Le BUGATTI inter ecurie 2021

[michel martinucci]

bulletin engagement
Ne pas oublier de m'informer de votre participation

l'ACO étant une grosse machine, et elle intègre la coupe de France dans l'inter écurie avec les gros proto on risque d'avoir des problèmes de podiums de numéros de course et de gestion de course avec les gros protos

[michel martinucci]

Horaires

[lolo 25]

Old bridge team ne sera pas présent pour cette manche
Ligier encours de restauration
Merlin en pièce détachée

[garage gaudin]

Dommage,on ne pourra pas déguster de bons fromages;à Dijon peut-etre?

[garage gaudin]

N'oubliez pas d'amener quelques boissons de votre choix pour le repas du samedi soir si vous ne voulez pas n'avoir à déguster que l'inévitable eau de pluie.

[michel martinucci]

liste des engagés au 18/10/2021

[lolo 25]

Je lis dans la liste des engagés
Sthemo jc01 s’agit’il de celle qui a fait les 24 heures ?
Moteur d’époque BMW 2200cc

5412701B-8191-4019-95EB-F9954FBA069C.jpeg (26.89 Kio) Consulté 1025 fois

[michel martinucci]

Oui Lolo c'est bien celle là mais maintenant elle a un 1600 cm3 HART dedans , donc éligible à la Coupe de France 2021...

[lolo 25]

Dommage d’avoir changer le moteur sur une telle voiture

[michel martinucci]

Il l'a changé car il a le 2.2 L BM mais trop fragile, et donc il en avait assez de mettre des sommes folles dans le moteur
Il a préféré mettre ce moteur 1600 hart pour pouvoir rouler avec nous sans contrainte financière

[mb33]

Quel plaisir d'avoir enfin pu rouler avec vous ce week-end

Eh oui, le moteur a tenu. Il faut dire que j'ai fortement modéré les ardeurs de mon motoriste pour qu'il me fasse un moteur fiable ( enfin j'espère )

Résultat, un moteur de 152ch, parfaitement en rapport avec ce qui se faisait à l'époque, mais bien exploitable

Un peu la boule au ventre pendant les essais, toujours à surveiller les manos. Une belle frayeur en qualif dans la courbe Dunlop lorsque j'entends un bruit à l'arrière et que je vois de la fumée dans les rétros. Je coupe tout et je me gare sous la passerelle, pour finalement voir que c'est une attache du capot arrière qui a laché et que la carrosserie s'est mise en vrille, frottant sur le pneu, raison de la fumée. Déjà la veille, le capot s'était soulevé.

Malgré cela, un temps très bon, premier des Alfa. On scotche le plus possible le capot arrière et on est prêt pour les courses.

Au départ de la première, je pars prudemment, en laissant passer Autuche qui était derrière moi et en le regardant jouer aux autos tamponneuses pour se frayer un chemin. Pas de risque mais un rythme soutenu en solitaire jusqu'à l'arrivée, second Avenir Cup derrière le missile Xavier Duvigneau, et premier des moteurs Alfa.

Encore plus prudent au départ de la seconde course où je me fais déborder par 2 ou 3 voitures, dont Olivier Tabone, ce qui m'a permis de faire une jolie bagarre à 3 avec lui et un proto invité. Sympa de se remettre progressivement dans le bain. Même résultat qu'à la première course, mais que ce fut long. J'avais oublié combien était physique le pilotage de ces autos, surtout en ayant la fatigue accumulée des 2 plateaux dans le week-end, plus le tour de Corse 10 jours avant.

Au final un grand bonheur de se retrouver dans le peloton et de revoir tous les copains, même si vous étiez tout au bout du paddock. Merci la trottinette.

Une pensée pour les malchanceux, dont Didier Bastard, encore plus puni que moi cette année.

Je ne serai certainement pas à Dijon, le temps de refaire la carrosserie de la voiture qui a bien souffert ce week-end, mais RDV à Pau pour la dernière de la saison.

