Merlin MP 005 1986
Re: Merlin MP 005 1986
Merci Yves pour tes infos
Sur le site toyo racing je ne trouve pas les bonnes tailles pour l'avant et l'arrière à savoir 175/50/13 et 200/50/13
Tu as donc choisi d'autres tailles?
Sur le site toyo racing je ne trouve pas les bonnes tailles pour l'avant et l'arrière à savoir 175/50/13 et 200/50/13
Tu as donc choisi d'autres tailles?
Re: Merlin MP 005 1986
pour l arrière j ai pris toyo proxxes r 88 en 225/45/13....il fait a peu près 530 mm de diamètre retaillé par eux en maxi pluie...
pour l avant j ai pris yokohama...a048 retaillé par bibi suivant le schéma donné par yokohama....pour une arc pas beaucoup de choix en diamètre pour l avant ..
pour l avant j ai pris yokohama...a048 retaillé par bibi suivant le schéma donné par yokohama....pour une arc pas beaucoup de choix en diamètre pour l avant ..
Re: Merlin MP 005 1986
Oups 225 ca passera pas pour moi avec mes roues arrières cachées par la carrosserie!
Re: Merlin MP 005 1986
Questions?
Quelqu'un a déjà acheté des voiles chez jantes demontables?
Voiles madin et gotti sont les mêmes?
Pour la largeur des jantes prends on en compte l'épaisseur du disque sur lequel se trouve le joint caoutchouc?
Sur ce site on ne trouve que de la pâte à joints pour faire l'étanchéité entres les 2 voiles cela signifie qu'on peut se dispenser de mettre le disque avec le joints?
Peut on mettre un elargisseur de voie pour recentrer une jante correctement au lieu de changer les voiles?
Sinon avez vous des adresses pour trouver des pneus pluies avec nos tailles à la con à prix abordables?
Voilà pour le moment.
Quelqu'un a déjà acheté des voiles chez jantes demontables?
Voiles madin et gotti sont les mêmes?
Pour la largeur des jantes prends on en compte l'épaisseur du disque sur lequel se trouve le joint caoutchouc?
Sur ce site on ne trouve que de la pâte à joints pour faire l'étanchéité entres les 2 voiles cela signifie qu'on peut se dispenser de mettre le disque avec le joints?
Peut on mettre un elargisseur de voie pour recentrer une jante correctement au lieu de changer les voiles?
Sinon avez vous des adresses pour trouver des pneus pluies avec nos tailles à la con à prix abordables?
Voilà pour le moment.
Re: Merlin MP 005 1986
Salut Jojo
Moi j'ai plusieurs jeux de jantes de marques et déports différents (aucune n'a le même).
Je vais de 0mm à 4cms d'élargisseurs selon la jante, j'ai du changer mes goujons de roues par des extra longs.
jluc
Moi j'ai plusieurs jeux de jantes de marques et déports différents (aucune n'a le même).
Je vais de 0mm à 4cms d'élargisseurs selon la jante, j'ai du changer mes goujons de roues par des extra longs.
jluc
Dernière modification par Delort le 10 avr. 2018, 13:38, modifié 1 fois.
Re: Merlin MP 005 1986
Merci Jean-Luc donc pas de probleme pour l'élargissement de voie. Une question de régleé
Re: Merlin MP 005 1986
Pour Yves
Le commercial de toyoracing me propose de mettre des toyo proxxes r888 en 225/45/13 sur mes jantes 8 pouces à l'arrière.
En gros comme toi.
peux tu me dire si tu les as monté sur des 8 pouces et surtout peux tu me donner la largeur globale de la roue gonflée.
Sur mes 8,2-20-13 en avon , cette largeur est 235mm et ca passe ric-rac comme mes roues arrières sont carénées.
Le commercial de toyoracing me propose de mettre des toyo proxxes r888 en 225/45/13 sur mes jantes 8 pouces à l'arrière.
En gros comme toi.
peux tu me dire si tu les as monté sur des 8 pouces et surtout peux tu me donner la largeur globale de la roue gonflée.
Sur mes 8,2-20-13 en avon , cette largeur est 235mm et ca passe ric-rac comme mes roues arrières sont carénées.
Re: Merlin MP 005 1986
effectivement ils sont montés dur des jantes de 8 pouces et la roue gonflée fait a peu près 240...j ai lu au mètre a ruban 239...jojo39 a écrit :Pour Yves
Le commercial de toyoracing me propose de mettre des toyo proxxes r888 en 225/45/13 sur mes jantes 8 pouces à l'arrière.
