LE MANS STORY 2013

RAMIREZ · Message non lu par **RAMIREZ** » 06 juil. 2013, 23:04

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 06 juil. 2013, 23:44

belles photos et personne n a cassé?? Loic son moteur a tenu?? et Michel tu as réussi à finir une manche??

RAMIREZ · Message non lu par **RAMIREZ** » 07 juil. 2013, 08:47

Pour rassurer tout le monde, tout fonctionnait bien lors de mon départ vers 17h00 samedi.
Bonne journée de roulage à eux pour un dimanche enfin ensoleillé.

RAMIREZ · Message non lu par **RAMIREZ** » 07 juil. 2013, 12:48

http://youtu.be/CyI9P-kDv-s

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 07 juil. 2013, 14:38

ton lien ne fonctionne pas il doit etre incomplet

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 08 juil. 2013, 00:44

Aucune nouvelle de cette journée??

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 08 juil. 2013, 13:45

Salut
L'heure est au nettoyage ! Il a fait très chaud durant cette fin de semaine
Pour ma part après un moteur refait dans les règles de l'art un châssis dûment régler tout c'est bien déroulé
Les photos vont suivre .....

garage gaudin

Comme le dit un ancien collègue du SRT;"y'en a qu' ont essayé,y z 'ont eu des problèmes".Nous ,on a essayé de mettre sur la piste une ARC MF 2 SIMCA et on a eu des problèmes (démarreur,fuite d'eau,freins) mais on a quand meme réussi à lui faire faire les deux sessions du dimanche.Après une bonne dizaine d'années d'inactivité ,le bilan est positif .Le web-master a joué les kamikases pour l'occasion!On a eu le plaisir d'accueillir de nouveaux arrivants avec une LRP,une LEMA et une FENOUIL,de rencontrer des intervenants du forum comme Prototech ou monsieur Ramirez,des anciens comme A Drouard ou E Guerrero,discuter futur avec des organisateurs de meeting donc un week-end épuisant mais largement positif d'autant plus qu'il y avait de magnifiques voitures à admirer dans les autres plateaux.

avenircup-junior

Le stand Avenircup :

michel martinucci

Merci Lolo d'avoir pris cet instantané plein d'émotion
Samedi soir 21h00 les semaines précédentes ont été vraiment très dures.
Pour ceux qui ne nous connaissent pas
de gauche à droite
Willy-
Garage Gaudin-
le webmaster tresorier-

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 09 juil. 2013, 19:04

la Geri RB 4 qui participait au trophée saloon-car

: photo.JPG (125.61 Kio) Consulté 11297 fois

PROTOTECH · Message non lu par **PROTOTECH** » 10 juil. 2013, 12:37

Bonjour à tous,

Un grand merci pour votre accueil dimanche, cela a permi de mettre des visages sur des noms ou des pseudos et aussi de confirmer la bonne ambiance qu'il règne parmi vous que je devinais à travers vos messages.

Autre avantage de cette journée, elle nous a rappelé qu'il fallait nous remettre au travail pour terminer le remontage de notre MF3 au plus vite afin de venir grossir les rangs... des moteurs SIMCA

.

Encore merci, je vous tiendrai informés de l'avancée des travaux.........dès qu'ils auront repris !

A bientôt

Delort · Message non lu par **Delort** » 10 juil. 2013, 15:18

Plaisir de te rencontrer partagé......vite au boulot

garage gaudin

On a oublié de vous signaler la visite de monsieur Ferdinand un ancien participant du début des années 80.Quant à l'ambiance,elle est bonne mais vous verrez quand on parlera compétition et qu'il y aura des primes à se partager!

babou7 · Message non lu par **babou7** » 10 juil. 2013, 23:10

Bonsoir,
Je connaissais "vaguement" les protos de coupes de l'avenir.
Un lien sur un autre forum m'a fait découvrir votre site il y a quelques mois, j'ai profité de votre présence au Mans ce week end pour venir voir de plus près...
je vous joins un lien vers les photos que j'ai pris de la tribune.

https://picasaweb.google.com/1136063112 ... directlink

Petit détail, je roule régulièrement sur circuit en seven S4 de 1970, et viendrai trés certainement à la peche aux infos pour un futur projet dès que mon Europa sera finie de remonter

michel martinucci

Merci à Babou7 et à Ramirez pour les photos, moi sur le circuit je n'ai pu prendre que 5 photos , c'est un peu court pour faire un reportage sur le site
Alors je vais piquer quelques photos à droite et à gauche et je ferai tout cela ce week end. Je suis en vacances à partir de vendredi....