[JJ mc Lure]

Merci pour ce compte-rendu
C'est toujours sympa d'avoir un aperçu de l'intérieur avec le ressenti de l'acteur.

[herve17]

joli compte rendu Michel.
heureux pour toi que tu aies pu finir le we.
effectivement je pense qu'il faut être raisonnable sur les performances de nos moteurs Alfa.
j'ai bien conscience que je n'ai pas le moteur le plus performant du plateau mais cela fait 3 we de course que je ne mécanique pas (de l'essence et un peu huile) et je me fais plaisir, quel pied cette courbe Dunlop car moi j'ai pas besoin de soulager ! hi hi hi
vivement Dijon

[mb33]

joli compte rendu Michel.
heureux pour toi que tu aies pu finir le we.
effectivement je pense qu'il faut être raisonnable sur les performances de nos moteurs Alfa.
j'ai bien conscience que je n'ai pas le moteur le plus performant du plateau mais cela fait 3 we de course que je ne mécanique pas (de l'essence et un peu huile) et je me fais plaisir, quel pied cette courbe Dunlop car moi j'ai pas besoin de soulager ! hi hi hi
vivement Dijon

Moi aussi, je passe la courbe Dunlop à fond (enfin, pas du premier coup) Quelle sensation

[michel martinucci]

Sortie de route suite à une incompréhension entre un gros proto et un petit proto .
Tout ceci provoquant la sortie du Safety Car en course 1
Bilan sur l'ARC
1 moteur cassé (distribution HS avec les cailloux du bac à sable), une suspension avant droite tordue, et une jante HS.
De plus aucun drapeaux bleu sur la ligne droite.

https://www.youtube.com/watch?v=sokCh0C0iDA

[ota]

C’est moche.

Course 2, drapeaux bleus, je lui fait signe de passer à droite (ext), il passe à l intérieur. Heureusement pour moi c’était dans les s bleus et pas la Dunlop.

Bon courage à vous

[ota]

Et j’ai en essais libres sur mes vidéos, le même garçon qui double sous drapeau jaune…

[garage gaudin]

Heureusement,la roue tourne et les problèmes vont visiter les autres ainsi HM sport réputée pour ses bulldozers a trouvé à qui parler.Demi mal;à priori 6 ou 7 soupapes et autant de poussoirs à la benne mais un temps qui nous a épargnés (dommage pour la GERI et la SMS ),un excellent repas le samedi soir ( le chef au top) ,la visite d'anciens de la Coupe (M Grenier,P David,A Drouart ) bref de quoi passer un très bon we avec l'espoir que la saison 2022 soit encore meilleure.

[ota]

Bonjour,

Voici le résumé du week-end, vu de notre n° 24:

https://www.youtube.com/watch?v=OJf8FTAtLEo

c'était les deux courses les plus riches (et physiques) pour moi, avec des bagarres du début à la fin.

On se voit à Dijon

- Olivier

[avenircup-junior]

Beau week-end Olive!
Moi on m'a amené à faire du jardinage pour ne pas vous contrarier dans la course au titre!!

[ota]

Il faudra bien qu'on trouve un moment pour se tirer la bourre

- Olivier

[JJ mc Lure]

Toujours aussi sympa tes vidéos Olivier !
C'est vraiment bien fait et les commentaires sont savoureux.

[PAT.LEB]

Bonsoir, week-end mitigé. Pas de pression d essence ou par moment. Essais, 24ème, pas trop habituel mais c Est comme ça. 1ere course, idem mais une cosse de batterie devissee =
2 tous et puis s en vas!!!!🏎🏎🏎. 2ème course, toujours pareil. Régulateur de pression d essence qui fait des siennes, mais je fini. Pas de casse châssis ni mécanique, c est déjà un résultat en soi. Rendez-vous à Dijon. Pourvu qu'il ne neige pas ❄❄❄❄