En gros comme toi.
peux tu me dire si tu les as monté sur des 8 pouces et surtout peux tu me donner la largeur globale de la roue gonflée.
Sur mes 8,2-20-13 en avon , cette largeur est 235mm et ca passe ric-rac comme mes roues arrières sont carénées.
je suppose que tes carénages de roues a l arrière ne sont pas amovibles ???
sur le catalogue avon le 8.2/20-13 il le donne pour 248 mm de largeur et bande de roulement a 215 mm
tu n as pas un tourneur vers chez toi qui pourrait te faire sauter 5 mm sur la face d appui de la jante ????
en ce qui concerne crois en ternois on dirait qu il va faire beau... qui l eut cru ???
Dernière modification par rifayote le 10 avr. 2018, 18:42, modifié 1 fois.
Re: Merlin MP 005 1986
Oui j'espère bien qu'il fera beau ca m'arrangerai un max et pour boire l'apéro c'est plus sympa
Re: Merlin MP 005 1986
le avon que tu as il devrait faire 248 de sectionjojo39 a écrit :Oui j'espère bien qu'il fera beau ca m'arrangerai un max et pour boire l'apéro c'est plus sympa
Re: Merlin MP 005 1986
Je pense plutôt qu'un jour ou l'autre c'est le carénage que je vais rendre amovible ( de la même manière que là sigma)
Re: Merlin MP 005 1986
Ah!!? Alors ça devrait passer. Je retourne mesurerrifayote a écrit :effectivement ils sont montés dur des jantes de 8 pouces et la roue gonflée fait a peu près 240...j ai lu au mètre a ruban 239...jojo39 a écrit :Pour Yves
Le commercial de toyoracing me propose de mettre des toyo proxxes r888 en 225/45/13 sur mes jantes 8 pouces à l'arrière.
En gros comme toi.
peux tu me dire si tu les as monté sur des 8 pouces et surtout peux tu me donner la largeur globale de la roue gonflée.
Sur mes 8,2-20-13 en avon , cette largeur est 235mm et ca passe ric-rac comme mes roues arrières sont carénées.
je suppose que tes carénages de roues a l arrière ne sont pas amovibles ???
sur le catalogue avon le 8.2/20-13 il le donne pour 248 mm de largeur et bande de roulement a 215 mm
tu n as pas un tourneur vers chez toi qui pourrait te faire sauter 5 mm sur la face d appui de la jante ????
en ce qui concerne crois en ternois on dirait qu il va faire beau... qui l eut cru ???
Re: Merlin MP 005 1986
Pareil au mètre à ruban 235 mm
Re: Merlin MP 005 1986
Bon j'ai redémarré la bête, un peu capricieuse au debut mais bon c'est aller
Comme Yves a dit qu'il ferait beau, je laisse tomber les pluies pour le moment
Mis un vase d'expansion vertical alu de 1,5L et un bouchon stant 18-22 psi
En ayant vidé l'eau du circuit en démontant les durites basses j'ai remis 5,5L d'eau(il reste probablement un peu d'eau dans les boîtes à eau des bas radiateurs et dans la durite basse)
Mais il reste l'eau du moteur, à votre avis quel volume d'eau dans le 1,5 Alfa?
Comme Yves a dit qu'il ferait beau, je laisse tomber les pluies pour le moment
Mis un vase d'expansion vertical alu de 1,5L et un bouchon stant 18-22 psi
En ayant vidé l'eau du circuit en démontant les durites basses j'ai remis 5,5L d'eau(il reste probablement un peu d'eau dans les boîtes à eau des bas radiateurs et dans la durite basse)
Mais il reste l'eau du moteur, à votre avis quel volume d'eau dans le 1,5 Alfa?
- grantourismo
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Re: Merlin MP 005 1986
dans un moteur il y a peu d'eau en général juste 1 à 2l maxi à peine..... et de toutes façons tu en mets autant qu'il en faut et tu fais la purge tranquillement en faisant chauffer le moteur ....
Re: Merlin MP 005 1986
Ayant marre d'avoir du jeu dans mon volant. Je me suis décidé à démonter d'abord le volant tenu apparemment sur la colonne par 2 boulons. Première surprise un des boulons ne servait à rien car la colonne est trop courte car coupé et mal en point. Déjà la, je me dis bah merde alors. Le jeu vient de ce trou de boulon sur la colonne qui est devenu ovale avec l'usure.