Pour info, je suis pret pour la prochaine sortie, puisque je n'ai toujours pas descendu la GERI de la remorque . Donc pret à repartir, je serai en avance pour la prochaine....

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 11 juil. 2013, 06:32

: french famous driver.JPG (162.65 Kio) Consulté 11256 fois

: geri.JPG (161.55 Kio) Consulté 11256 fois

: mf 2.JPG (161.56 Kio) Consulté 11256 fois

michel martinucci

Reportage complet sur la sortie LMSTORY sur le site parent à la rubrique sorties

garage gaudin

En complément de l'article rédigé par le web master,on peut remarquer que le concept proposé par Avenir Cup commence,bien sur,à etre remarqué maintenant que notre plateau est plus étoffé.Au Bugatti,nous avons aussi reçu la visite de JP Couillot de la société TOP organisatrice de salons,d'évenements et du Trophée Lotus qui disputait une manche lors de cette réunion.En résumé;dès 2014 plusieurs possibilités s'offrent à nous:les démonstrations (qui permettent de se familiariser avec les circuits et le matèriel) et les meeting de courses proposées par SAGATOUR (endurance régularité),HVM ou TOP (courses en ligne) pour ceux qui veulent se lancer dans le grand bain (ce qui est quand meme la destination de ces barquettes).Quelque soit le choix,il faudra un nombre minimum de représentants afin de crédibiliser la démarche.

RAMIREZ · Message non lu par **RAMIREZ** » 22 juil. 2013, 09:00

Ah yesssss, j'arrive juste quand il faut.
En espérant que mon projet soit terminé mi 2014 vous pourrez compter sur moi.

Delort · Message non lu par **Delort** » 23 août 2013, 23:01

Bonsoir
Je viens de mettre une vidéo du Mans 2013 .
Le lien: http://www.dailymotion.com/video/x13k9z ... to?fbc=517

a+

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 24 août 2013, 07:57

bonjour....qui m a énervé Jean Luc!!!!!super cette vidéo!!!il enrhume tout le monde!!fallait pas l énervé épicétou...

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 24 août 2013, 11:19

Bien la vidéo
La démonstration d'un ancien champion se révèle être une leçon pour les petits jeunes
Garde ta voiture les nouveaux affute aussi leur auto car il me faut un lièvre

Delort · Message non lu par **Delort** » 24 août 2013, 13:10

Merci pour les compliments mais ce n'est pas de ma faute, l'accèlérateur était bloqué et plus de frein.........alors

Je suis aussi un ancien chasseur alors désolé Lolo mais moi je n'aime pas jouer le lièvre

A+
Jean luc

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 24 août 2013, 17:47

He bien elle a l air de marcher cette Merlin...... je m en rejouis pour les prochaines sorties...... miammmmm

Renaud26 · Message non lu par **Renaud26** » 25 août 2013, 22:33

Bonjour tout le monde.
J'étais là-bas en tant que spectateur et d'après les bruits de paddock, elle marche plutôt pas mal quand elle ne chauffe pas je crois (>100°). En tout cas c'est quand même un sacré merdier sur la piste

. Certains ont l'air d'avoir oublié le mot trajectoire. On doit serrer un peu des fesses dans la meute non. Impatient que toutes les restaurations soient terminées, afin qu’il y ait seulement un plateau de barquettes à se tirer la bourre

A+ sur le forum.
Renaud

Delort · Message non lu par **Delort** » 26 août 2013, 07:55

bonjour

Effectivement, il y avait beaucoup de monde sur la route des départs en vacances mais c'est bien là le problème des démonstrations, des écarts de puissance, des écarts de trajectoires enfin des écarts partout............mais un avantage énorme, les démonstrations existent et sans çà ma Merlin serait
encore sous la poussière au fond d'un garage.
Les courses de régularité me paraissent l'idéales pour retrouver un minimum de sécurité mais il faut investir dans nos petites barquettes.
Chacun fera son choix en fonction de ces envies et moyens........
La Merlin a chauffé env 100- 110 mais pas de cocotte minute contrairement aux dernières sorties, on progresse

A+
jean luc

Renaud26 · Message non lu par **Renaud26** » 26 août 2013, 19:57

Bonjour Jean Luc,

On a un peu discuté ensemble lors de ce meeting. J'étais avec mon père qui rénove une Arc (Prototech sur le forum). Il espère bien la faire tourner avant 2014. Il ne reste plus qu'à assembler le moteur, le mettre dans la belle. Du ponçage

, de la peinture.
Oui, c'est bien vrai qu'avec les démonstrations on peut faire tourner les titines. Mais s'il y avait un plateau de barquettes conséquent, il se pourrait que les organisateurs de ces meetings modifient les horaires des journées afin de faire tourner ces belles entre elles. Le plaisir de rouler serait encore plus grand. Je crois comprendre que c'est le but de l'association avenir cup. Un peu de patience et je pense que cela devrait arriver

.

