ou alors on fait tous partie de la classe P90...

[michel martinucci]

Christian je comprends très bien ce que tu dis, pour le moment rien n'est figé et j'attends les forces en présence après Pau Arnos on aura une meilleure idée c'est pour cela que je parle de classe provisoire...
Ton idée n'est pas rejetée complètement...

[ying-yang]

question hors challenge peux t' on engager un ossella pa21 honda 1600 cc ?

Aurais-tu une BV Hewland LD200 dessus ?

[michel martinucci]

les deux seules voitures du Challenge présentes à Nogaro
JF Coutens et Michel Beziat (qui double en HTCCavec sa Sierra)
De plus nous avons une féminine qui va venir courir avec nous cette année il s'agit de Claire Larroze
Coupe des Dames en plus au challenge Avenircup
c'est pas super????

[michel martinucci]

Course 1
Michel n'a pas pris le départ car il devait être en HTCC à la course précédente
Célia notre future pilote du Challenge n'a fait que 6 tours. JF nous communique : Celia dans le bac à sable suite à une sortie dû à de l’huile sur la piste mais pas de casse !! Bravo quand même pour une première !!
Michel a visiblement fait une bonne course avec sa Sierra puisqu'il termine 1er en HTCC Invité

[DIDIER CHOLLAT-NAMY]

Il rajeunit Jeff

[grantourismo]

ce qui est inquietant là ... c'est le temps des courses en silhouette : pas loin de 30mn je ne suis pas sur que nos protos aient autant d'autonomie ...

[michel martinucci]

C'est nous qui dictons le règlement à partir de Pau Arnos
donc ne pas faire peur aux autres SVP

[michel martinucci]

Résultats en Groupe silhouette
JEFF nous a bien représenté la Charade ayant demandé des prolongations de RTT

[michel martinucci]

Michel Beziat s'est rabattu sur le HTCC et de belle façon 2 courses 2 victoires

[mb33]

Heureusement qu'il y a eu le HTCC pour sauver le weekend.

Décidément, cette Charade m'en fait voir de toutes les couleurs

Après un long passage chez mon préparateur pour régler les problèmes d'allumage, tout semblait aller pour le mieux, mais à l'atelier seulement

Dès le premier tour des qualifs, impossible de prendre les tours dans la ligne droite. Ca plafonne à 5000 en 4ème et à 4000 en 5ème

A l'arrêt, elle prend les tours sans problème, mais, dès que je suis en pleine charge, plus rien. Ca ressemble à un manque d'essence.

Retour à la case réglage, mais cette fois ci, je vais trainer mon préparateur sur un circuit pour le faire en condition réelle.

J'espère être au point pour Arnos

Un grand plaisir tout de même d'avoir vu quelques membres de l'Avenir Cup et d'avoir eu le temps de discuter avec eux.

[grantourismo]

soit les gicleurs trop petits, soit pas assez d'air et soit un souci d'avance à l'allumage qui ne se fait pas ....

[lolo 25]

J'ai eu ce genre de souci lorsque je roulais en alfa ,et un truc tout con les filtres en entrée de carbu etaient tres encrassés a cause d' un FTE qui relargait de la mousse dans le circuit

[Jeffcoutens]

Bonsoir
Merci pour vos commentaires !! Super week-end à Nogaro avec Célia qui m’a donné une bonne leçon de conduite vu les résultats chrono !!!
Ça promet !! Mais après avoir visionné la caméra embarqué, sa sortie de piste est due à une faute de pilotage et non à de l’huile sur la piste, c’est le métier qui rentre.
Mais je l’a félicite pour sa première course !!!
Rdv à Pau Arnos !!

[grantourismo]

ben le principal est qu elle se soit fait plaisir et qu'elle te mette 4secondes la petite jeune ..... p'tain de jeunesse y a pu d'respect

[michel martinucci]

ben le principal est qu elle se soit fait plaisir et qu'elle te mette 4secondes la petite jeune ..... p'tain de jeunesse y a pu d'respect

Heu non pas 4 s mais 8 s

En tout cas je la félicite et c'est bien qu'une féminine fasse la nique aux machos du sport auto.....