Pour pouvoir bricoler je démonte la colonne de direction et la une espèce de pièce toute defoncé au niveau de la crémaillère
Pièce résultant de la découpe et la soudure dès pièces de simca rallye (celle reliée avec le caoutchouc flector). Le probleme c'est que l'une des pièces soudés appartient à la crémaillère et je me retrouve avec une piece niquée indémontable ( enfin je pense.)
Ce montage m'interpelle et je me rends compte que la voiture n'était pas sûre.
Je vais faire suivre des photos.
J'aimerais bien que les possesseurs de Merlin et autres pourquoi pas me montre un peu comment c'est monté sur leur bolide car je ne peux pas pensé que c'était monté comme cela d'origine.
Pour pouvoir bricoler je démonte la colonne de direction et la une espèce de pièce toute defoncé au niveau de la crémaillère
Pièce résultant de la découpe et la soudure dès pièces de simca rallye (celle reliée avec le caoutchouc flector). Le probleme c'est que l'une des pièces soudés appartient à la crémaillère et je me retrouve avec une piece niquée indémontable ( enfin je pense.)
Ce montage m'interpelle et je me rends compte que la voiture n'était pas sûre.
Je vais faire suivre des photos.
J'aimerais bien que les possesseurs de Merlin et autres pourquoi pas me montre un peu comment c'est monté sur leur bolide car je ne peux pas pensé que c'était monté comme cela d'origine.
Re: Merlin MP 005 1986
crémaillère rally 2 ou 3 avec le pignon qui va bien...je ne sais plus le nombre de dents mais pas facile a trouver....peut être qu avenircup en a a vendre ??? tube de direction en inox et un autre cardan pour redresser le tube vers le volant...puis un moyeu extractible pour pouvoir monter dans l arc sans que mes abdominaux gênent....j ai un peu de jeu entre tube de direction et pièce /palier derrière le volant....faudrait la refaire mais pas MOTIVE...
des cardans de simca je dois en avoir deux qui trainent si ça t intéresse...
Dernière modification par rifayote le 07 mai 2018, 18:08, modifié 1 fois.
Re: Merlin MP 005 1986
Putain c'est beau Yves. Je vais essayer de mettre les photos
Re: Merlin MP 005 1986
et le plus beau !
cette pièce est ignoble. Je ne peux plus conduire avec ca !
cette pièce est ignoble. Je ne peux plus conduire avec ca !
Dernière modification par jojo39 le 07 mai 2018, 18:36, modifié 1 fois.
Re: Merlin MP 005 1986
yves c'est aussi une crémaillère de rallye 2 si je ne me trompe pas?
la pièce sur la dernière photo est elle démontable? en démontant la crémaillère? il semble que tu l'ai changé pour mettre une pièce à toi?
sur l'arc la crémaillère est à l'envers de la mienne mais le principe est le même?
ma crémaillère n'a pas de jeu, j'aimerais bien la garder et juste changer ce qu'il y a au dessus (jusqu'au volant)
la pièce sur la dernière photo est elle démontable? en démontant la crémaillère? il semble que tu l'ai changé pour mettre une pièce à toi?
sur l'arc la crémaillère est à l'envers de la mienne mais le principe est le même?
ma crémaillère n'a pas de jeu, j'aimerais bien la garder et juste changer ce qu'il y a au dessus (jusqu'au volant)
Re: Merlin MP 005 1986
photo 026 et 028 si elles vont ensemble il faut un axe plein ou un tube épais que tu rentres dedans ..si tu serres deux tubes ensemble ça s aplatit...donc un renfort!!
la dernière photo je ne vois pas a quoi sert la pièce soudée sur l axe!!en revanche le fraisage en bout c est pour la vis du cardan qui le serre sur l axe par une vis tangentielle...ça il faut que ça s ajuste parfaitement c est ce qui transmet l effort du volant...donc trouver la bonne vis dont la partie tangente a l intérieur du cardan ne soit pas filetée...
si la pièce est soudée sur l axe je ne sais pas si tu peux sortir...je ne me souviens plus ce qu il y a de l autre coté...surement des bagues ????
la dernière photo je ne vois pas a quoi sert la pièce soudée sur l axe!!en revanche le fraisage en bout c est pour la vis du cardan qui le serre sur l axe par une vis tangentielle...ça il faut que ça s ajuste parfaitement c est ce qui transmet l effort du volant...donc trouver la bonne vis dont la partie tangente a l intérieur du cardan ne soit pas filetée...
si la pièce est soudée sur l axe je ne sais pas si tu peux sortir...je ne me souviens plus ce qu il y a de l autre coté...surement des bagues ????