A+

RAMIREZ · Message non lu par **RAMIREZ** » 26 août 2013, 20:47

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 26 août 2013, 23:32

++nous

Delort · Message non lu par **Delort** » 27 août 2013, 10:50

D'accord à120% mais je ne rêve plus......retrouver un plateau complet de barquettes de puissance équivalente me parait difficile.
En démonstration au Mans il y avait largement plus de 50 voitures par série.
Je voudrai me tromper mais............

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 27 août 2013, 17:04

comme Jean-Luc que je profite de saluer
je ne pense pas que M3 ou l'aco soit pret pour nous reserver un creneau meme en etant très nombreux ....
par-contre peut-etre que si on arrive vers d'autres organisateurs de meetings avec autant de voitures qu'en demo il y aurait moyen de negocier les inscriptions....( on peut toujours rever

)

rifayote · Message non lu par **rifayote** » 27 août 2013, 18:40

bonsoir.....sinon il y a le domaine du circuit du grand sambuc qui est a vendre....8 millions d euros je crois....a votre bon cœur.....si on est 8 ça fait que 1 million chacun!!!et la on fait ce qu on veut.....on installe des v12 lambo et c est parti pour 200 décibels!!!on s en fout on est chez nous!!!

https://www.google.fr/maps?t=m&ll=48.76 ... ut=classic

RAMIREZ · Message non lu par **RAMIREZ** » 27 août 2013, 19:06

rifayote a écrit :bonsoir.....sinon il y a le domaine du circuit du grand sambuc qui est a vendre....8 millions d euros je crois....a votre bon cœur.....si on est 8 ça fait que 1 million chacun!!!et la on fait ce qu on veut.....on installe des v12 lambo et c est parti pour 200 décibels!!!on s en fout on est chez nous!!!
https://www.google.fr/maps?t=m&ll=48.76 ... ut=classic

GEANT

lolo 25 · Message non lu par **lolo 25** » 27 août 2013, 20:15

Messieurs le devoir nous appel !!!!
Tous chez votre buraliste pour valider votre ticket d'Euro-million

Delort · Message non lu par **Delort** » 27 août 2013, 20:39

moi c'est fait.
J'aime cette ambiance

Renaud26 · Message non lu par **Renaud26** » 27 août 2013, 20:45

On doit pouvoir louer un circuit à la journée non

Si c’est possible, en étant une petite dizaine voir une grosse dizaine, il me semble que l'on pourrait rouler plus longtemps (si ça casse pas), en sécurité pour un bon rapport qualité prix. Je pense que vous avez déjà songé à cette idée. Si on peut pas louer un cicruit automobile, rabattons nous sur un circuit de karting

RAMIREZ · Message non lu par **RAMIREZ** » 27 août 2013, 20:57

En 2014, je vous proposerais une journée de roulage sur le circuit de la Châtre comme je l'ai fait cette année.
Qui est partant? Sérieusement partant!!

Renaud26 · Message non lu par **Renaud26** » 27 août 2013, 21:04

il y a un * après tarif. Cela veut dire hors taxe ou boissons comprises

RAMIREZ · Message non lu par **RAMIREZ** » 27 août 2013, 22:25

Renaud26 a écrit :il y a un * après tarif. Cela veut dire hors taxe ou boissons comprises

Non
En plus je vous proposerais un repas complet comme nous l'avons fait. 15€ par personne.

