n°chassis et leurs pilotes

C'est la partie historique où vous pouvez déposer vos témoignages, et aussi vos photos historiques
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grantourismo
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n°chassis et leurs pilotes

Message non lu par grantourismo »

Chacun recherche en permanence l'histoire de leur voiture (comme moi d'ailleurs) alors je vais essayer de grouper ici les souvenirs et les ecrits de chacun afin de connaitre l'histoire de chaque auto meme si cela ne correspond pas forcement à sa voiture ...........
moi j'ai donc acheté une ex coupe merlin mp88 mais sans n° pour le moment ...................
Voilà l'histoire est lancée ...... à vous de la completer j ai qq n° d'echappement je vais fouiller dedans ..
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grantourismo
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Re: n°chassis et leurs pilotes

Message non lu par grantourismo »

je sais que la mienne apres avoir couru en coupe de l avenir a appartenu à mrMathieu Jean.Pierre qui courrait en cote sur une escort rs puis sur une Grac MT20 à carosserie de Lola il était basé àcoté de Sochaux apparement . Si cela vous reveille des souvenirs..
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rifayote
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Re: n°chassis et leurs pilotes

Message non lu par rifayote »

arc mf16 année de fabrication 1988 châssis numéro 3
ayant appartenu a monsieur Guy Esparbes résidant dans le sud ouest
puis achetée par monsieur Alain Dubois résidant dans le nord puis maintenant au Brésil ....partiellement transformée pour la cote!!..elle n a jamais roulé avec le 2eme propriétaire faute de temps et de mutation a l étranger
je suis le 3eme je l ai acheté en 2010 je crois!!
lolo 25
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Re: n°chassis et leurs pilotes

Message non lu par lolo 25 »

Arc MF 12 annee 1984 chassis n°2
proprietaires
1 Alain Comte
2 Guerriero Edouardo
3 Boscher Philippe
4 Lecat Gilles de 1998 a 2008
5 Koumarianos Michel de 2008 a 2011
6 Esteves loic depuis 2011 (date du debut de la restauration)
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DIDIER CHOLLAT-NAMY
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Re: n°chassis et leurs pilotes

Message non lu par DIDIER CHOLLAT-NAMY »

MAMBO LF 278 chassis n°3. Premier propriétaire ayant fait la coupe de l'avenir en 1978 Jean Claude COLONGIN. Deuxième propriétaire Serge LENOIR. Troisième propriétaire François DIDIER-CHOLLAT.
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