Re: Merlin MP 005 1986
Salut les artistes
sur ma merlin ce n'est pas une cremaillere de R2 mais je ne connais pas son origine
sur ma merlin ce n'est pas une cremaillere de R2 mais je ne connais pas son origine
- Pièces jointes
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- grantourismo
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Re: Merlin MP 005 1986
Moi non plus c est une crémaillère de monoplace..
Re: Merlin MP 005 1986
Crémaillère démontée, vais démonter le pignon pour voir ce que je peux faire
Re: Merlin MP 005 1986
Pignon 10 dents
Avec bout bidouillé
Pas raisonnable de rouler avec ca !
Avec bout bidouillé
Pas raisonnable de rouler avec ca !
Re: Merlin MP 005 1986
@ Yves
C'est toi qui a fait ce montage? Ou y était il déjà?
C'est toi qui a fait ce montage? Ou y était il déjà?
Re: Merlin MP 005 1986
Tube dessoudé
Les 2 pièces n'avait pas été trop bien soudé dans l'axe mais bon.... Donc solution
Pièce usinée par le frérot (faut que je lui demande oupssss !) Cylindre plein avec logements hemicylindriques pour boulons
Ca réglera le bas de la colonne de direction
Les 2 pièces n'avait pas été trop bien soudé dans l'axe mais bon.... Donc solution
Pièce usinée par le frérot (faut que je lui demande oupssss !) Cylindre plein avec logements hemicylindriques pour boulons
Ca réglera le bas de la colonne de direction
Re: Merlin MP 005 1986
salut jojojojo39 a écrit :@ Yves
C'est toi qui a fait ce montage? Ou y était il déjà?
oui c est moi qui ai fait ce montage au départ j avais une crémaillère de crosscar...j ai remis en conformité avec la crémaillère de rally 2 j ai juste fait l accouplement...j ai le dessin de la pièce avec les cotes et le cardan que j ai utilisé!!!
entre charade et ledenon je peut te faire la pièce si tu m expédies ton pignon ..lolo si il a le temps il peut te la faire aussi!!!il faudra faire sauter la pièce pourrie soudée...puis ressoudé au TIG une des deux parties de l accouplement!!!
cardan chez michaud chailly A5-471-20
https://www.michaud-chailly.fr/fr/joint ... ion-a5-471
Re: Merlin MP 005 1986
C'est vraiment une très belle réalisation
Je veux rouler à Charade. Histoire de faire joujou avec le frérot.
Je garde à l'esprit ta proposition.
Je veux rouler à Charade. Histoire de faire joujou avec le frérot.
Je garde à l'esprit ta proposition.
Re: Merlin MP 005 1986
tu as remarqué que j ai tellement confiance en mes soudures tig que j ai mis aussi une vis en travers au cas ou la soudure casse.....c est ça la confiance...
Re: Merlin MP 005 1986
Vous connaissez ?
Comprends pas cette langue mais ca parle de pneu avon
https://www.2ememain.be/auto-pieces-acc ... 68695.html
Comprends pas cette langue mais ca parle de pneu avon
https://www.2ememain.be/auto-pieces-acc ... 68695.html
- grantourismo
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Re: Merlin MP 005 1986
C est écrit en flamand
Re: Merlin MP 005 1986
Je recherche des voiles extérieur gotti 13 pouces de 1,5 pouces. Si vous en avez en bon état qui traîne ca m'intéresse.
- grantourismo
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Re: Merlin MP 005 1986
Salut Jojo je pense avoir ça envoie moi ton mail en mp....je te fais des photos
Re: Merlin MP 005 1986
Je renouvelle ma demande à propose de 2 voiles gotti 1,5x13 profil escalier
Si vous avez ca en stock et qu'il vous servent à rien je suis preneur.
Si vous avez ca en stock et qu'il vous servent à rien je suis preneur.
Re: Merlin MP 005 1986
@yves
C'est quoi la taille de tes A048 à l'avant ?
C'est quoi la taille de tes A048 à l'avant ?