Maintenant, si vous voulez un tarif plus cher pas de soucis

Voici un lien pour vous présentez comment je l'ai organisé.
http://teamkartramirezcompetition.e-mon ... llet-2013/

garage gaudin

La possibilité d'obtenir un créneau horaire dans un meeting de démonstrations n'est pas inexistant mais cela implique quelques necessitées ;un nombre suffisant de participants,un circuit acceptant moins de voitures par série (Croix,La Chatre .....),une liste d'engagés avec règlements envoyés bien à l'avance ,des antécédents à pouvoir montrer d'où l'intérêt à avoir un site actualisé,avec films et photos représentatifs de nos prestations qui sont notre meilleure publicité (un article dans la presse est bien sur un plus).On peut penser qu'en 2014,vue l'évolution constante observée ces 2 dernières années,on devrait approcher des 20 voitures potentielles ce qui deviendrait respectable!Pour information,nous sommes allés cette année au meeting Rétrosport à La Chatre (3 barquettes présentes) afin de préparer l'avenir et il y avait 2 plateaux mono- marque;l'un pour les Alfa et l'autre pour les Renault donc il serait intéressant d'y faire une descente (ou une montée pour les sudistes) massive en 2014 dans le plateau proto et négocier une exclusivité pour 2015 d'autant plus que c'est un circuit central géographiquement et parfaitement adapté aux voitures à puissance modérée.

grantourismo · Message non lu par **grantourismo** » 29 août 2013, 19:57

tout à fait d"accord si on commence par des "petites" manifestations pour se roder cela montera en puissance ensuite . La Chatreest idealement situé pour eaucoup de monde ensuite c'est super sympa et champetre et vraiment amateur . je l'ai fait 4 fois dont l'année dernière mais regrettant cette année puisque je devais aller à LMSTORY mais...... Il serait interessant de mettre LA CHATRE et MAGNYCOURS en sorties principales .Et franchement le circuit convient tres bien aux autos de moyennes puissances je peux vous le dire vraiment surtout coté sinueux ....... et il est vraiment amusant et assez technique à ce niveau. Le seul hic est la météo car il pleut souvent à cette date.

RAMIREZ · Message non lu par **RAMIREZ** » 29 août 2013, 21:26

Je me permet de renouveler ma proposition.
Je vais à nouveau réserver la Châtre en 2014 pour la promotion de la Formule A.
Il me sera aisément possible de réserver des créneaux roulage pour nos barquettes. Environ 5 à 6 séances de 20mn.
Qui est partant?

Sébastien LRP

bonsoir Ramirez,
je suis intéressé pour la châtre 2014. Quelle serait la date ?
merci

RAMIREZ · Message non lu par **RAMIREZ** » 05 sept. 2013, 21:22

Sébastien LRP a écrit :bonsoir Ramirez,
je suis intéressé pour la châtre 2014. Quelle serait la date ?
merci

Je ne sais pas encore. Je la communiquerais deux moi avant, c'est promis!!!
J'aimerais bien organiser une journée SIMCA/Proto Barquette/Formule A.
Je vous tiens au jus.

Sébastien LRP

ok merci. A te lire...

Renaud26 · Message non lu par **Renaud26** » 09 sept. 2013, 21:32

Bonjour tout le monde,

J'ai enfin trié les vidéos du MANS de juillet. La qualité de la vidéo est normale au début et se dégrade après. Je ne comprends pas, c'est dommage. On vous distingue quand même.

A+

http://www.youtube.com/watch?v=EQ4j0YNeZ9A

jojo39 · Message non lu par **jojo39** » 10 sept. 2013, 08:26

belle video ! Merci renaud de l'avoir partagé

avenircup-junior

Oui sympa la vidéo!!
L'alpine quand elle double elle fait pas semblant. Elle a rasée la moustache de la Fenouil...

PROTOTECH · Message non lu par **PROTOTECH** » 10 sept. 2013, 19:19

Salut,

C'est vrai que çà passe "fin" avec la Fenouil !

Dans les démos comme LM STORY,je suggère le port de l'écharpe pour tout le monde afin d'éviter les rhums !

jojo39 · Message non lu par **jojo39** » 10 sept. 2013, 20:12

du rhum ? ou ca? j'ai pas vu la buvette !

Renaud26 · Message non lu par **Renaud26** » 10 sept. 2013, 21:07

Elle était derrière. Mais vu la taille des rétros sur l'ARC, tu l'as loupé

Sébastien LRP

bonsoir à tous et merci Renaud pour ta vidéo très réussie.
C'est vrai que les différences de vitesse sont flagrantes et qu'on a eu chaud aux fesses quelquefois !

RAMIREZ · Message non lu par **RAMIREZ** » 15 déc. 2013, 20:43

Une petite vidéo que je viens juste de retrouver.

http://youtu.be/liQXv83GVYQ