AVENIRCUP COUPE DE L'AVENIR

Demain le BEIM ouvre ces portes. Le Team aura terminé ça mise en place pour vous accueillir.



J'ai fait venir un graveur de verre qui nous a réalisé de superbes gravures dont un cadeau que je remettrais officiellement demain aux organisateurs.  ;) 







Activité du Team cette année, un petit circuit avec de minuscules voiture RC.     

Rien n'est abandonné!!!
En juin, lors des 24h du Mans où le Team a été convié et a exposé certaine de ces autos.

l'année prochaine le Team inscrit une auto aux 24h...
non je rigole, quoi que...

j'aime bien les WEBER en noir mat.





Récupération cet aprem de la visserie neuve en diam 7. Pas évident à trouver mais maintenant j'ai une bonne adresse et à quelques petits km de la maison.

Ce jour, j'ai trouvé les tubes qui vont me permettre d'attaquer mon circuit de refroidissement.
La semaine prochaine, est prévu la mise en place du radiateur.
Le vase d'expansion qu'en à lui à déjà trouvé son emplacement.

Circuit de refroidissement à 98% terminé.
Il ne restera plus qu'à y insérer la pompe à eau électrique et sertir avec les colliers.
Sans oublier le lustrage des cuivres  :mad:  :mad:










Les tuyaux et durites ne se touchent pas.

tu as prevu de la faire rouler cette année ?
fait attention 2015 c'est deja demain et demain tu te dois ( je me permets ) d'etre a LM STORY ...

STOPPPPPPPPPPPP arretes de mettre des coudes à 90° partout tu vas ralentir la vitesse de refroidissement de l'eau .......... mets des coude cuivre à braser des 2x45 ainsi tu ouvres l'angle !!!!!!!!!!! si c est trop serré tu vas avoir des soucis de chauffe... surtout quand je vois le 180° en sortie de radiateur !!!!!!!!!!! c est bien la recup mais pas comme cela !!! en sortie elargis au maximum les courbes comme sur une trajectoire la vitesse d el'eau c est pareil si tu la ralentis trop et que ta pompe electrique pompe quand meme tu risques de faire de la cavitation c'est à dire de creer du vide dans ton circuit et de desamorcer la pompe et de viderune partie de ta culasse en extreme

ca va être compliqué de faire plus directe.

Fabrice a raison le 180 entrée et sortie radiateur pas cool ...tu dois sûrement faire plus direct

La saison de compétition étant terminée, retour sur le projet.
Système de commande WEBER en place et opérationnel. toujours commandé chez notre équipementier Config-racing Sportauto.

Un bien beau cadeau de Marc Azra de Formule A France.

Aujourd'hui fin de mise en place du circuit d'alimentation en carburant et mise en place de la pompe à eau dans le circuit de refroidissement.
Etude avancée également de l'admission d'air.

Boite à aire terminée.
Soucis, je sais pas où j ai rangé les enretoises pour le cône. ?:

Quand je vois tes tubes d'eau tu me fais peur ............ vraiment trop de coudes serrés à 90° . Le circuit d"eau doit etre le plus droit possible pour ne pas la ralentir et aussi ne pas coincé de l'air pour eviter la cavitation de la pompe ..... pour ta pompe à eau electrique il te faut la placer au plus pres du radiateur si c'est possible.

c'est fait pour la pompe.
J'y réfléchi pour rendre le circuit d'eau plus directe mais je vois pas trop comment éviter ces angles

je ferais une première série d'essais déjà comme ça.

déjà est ce que tu peux faire des angles moins serrés???

je vais tenter.

Bonne Année à toutes et à tous. Et attention ce soir au volant!!!!

Bonne Année à toi et ton team et à très bientot ........... nous ce soir on joue à la maison pas de route à faire pour personne ........

Nouvelle étape du projet.
La coque vient d'être confiée à l'atelier carrosserie peinture du Lycée Le Mans Sud. Elle sera coachée par MR Lebreton.
Modifications et peinture y seront réalisées dans le même atelier.
Les élèves avaient l'air ravis. Vous pourrez découvrir l'avancée des travaux lors du salon BEIM qui se déroulera les 11 et 12 avril au Mans, parc des expositions.

Départ en fin de semaine du Châssis pour ajustement de la coque au Lycée le Mans Sud

elle est pas mal comme cela aussi par contre je la trouve vachement basse ........... tu est sur d'avoir tes 60mm minimum entre coque et sol??

Je n'ai pas encore attaqué la ré-affection du plancher qui je pense; tout comme toi, est trop bas. Il sera aligné au normes soit 70mm.

Je viens tout juste de terminer le support aileron* arrière.

* cet aileron n'est pas le définitif mais sera le bienvenu pour l'expo.

Pour le reste il faudra passer nous voir au Virage de Mulsanne ce vendredi.

Et voici la RAPTOR présentée au grand public à l' occasion des 24h 2015.

A tien, me revoilou.
La coque est quasiment terminée et l'ensemble est arrivé dans mon nouveau lieu de travail.

Elle est pas bien de retour avec ces copines???

Présent une nouvelle fois au salon Salon BEIM, le Team avait mis en place avec 5 autos dont deux de l'Association Asphalt Expérience.

Je lance un petit jeu à l'occasion du retour de la Belle dans mon atelier.


Voici deux liens
vers la page FB:
https://www.facebook.com/events/1700760 ... story=null

Vers notre site:
http://teamkartramirezcompetition.e-mon ... jeu-oper…/
A vos pinceaux!!!

Le salon BEIM 2017 était une belle occasion pour montrer aux Sarthois, l'évolution du proto.
J'avais à l'occasion déployé les matériels du Team sur une surface de 140M². Comme vous le savez peut être, je suis à présent constructeur de mes propres prototypes les NitroCar Cup et travail activement sur leur arrivée prochaine en compétition.

Une fois de plus un des prototypes du T2r Competition est mis en avant!!!
Cette fois ci, c'est à l'occasion de la plus populaire des Epreuves Automobile au monde qu'un de nos Partenaires nous à demandé de nous déplacer.
Notre petit Team Sarthois est fier de participer à sa façon aux 24H du Mans.
Comme à son habitude, le T2r Competition compétition lance un petit jeu avec pour objectif de vous faire partager sa passion du sport prototype en vous faisant gagner un baptême passager à bord du proto 100% T2r qu'est la NitroCar 1800Cup.
Ce baptême se déroulera le 13 août prochain sur l'emblématique circuit Bugatti.
Il vous suffira de réaliser le plus sympathique selfie auprès de notre prototype Projet Proto Aventure by t2r Compétition. pour vous voir remporter ce prix.
L'événement aura bientôt sa page.
A vous de jouer!!!

bonjour à tous!!!
Je m'excuse de ne pas donner plus souvent de nouvelles mais j'avoue être pas mal sur le "feu", hehehe
Je vois que le club avance et que l'équipe qui est à sa tête a toujours à cœur de préserver nos protos.
Je renvoie dans quelques jours ma nouvelle adhésion.

Je travail activement sur mes NitroCar Cup mais voici quelques photos de la RAPTOR,

Tu viens quand faire joujou avec nous
ta voiture est éligible
et en plus on va à Pau en ville cette année...

Ca va être chaud pour cette saison mais...