Re: Merlin MP 005 1986
jojo c est du 175/50/13 , monté sur la roue et gonflé ça donne 500 mm de hauteur ..pardon monsieur le prof de math 500 mm de diamètre...jojo39 a écrit :@yves
C'est quoi la taille de tes A048 à l'avant ?
Re: Merlin MP 005 1986
Ok Mr rifayote et tout ca sur des jantes 7 pouces de large?
Re: Merlin MP 005 1986
yesssssssssss ...c est vrai que ça pu la pluie a charade.....
Re: Merlin MP 005 1986
Mouais c'est à cause du chat noir lolo25!!
Je risque d'avoir des pneus mais pas de jantes de 7 pouces avec le bon déport pour l'avant
Je risque d'avoir des pneus mais pas de jantes de 7 pouces avec le bon déport pour l'avant
Re: Merlin MP 005 1986
Peux t'on monter des 175/50/13 sur des jantes 8 pouces?
Re: Merlin MP 005 1986
faut aller voir sur le catalogue yokohamajojo39 a écrit :Peux t'on monter des 175/50/13 sur des jantes 8 pouces?
- grantourismo
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Re: Merlin MP 005 1986
tu peux toujours si tu as envie de casser l'auto ... 175 c'est 6.5p
Re: Merlin MP 005 1986
Je viens de rentrer une boite alfasud sprint ainsi qu'un moteur AR30146
La boite a un couple conique 11/39 c'est long ça ?
En tant que bon prof de Maths j'ai calculé
9/37 0,243 court
9/35 0,257 ce que j'ai dans la voiture
11/39 0,282 donc long voire très long.
C'est ca j'ai bon?
La boite a un couple conique 11/39 c'est long ça ?
En tant que bon prof de Maths j'ai calculé
9/37 0,243 court
9/35 0,257 ce que j'ai dans la voiture
11/39 0,282 donc long voire très long.
C'est ca j'ai bon?
Re: Merlin MP 005 1986
Boite longue peut être légèrement compensée par diamètre de roue arrière?
Pour ledenon la 11/39 peut aller?
Pour ledenon la 11/39 peut aller?
Re: Merlin MP 005 1986
jojo39 a écrit :Boite longue peut être légèrement compensée par diamètre de roue arrière?
Pour ledenon la 11/39 peut aller?
Effectivement des pneus très bas peuvent améliorer les choses……encore faut il en avoir!
Si tu laisses cette bv , tu ne va pas user la 5ème à Lédenon
J'ai essayé des tailles différentes à l'ar (20 et 21) gain d'environ 1s au tour en 20 et passage de la 5ème
avant le triple gauche.
jluc
- grantourismo
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Re: Merlin MP 005 1986
oui mais est ce que les rapports à l interieur sont identiques à ta boite actuelle?? pas si evident que cela
Re: Merlin MP 005 1986
jojo je ne sais plus ce que j ai foutu du doc concernant les boites des boxers mais sous toutes réserves :
sur toutes les boites les rapports internes sont identiques soit :
1ere 3.545
2eme 2.05
3eme 1.323
4eme 1.027
5eme 0.825
certaines boites existe avec 5eme 0.854
couple 9x37 alfa romeo 145 moteur boxer 1.6 boite c 802.5.16.02 et moteur 1.7 16v boite c 805.5.18.00 et moteur 1.3 avant modif (??) boite c 802.5.16.00.... ont la 5eme 0.854
et aussi alfa romeo 33 depuis 1990 berline et break 1.3l.... couple 9x37 ...5eme 0.854
sur toutes les boites les rapports internes sont identiques soit :
1ere 3.545
2eme 2.05
3eme 1.323
4eme 1.027
5eme 0.825
certaines boites existe avec 5eme 0.854
couple 9x37 alfa romeo 145 moteur boxer 1.6 boite c 802.5.16.02 et moteur 1.7 16v boite c 805.5.18.00 et moteur 1.3 avant modif (??) boite c 802.5.16.00.... ont la 5eme 0.854
et aussi alfa romeo 33 depuis 1990 berline et break 1.3l.... couple 9x37 ...5eme 0.854
Re: Merlin MP 005 1986
jojo a notre niveau mieux vaut ne pas a avoir a enquiller la 5eme avant le triple gauche....j ai essayé une fois et j ai loupé le passage en 4 a l entrée de la courbe que j ai passé au point mort a ras le bac a sable....je peux te dire que ça sentait mauvais dans la combinaison après....
si tu arrives en entrée de courbe a fond de 4 et que tu ne lâches pas ...jojo tu es un homme un vrai...
moi je ne le suis toujours pas....
si tu arrives en entrée de courbe a fond de 4 et que tu ne lâches pas ...jojo tu es un homme un vrai...
moi je ne le suis toujours pas....
Re: Merlin MP 005 1986
Je te rassure je ne suis toujours pas un homme car le triple gauche à fond de 4 ça fait peur !
Donc si je monte la 11/39 pour ledenon je mettrai jamais la 5 mais je ne serais pas plus pénaliser que ca !
Donc si je monte la 11/39 pour ledenon je mettrai jamais la 5 mais je ne serais pas plus pénaliser que ca !
Re: Merlin MP 005 1986
je ne pense pas je ne la met jamais moi ...ça hurle un peu en fin de montée mais je relâche avant...
Dernière modification par rifayote le 17 juin 2018, 18:54, modifié 1 fois.
Re: Merlin MP 005 1986
Ton couple ne fonctionne pas que dans la ligne droite je pense que sur l'ensemble du circuit , tu seras pénalisé dans les relances
à moins que où l'on passe en 3 ,tu puisses mettre la 2 pour mieux relancer sans faire hurler le moteur avec ce couple.
jluc
à moins que où l'on passe en 3 ,tu puisses mettre la 2 pour mieux relancer sans faire hurler le moteur avec ce couple.
jluc
Re: Merlin MP 005 1986
jean Luc je ne comprends pas ta réponse....
son couple ne fonctionne pas ???
a l endroit ou on rentre a trois il en rentre 2....
sans faire hurler le couple....
c est dur....
son couple ne fonctionne pas ???
a l endroit ou on rentre a trois il en rentre 2....
sans faire hurler le couple....
c est dur....
Re: Merlin MP 005 1986
Tu es fort pour détourner les propos ……….tu devrais te mettre à la politique
Je te fais remarquer que tu as écris "ça hurle un peu en fin de montée mais je relâche avant…"
Que doit on penser?
jluc
Je te fais remarquer que tu as écris "ça hurle un peu en fin de montée mais je relâche avant…"
Que doit on penser?
jluc
Re: Merlin MP 005 1986
Après cette joute verbale, je crois que jean-Luc dis "refais ta boite en 9x35"
Je vais essayer de faire ca! Mais ca sera une première et pas sûr que j'ai tout le matos pour faire.
Je vais essayer de faire ca! Mais ca sera une première et pas sûr que j'ai tout le matos pour faire.
- michel martinucci
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Re: Merlin MP 005 1986
Demande à Gérard il pourra vous répondre
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Re: Merlin MP 005 1986
sympa la photo d époque..on reconnait le kaiser...qui débouche le champagne ??donc pour fêter une victoire ???déjà..
Re: Merlin MP 005 1986
Je me lance dans le démontage de boite.
Mais je ne sais comment enlever le "bouchon percé" ou sort normalement la sonde tachymètrique.
A priori je dois l'enlever pour enlever le différentiel.
Est il juste emboîté et donc il faut le sortir en force?
Ou bien ?
Mais je ne sais comment enlever le "bouchon percé" ou sort normalement la sonde tachymètrique.
A priori je dois l'enlever pour enlever le différentiel.
Est il juste emboîté et donc il faut le sortir en force?
Ou bien ?
Re: Merlin MP 005 1986
Moi, la prise tachy était en "plastique" noire en force……..
Repère bien les cales derrière fixation sortie pont….ce sont elles qui font ton jeu différentiel
Repère bien les cales derrière fixation sortie pont….ce sont elles qui font ton jeu différentiel
Re: Merlin MP 005 1986
Moi c'est en métal. J'ai mis du degrippant car pour le moment rien ne bouge !
Re: Merlin MP 005 1986
si je me rappelle bien , sur la bv cassé a à Pau c'était une vis pointeau (origine ou pas?)
Re: Merlin MP 005 1986
C'est bon réussi à l'enlever mais engrenage plastique au bout cassé.
Pas grave ça sert à rien
Une tête de boulon de 10 foiré youpi
Enlevé au burin
Pas grave ça sert à rien
Une tête de boulon de 10 foiré youpi
Enlevé au burin
Re: Merlin MP 005 1986
Bon j'arrête pour le moment, je suis de sortie ce midi et madame grogne. (signe de bonne santé)
Re: Merlin MP 005 1986
Trop trop fort, j'adore.jojo39 a écrit :https://m.youtube.com/watch?v=64GfhyTxmRc
- grantourismo
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Re: Merlin MP 005 1986
nul encore des images d'Epinal ça c'était dans les années 70-80
Re: Merlin MP 005 1986
Demain 70 ans du papi
40 convives
Du mechoui de sanglier et du pont !!!!
Merde le frérot est invité et il va encore tout boire
40 convives
Du mechoui de sanglier et du pont !!!!
Merde le frérot est invité et il va encore tout boire
Re: Merlin MP 005 1986
Les culasses de la coupe sont elles des culasses normales?
En gros est ce qu'on trouve des culasses plates sur des blocs de série? Du style ar30146?
En gros est ce qu'on trouve des culasses plates sur des blocs de série? Du style ar30146?
Re: Merlin MP 005 1986
Journée boulot chez le frerot
Avec une coupure de courant car le frerot n'a pas payé sa facture
Avec une coupure de courant car le frerot n'a pas payé sa facture
Re: Merlin MP 005 1986
Au boulot ....pour une fois
- DIDIER CHOLLAT-NAMY
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Re: Merlin MP 005 1986
C'est le Pont qui te fait travailler à 90°......
Re: Merlin MP 005 1986
Putain merde lolo t'as pris le gobelet en photo !!!!
Re: Merlin MP 005 1986
Après avoir cru avoir trouvé des coussinets en cote réparations 0,25mm chez oscaro (ils en ont plus) je me retrouve sans coussinets. Je trouve bien les côtes standard mais réparations non
Les 4178 je voudrais éviter car avec une rainure. Dans l'idéal je voulais remettre les 4188 comme ceux montés actuellement. Et a priori les 4250 sont les mêmes mais rien
2 solutions
- je laisse ceux monté en 2015 jusqu'à la mort du vilo (dommage) pour repasser ensuite en côte standard
- je mets des 4178 ave rainures(a priori) mais pas fan
A moins que vous ayez des adresses que je n'ai pas trouvé sur le net.
Les 4178 je voudrais éviter car avec une rainure. Dans l'idéal je voulais remettre les 4188 comme ceux montés actuellement. Et a priori les 4250 sont les mêmes mais rien
2 solutions
- je laisse ceux monté en 2015 jusqu'à la mort du vilo (dommage) pour repasser ensuite en côte standard
- je mets des 4178 ave rainures(a priori) mais pas fan
A moins que vous ayez des adresses que je n'ai pas trouvé sur le net.
Re: Merlin MP 005 1986
Salut
J'ai un jeu de 0.25 dans mon camion mais il est en prêt et je ne peux donc pas vérifier si c'est un jeu rainuré ou pas.
Le camion revient demain ou après demain, je te tiens au courant.
Petite question à mon tour. As tu monté des AAC réctifiés, si oui as tu diminué la hauteur des boitiers Aac et de combien?
J'avais cru entendre de diminuer de 1mm mais le delta avec les cames séries est de 1.5
Jluc
J'ai un jeu de 0.25 dans mon camion mais il est en prêt et je ne peux donc pas vérifier si c'est un jeu rainuré ou pas.
Le camion revient demain ou après demain, je te tiens au courant.
Petite question à mon tour. As tu monté des AAC réctifiés, si oui as tu diminué la hauteur des boitiers Aac et de combien?
J'avais cru entendre de diminuer de 1mm mais le delta avec les cames séries est de 1.5
Jluc
Re: Merlin MP 005 1986
En fait j'ai remis (après démontage et nettoyage et controle des poussoirs) les boîtiers avec les arbres à cames de la coupe qui étaient monté sur la voiture. J'ai juste changé les culasses. J'ai aussi remis les soupapes de mon moteur car elles étaient plus courtes (normale car mes culasses endommagée était au mini 76,4 du règlement de la coupe 1990)
Après je peux mesurer pour voir la différence entre les 2 boîtiers si tu veux
Après je peux mesurer pour voir la différence entre les 2 boîtiers si tu veux
Re: Merlin MP 005 1986
Avec le kit alfa, les boitiers restaient d'origine mais avec les AAC rectifiés il faut compenser la diminution des cames.
Enfin je crois……..
merci
jluc
Enfin je crois……..
merci
jluc